Машины с латышскими, литовскими, европейскими номерами. Как ездить?

[домоед]

О чем вы говорите какой он выгоревший что там просижанного вы где эти машины смотрите ее от новой не отличить в 200т км, тот кто сомневается приезжайте в гости я вам покажу 10ити летний и 1одно летний,литву не смотрим,там только регистрируем...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот например человеку пригнали по факту дешевле салона фотки могу на почту,[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] По факту 2004 года 9лет пробег 200т.км. , [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот 12 лет и еще лучше намного есть

[pilot715]

Сообщение от домоед ,бмв раньше был сделан на века

бхы))) скажи это владельцам гнилых е34

[pilot715]

Сообщение от Slava80 .на века делали в пятидесятых

что именно делали на века в 50-х? )))

[pilot715]

Сообщение от домоед ее от новой не отличить в 200т км

[S3R10US]

домоед, через 200 тысяч как новая? Может у нас разные понятия о новых вещах?
pilot715, многие владельцы е34 уверены, что после е34 все бмв "уже не те"

[домоед]

Про века я поправил,а понятия не разные я же написал приезжайте посмотрите и потом пишите,у меня есть и новая для сравнения,приезжайте... вы сравнивали машины с Европы правильно? Вот приезжайте и сравните в живую,потом сделаете отчет! Или вы уже про Московские переключились???

[Dmitry]

При нормальной эксплуатации так и есть. Если конечно 200 тысяч одометр машины видит уже в 10 раз, то да, будет уныль унылая.

[Dmitry]

Сообщение от S3R10US Приятнее ездить на затертой коже, чем на новом свежем кожзаме.

Конечно приятней! И не забывай, что слегка потертая кожа через 50 тысяч останется почти такой же. И новый свежий кожзам через 50 тысяч превратится в каку. Хотя и новый то трогать противно.

Сообщение от S3R10US Пластик в люьом случае уже несвежий, это факт.

Пластик - не колбаса. Ему не надо быть свежим, ему надо хорошо выглядеть. Если ты считаешь, что в новом хендае пластик выглядит лучше, чем в 10-ти летней БМВ, то тут вообще без комментариев.

Сообщение от S3R10US Климат есть много где,

Климат есть даже в калине, и что с того? Уже в другой теме писал что я не встречал в машинах эконом-класса нормального климата, т.е. такого, чтобы не надо было его каждый раз в ручную подстраивать, а чтобы один раз выставил сколько тебе нравится градусов, нажал кнопку авто и больше не трогаешь его.

[Dmitry]

Сообщение от S3R10US 10 летняя БМВ это авто бизнесс класса? Не смешите

Ну если бизнес-классом считать только новые Ешку, 5-ку и А6, то соглашусь. А если бизнес-классом считать тойоту Камри и хендай "какой-то там", то 10-ти летнюю е39 можно и премиумом назвать

[S3R10US]

Dmitry, насчет кожи не соглашусь. В большинстве млучаев она затерта довольно сильно, и в ней тупо неприятно сидеть насчет пластика несвежий как раз иподразумеваю, что выглядит не так, как должен. В е39 особенно актуально на центральной консоли. Себе специально купил новую вставку ценьральной консоли, уже полгода где-то с ней езжу, и все равно уже царапки появляются в новом хюндае он хотя бы выглядит свежо. Я не говорю про все е39.
По поводу климата уже обсуждали, каждый случай в принципе индивидуален
А по поводу бизнесс класса, то ты прав, бизнес в моем понимании это новые а6 w212 и ф10, в сравнение с ними е39 уже далеко не то. А хюндай кстати, ай40, это д класс, а не бизнес. Камри я бы отнес туда же.