Помогите движку опознать и ВИН странный.

[Barker]

Вин начинающийся на на W - немецкий, а начинающийся на Х - наш кривой российский.
У меня на Опеле тоже самое, два вина, по всем документам фигурирует российский вин, но по нему толком нельзя подобрать запчасти.

[Dmitry]

Сообщение от tinich первая часть вина на фото и то, что пробивается, не совпадают.

Да это нормально для калинок, в смысле бывает такое.

[wildpower]

1. Мотор М52ТУ
2. С ВИНами хрень какая-то, первый не бьется, а второй выдает вообще печаль!

Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси ZBRDM680 0GD00056 Код типа DM68 Тип 528I (RUS) E-серия E39 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M52/TU Рабочий объем 2.80 Мощность 142 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет ASPENSILBER METALLIC (339) Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) Дата пр-ва 1999-10-22

[523ivan]

Сообщение от wildpower 1. Мотор М52ТУ 2. С ВИНами хрень какая-то, первый не бьется, а второй выдает вообще печаль!

Все правильно! Второй вин немецкий - это то, что сюда отправили из Германии - а здесь могли и понавешать чего-нибудь, а могли и барабаном оставить.

[wildpower]

Походу картина вырисовывается следующаяя, это как всегда у нас в рашке, все через жопу, на первых этапах сборки калин, наши с бундесами просто не нашли общий язык по идентификации кузовов а в последующим их идентификации, что получается у нас:
1. 1-й ВИН - это порядковый номер кузова, т.к. он шел к нам голый, но бундесы почему то прибили ему оригинальный ВИН (почему, остается тайной).
2. После кузов собирался в полноценное ТС, а согласно условиям, ТС должно быть идентифицированно ВИНом той страны, в которой собирается, а здесь у русского вани, голова на выстрел, как так, машина уже с ВИНом пришла, че делать, а делаем следующее, в общий сервер данных заносим рашкин ВИН, что и собственно дает нам база.
Итог - первые калины вышли из заднего прохода!

[ALF]

Ну вы тут все грамотно расписали.

[Alex]

Довелось мне гонять на обслуживание Е38 L7 M73N (750i).Так там этот "русский" вин в ТС и ПТС напечатан был.И чтобы заказать на неё з/части пришлось из магазина бежать к машине с бумажкой и ручкой и с чашки переписывать "немецкий"