Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2018, 23:15   #1
Pochet вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pochet
 
В Клубе с: 11.12.2018
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E39
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой при покупке авто - не работал спидометр. Старый хозяин не смог объяснить данную причину. Попутно так же не открывался багажник с кнопок. Проблему багажника я решил. Как оказалось в машину ранее была внедрена сигнализация Хендай и по непонятным причинам частично вырезана, нахватало релюшек, все было на скрутках и изоленте. Тут я подумал что больше не столкнусь с ней, но вот не задача...

Спидометр при тесте панели даёт показания ( стрелка поднимается до предела одновременно с тахометром и ложится обратно). Тем временем на панели во время езды он не работает и горит оранжевая лампочка dsc. Сама ошибка АБС на панельке не горит вообще, даже в первом положении. Соответственно вдобавок не пашет расходомер, который под оборотами.
Решил прозвонить колодку проводов идущую в блок АБС по схеме. Ни одно колесо не прозвонилось. Питание на АБС так же не прозванивается. Хочу заметить ,что данные действия я делал при снятой плюсовой клеме АКБ.
Полез я по косе и далеко не дошел, до мозгов, там меня ждал сюрприз. Куча скруток, лишних не родных проводов, какая то отрезанная коса и сам блок сигнализации. Забить и идти дальше просто не хватило совести. Хочу ещё заметить, что много лишних не подключённых проводов на скрутках с левым цветом и толщиной явно не бмвшных я просто вырезал, поскольку они только мешали.

Вот данная картина:

Провода идущие из салона, которые были скручены с другими проводами других цветов и заканчивались фишкой для релюшки. Фишка просто болталась и её я вырезал. От чего они я не знаю. Бмвшная ли это проводка или от сигнализации(в чем я сомневаюсь)?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Сама сигналка. Мозги что ли. Как мне сказали предположительно это устройство для отпирания и запирания дверей. Она просто болтается внизу. Проводов явно больше, чем у отрезанной проводки(картинка выше).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Ещё одни провода, идущие в блок сигнализации через 2 предохранителя.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Слева на отметке есть крепление оригинальной рэлюшки. Должна ли она там быть на моей комплектации? Справа не известная штука, в ней не должны стоять сверху преды? Либо я путаю, что очень вероятно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Прикладываю BИН номер. Авто рестайл, m54 b22.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По абс интересует какая проблема может быть в непрозвоне проводки всех датчиков, кроме их поломки и обрыва косы. Пред? Рэлюшка может быть где. Напомню что всё делалось со снятой клемой.
Может ли быть это связано с сигнализацией, хотя это разные вещи?
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 00:21   #2
Pan4o Pan4o вне форума
Модератор
 
Аватар для Pan4o
 
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Цитата:
Сообщение от Pochet Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой при покупке авто - не работал спидометр. Старый хозяин не смог объяснить данную причину. Попутно так же не открывался багажник с кнопок. Проблему багажника я решил. Как оказалось в машину ранее была внедрена сигнализация Хендай и по непонятным причинам частично вырезана, нахватало релюшек, все было на скрутках и изоленте. Тут я подумал что больше не столкнусь с ней, но вот не задача...

Спидометр при тесте панели даёт показания ( стрелка поднимается до предела одновременно с тахометром и ложится обратно). Тем временем на панели во время езды он не работает и горит оранжевая лампочка dsc. Сама ошибка АБС на панельке не горит вообще, даже в первом положении. Соответственно вдобавок не пашет расходомер, который под оборотами.
Решил прозвонить колодку проводов идущую в блок АБС по схеме. Ни одно колесо не прозвонилось. Питание на АБС так же не прозванивается. Хочу заметить ,что данные действия я делал при снятой плюсовой клеме АКБ.
Полез я по косе и далеко не дошел, до мозгов, там меня ждал сюрприз. Куча скруток, лишних не родных проводов, какая то отрезанная коса и сам блок сигнализации. Забить и идти дальше просто не хватило совести. Хочу ещё заметить, что много лишних не подключённых проводов на скрутках с левым цветом и толщиной явно не бмвшных я просто вырезал, поскольку они только мешали.

