Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2012, 00:49   #1
TContinental вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: иркутск
Авто: E39
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Речь идёт о целом большом комплексе мер по созданию противоугонной системы, многоуровневой, независимой. Начали с другом проектировать это на мою машину. И тутже подстава. Один из главных моментов - сигналку хотим засунуть в отсек с мозгами сименс под капотом. На капот поставить электромеханический замок [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Но когда начали искать место на под сами места установки двух замков - поняли, что тупо некуда их врезать. Там всё занято. А два места в районе ноздрей - ну это бред - ноздри легко удаляются и у взломщика полный доступ к чупачупсу, который откусит не представляет труда. Тоесть - данное место ближе к центру - открыто для доступа. Дроугих мест на рамке телевизора нет. Ктонить думал на эту тему? Я не смог ан форуме найти таких тем. Кто знает живые примеры установки дополнительных таких замков на капот на е39? Ну или е60 хотя бы, там я думаю суть такая же.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 17:47   #2
TContinental TContinental вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: иркутск
Авто: E39
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Ответа нет?
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2012, 15:27   #3
Thorton Thorton вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Thorton
 
В Клубе с: 22.12.2009
Город: Moscow
Авто: была E39/2 528IA
Сообщений: 114
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

А если дополнить замок вот такой штукой? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Сам интересуюсь этим вопросом - хочу поставить замок на капот...
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 17:03   #4
TContinental TContinental вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.10.2011
Город: иркутск
Авто: E39
Сообщений: 111
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Ну всёравно он будет в доступе из салон на открытие. Наша задача - сделать подкапотное пространство "неприступным". Думаем сейчас один из вариантов - рам где родные тросики подкапота из салона выходят и соединяются с подкапотными тросиками - вставить как раз систему размыкания как в тех механических замках. Пока на стадии обдумывания этого варианта.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:17   #5
-КенТ- -КенТ- вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Блокировку родного троса системой типа КАПКАН не проще будет?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 02:34   #6
__я __я вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для __я
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: ЭСПЭбэ
Авто: 523
Сообщений: 36
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

а может успокоительных там, не знаю даже...
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 02:36   #7
Expert Expert вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 40
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

__я, давай барыж
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 21:04   #8
illest illest вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для illest
 
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Еще годик и эти вёдра вообще никому не нужны будут
Если же у тебя 540и в м пакете, то и без замка на капот у тебя его снимут.
Если даже ты и поставишь замок на капот, открою литовский секрет взлома:
датчик сигнализации в левом углу, прямо около фильтра.
Если ломом ломать правый угол и загибать, то у тебя открывается капот, как раз доступ к мозгам, куда ты хочешь всю начинку запихнуть, и абс блок, которые у нас воруют на ура, вместе с фарами фейслифт.
Поэтому что реально имеет смысл, это перенести датчик в самое начало капота, всё остальное бред.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 22:26   #9
__я __я вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для __я
 
В Клубе с: 18.10.2010
Город: ЭСПЭбэ
Авто: 523
Сообщений: 36
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

аптека барыжит) все противоугонные приблуды кроме спутника решает эвакуатор)
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 22:32   #10
-КенТ- -КенТ- вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
По умолчанию Re: Механические запоры и в целом охранный комплекс.

Цитата:
Сообщение от __я Посмотреть сообщение
аптека барыжит) все противоугонные приблуды кроме спутника решает эвакуатор)
Спутник еще проще заглушитьцена вопроса рублей 500
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMWclub Bumerang 5-7 октября. г.Кострома. тур комплекс Волжский прибой Max Клубные события и символика 0 21.09.2012 13:28