Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2009, 19:12   #31
Sass Sass вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от Вильям
15 литров отжига
чет нездаровая тачка))
15 литров на 10 минут до метро съездить с тапкой в полу..
Она чет тапку в полу не очень любит, полсекунды, но думает, а небольшим нажатием педали постепенно увеличивая, как-то быстрее получается и реакция быстрее. Или я ещё не наловчился.
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 19:57   #32
mc_BbICAd mc_BbICAd вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2009
Город: г.Екатеринбург
Возраст: 34
Сообщений: 60
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Возможно просто морально ты щас ожидаешь подрыва так как педаль утопил, а коробка пока сооброзить чо почом) а время ожидание так долго длиться)
второй вариант: просто когда плавно разгоняешься ты привыкаешь, а при резком нажатии разница большая вот и чувствуешь её

P.S.если просто ехать 60км/ч допустим и до кик дауна нажать , до вполне не плохо в сидуху прижимает)
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 20:13   #33
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от Sass
Цитата:
Сообщение от Вильям
15 литров отжига
чет нездаровая тачка))
15 литров на 10 минут до метро съездить с тапкой в полу..
Она чет тапку в полу не очень любит, полсекунды, но думает, а небольшим нажатием педали постепенно увеличивая, как-то быстрее получается и реакция быстрее. Или я ещё не наловчился.
хоть у меня и ручка я с табой согласен когда тапку не сразу в пол она шустрее набирает чем когда в пол
ну а на автомате темболее
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 21:31   #34
Sass Sass вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от mc_BbICAd
Возможно просто морально ты щас ожидаешь подрыва так как педаль утопил, а коробка пока сооброзить чо почом) а время ожидание так долго длиться)
второй вариант: просто когда плавно разгоняешься ты привыкаешь, а при резком нажатии разница большая вот и чувствуешь её

P.S.если просто ехать 60км/ч допустим и до кик дауна нажать , до вполне не плохо в сидуху прижимает)
Да, точно.
И ещё. В 5сорок я нашёл то, что никогда в полной мере не испытывал.
Здесь можно играть мощностью как... как на саксофоне, например.
У меня были и 530-самолёт и 330- двигалась как оса в полёте, то есть движение внатяг с мгновенными ускорениями мне не в нове- за то и люблю БМВ. А 5сорок- нечто особенное, полагаю дело в моменте 440 Нм и восьми цилиндрах. Сейчас этим автомобилем наслажусь в полной мере и созрею до Альпины V10. А там уже и М6 недалеко; но ручка- точно в прошлом, как и 300лс
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 21:44   #35
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

и компрессор еще в м6
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 21:52   #36
Sass Sass вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от Вильям
и компрессор еще в м6
А потом спокойная старость в Bentley Continental GT :00: :00:
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 22:00   #37
Sass Sass вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Сорри, маленькое отклонение от темы:
Кто знает, что это может быть?: У моего племянника Е34 530i V8. У него мигает вся подсветка в салоне пару раз в день по 10-20 секунд, потом полдня работает нормально. Уже два реле сменил, ползунок вроде тож со шрота поменял. Официалы гордые в 34 кузов не суются, а если сунутся- обдирут студента, то бишь его дядю.
Помогите советом пожалйста.
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 22:10   #38
Вильям Вильям вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Вильям
 
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от Sass
Цитата:
Сообщение от Вильям
и компрессор еще в м6
А потом спокойная старость в Bentley Continental GT :00: :00:
продай мне 540)
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 22:26   #39
Серега Серега вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Серега
 
В Клубе с: 29.07.2008
Город: Koenigsberg
Возраст: 39
Авто: е60
Сообщений: 1,665
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

Цитата:
Сообщение от Sass
Сорри, маленькое отклонение от темы:
Кто знает, что это может быть?: У моего племянника Е34 530i V8. У него мигает вся подсветка в салоне пару раз в день по 10-20 секунд, потом полдня работает нормально. Уже два реле сменил, ползунок вроде тож со шрота поменял. Официалы гордые в 34 кузов не суются, а если сунутся- обдирут студента, то бишь его дядю.
Помогите советом пожалйста.
Думаю там скорее в блоке каком-то проблема!
__________________
НЕ МЫ ТАКИЕ - ЖИЗНЬ ТАКАЯ!
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2009, 01:35   #40
Sass Sass вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора

[quote=Вильям]
Цитата:
Сообщение от Sass
Цитата:
Сообщение от "Вильям":19uzazj3
и компрессор еще в м6
А потом спокойная старость в Bentley Continental GT :00: :00:
продай мне 540)[/quote:19uzazj3]

Бери 27000. Ноу проблем, я уже и Альпину знаю где взять. Твоих денег как раз не хватает. :?
Только я ведь в KZ. Таможня добро даёт?
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Удаление катализатора Clipse 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 05.07.2011 20:55
E39 5er - скорее всего нужен датчик АБС, передний правый, е39 рестайл, 2001. Nickyy2 Продам запчасти для BMW 6 06.02.2011 20:56
Замена катализатора на пламягаситель autokat Фотоотчеты по тюнингу BMW 1 28.10.2010 14:23
замена катализатора на искрогаситель chester 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 1 12.02.2010 21:13
Какие диски поставить? BMW 540i M package 2001 cosmos black Sass 38 - Колеса с шинами 90 28.07.2009 13:03