Вот данная картина:

Провода идущие из салона, которые были скручены с другими проводами других цветов и заканчивались фишкой для релюшки. Фишка просто болталась и её я вырезал. От чего они я не знаю. Бмвшная ли это проводка или от сигнализации(в чем я сомневаюсь)?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Сама сигналка. Мозги что ли. Как мне сказали предположительно это устройство для отпирания и запирания дверей. Она просто болтается внизу. Проводов явно больше, чем у отрезанной проводки(картинка выше).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Ещё одни провода, идущие в блок сигнализации через 2 предохранителя.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Слева на отметке есть крепление оригинальной рэлюшки. Должна ли она там быть на моей комплектации? Справа не известная штука, в ней не должны стоять сверху преды? Либо я путаю, что очень вероятно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]



Прикладываю BИН номер. Авто рестайл, m54 b22.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По абс интересует какая проблема может быть в непрозвоне проводки всех датчиков, кроме их поломки и обрыва косы. Пред? Рэлюшка может быть где. Напомню что всё делалось со снятой клемой.
Может ли быть это связано с сигнализацией, хотя это разные вещи?
тут только wds onlina в помощь
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 22:57   #3
vasilii vasilii вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vasilii
 
В Клубе с: 16.10.2008
Город: Russia
Авто: е39
Сообщений: 597
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

предов на датчики абс никаких нет, звони проводку с колодки блока абс,
спидометр от заднего левого абс датчика работает, ну и если сам блок абс не-але со спидометром тоже будет болт
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 02:03   #4
Pochet Pochet вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pochet
 
В Клубе с: 11.12.2018
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E39
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Цитата:
Сообщение от vasilii Посмотреть сообщение
предов на датчики абс никаких нет, звони проводку с колодки блока абс,
спидометр от заднего левого абс датчика работает, ну и если сам блок абс не-але со спидометром тоже будет болт
Проверял сейчас фишку колодки с повернутым ключем зажигания в последнее положение. Питания и прозвона нету нигде, даже банально плюс и минус на блок не приходят. Это обрыв или может быть релюшка какая? Предыдущий проверил, живые, а вот вход их не прозванивался.
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 09:33   #5
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Цитата:
Сообщение от vasilii Посмотреть сообщение
спидометр от заднего левого абс датчика работает
а я думаю почему у меня тоже спидометр не работает.
Специально отключил задние колеса- замучила противобуксовка и спидометр отрубился. я думал показания на панель будут поступать если хоть одно колесо работает.
на некоторых машинах так
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 15:09   #6
vasilii vasilii вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vasilii
 
В Клубе с: 16.10.2008
Город: Russia
Авто: е39
Сообщений: 597
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

антибукс отключается кнопкой, подержи кнопку стабилизации...только не советую так ездить, это только для попробовать на пустыре.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Pochet Посмотреть сообщение
Проверял сейчас фишку колодки с повернутым ключем зажигания в последнее положение. Питания и прозвона нету нигде, даже банально плюс и минус на блок не приходят. Это обрыв или может быть релюшка какая? Предыдущий проверил, живые, а вот вход их не прозванивался.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
питание и преды, вперед...
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 08:53   #7
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Цитата:
Сообщение от Pochet Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой при покупке авто - не работал спидометр. Старый хозяин не смог объяснить данную причину. Попутно так же не открывался багажник с кнопок. Проблему багажника я решил. Как оказалось в машину ранее была внедрена сигнализация Хендай и по непонятным причинам частично вырезана, нахватало релюшек, все было на скрутках и изоленте. Тут я подумал что больше не столкнусь с ней, но вот не задача...

Спидометр при тесте панели даёт показания ( стрелка поднимается до предела одновременно с тахометром и ложится обратно). Тем временем на панели во время езды он не работает и горит оранжевая лампочка dsc. Сама ошибка АБС на панельке не горит вообще, даже в первом положении. Соответственно вдобавок не пашет расходомер, который под оборотами.
Решил прозвонить колодку проводов идущую в блок АБС по схеме. Ни одно колесо не прозвонилось. Питание на АБС так же не прозванивается. Хочу заметить ,что данные действия я делал при снятой плюсовой клеме АКБ.
Полез я по косе и далеко не дошел, до мозгов, там меня ждал сюрприз. Куча скруток, лишних не родных проводов, какая то отрезанная коса и сам блок сигнализации. Забить и идти дальше просто не хватило совести. Хочу ещё заметить, что много лишних не подключённых проводов на скрутках с левым цветом и толщиной явно не бмвшных я просто вырезал, поскольку они только мешали.

Вот данная картина:

Провода идущие из салона, которые были скручены с другими проводами других цветов и заканчивались фишкой для релюшки. Фишка просто болталась и её я вырезал. От чего они я не знаю. Бмвшная ли это проводка или от сигнализации(в чем я сомневаюсь)?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Сама сигналка. Мозги что ли. Как мне сказали предположительно это устройство для отпирания и запирания дверей. Она просто болтается внизу. Проводов явно больше, чем у отрезанной проводки(картинка выше).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Ещё одни провода, идущие в блок сигнализации через 2 предохранителя.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Слева на отметке есть крепление оригинальной рэлюшки. Должна ли она там быть на моей комплектации? Справа не известная штука, в ней не должны стоять сверху преды? Либо я путаю, что очень вероятно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Прикладываю BИН номер. Авто рестайл, m54 b22.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По абс интересует какая проблема может быть в непрозвоне проводки всех датчиков, кроме их поломки и обрыва косы. Пред? Рэлюшка может быть где. Напомню что всё делалось со снятой клемой.
Может ли быть это связано с сигнализацией, хотя это разные вещи?
если не работает спидометр и горит dsc первая причина датчик abs правого заднего колеса. Именно с него работает спидометр.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Rams Посмотреть сообщение
а я думаю почему у меня тоже спидометр не работает.
Специально отключил задние колеса- замучила противобуксовка и спидометр отрубился. я думал показания на панель будут поступать если хоть одно колесо работает.
на некоторых машинах так
Вообще не понятно. Спидометр работает от датчика АВS правого заднего колеса. И от #противопробуксовки# не зависит. Ты провода отрезал что ли? Замучить ASC или DSC может только на 520 (наверное не пробывал) Даже 525 разворачивает не успеваешь среагировать (любой скажет)
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 22:35   #8
vinnill vinnill вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 09.03.2013
Город: Россия
Авто: 39
Сообщений: 210
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

а не от заднего левого спидометр работает?
Изображения
Тип файла: gif расшифровка распиновки.gif (12.7 Кб, 35 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 23:51   #9
vasilii vasilii вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для vasilii
 
В Клубе с: 16.10.2008
Город: Russia
Авто: е39
Сообщений: 597
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

Цитата:
Сообщение от vinnill Посмотреть сообщение
а не от заднего левого спидометр работает?
некоторые, как видим здесь, склонны путать право и лево
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 19:31   #10
Март14 Март14 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.11.2015
Город: М.О. Щёлковский р-он.
Авто: Е-39 2,5 М54 2002
Сообщений: 97
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Не работает спидометр/ колхоз в проводке.

может стоя перед машиной давали определения
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Не работает спидометр e39(не ABS) Olneg 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 18.10.2015 19:12
E39 5er - Неисправность ABS, ASC, не работает спидометр Михаил38 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 18 27.01.2014 00:34
E39 5er - Не работает спидометр Эльдар 42 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 17.01.2012 07:21
не работает спидометр dimon-vini 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 13 19.09.2011 23:22
НЕ работает спидометр!!!! AsahiEgi 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 45 15.08.2011 12:38