кто что скажет об Аккорде 8

[SL750]

Сообщение от kkm Обоснуйте пожалуйста.

Не буду, самИ додумывайте))

[S3R10US]

Сообщение от kkm что уровень шума в ней будет как и в старших братьях по серии.

уровень шума в ней будет как и в любом однокласснике. Тоесть ппц как шумно. Причем тут уровень шума в разных моделях одной серии? Или ты хочешь сказать что у у камри 2.4 и 3.5 разныая шумка?

Сообщение от kkm Наверно наоборот.

поюзай месяцок финик куписят, и потом поймешь, что пишешь глупости. Ну правда, смешно))

Сообщение от kkm Нет такого, что раз 116 получите балку взади и еще какую нибудь экономию, типа другого автомата.

А где ты такое видел, что в одной модели многорычажка, в другой балка?)))

[Cherto95]

На джетте новой если не ошибаюсь 2разные подвески в зависимости от мотора

[pilot715]

Сообщение от kkm Нет такого, что раз 116 получите балку взади и еще какую нибудь экономию, типа другого автомата.

балку на ЗП? как ты себе это представляешь? на ВАГ-ах понятно, на дешевых ПП балка, на кватро многорычажка, всё логично.

Сообщение от kkm Вы на камри покатайтесь ради прикола, поймете -)

зачем? я представляю примерно, что это.

Сообщение от kkm Не то что бы премиальные япы тупо не заточены под автобаны, просто из-за автобанов премиальная тройка лучше. Они во многом причина.

да причем тут автобаны, если япы давно лепят гражданские седаны с 400+ лс. Это не "для автобанов" машина? Или она для них чем-то не подходит? Опять же - амерканцы значит для того чтобы "тупо по прямой", а автобан тогда, что? Нюрбуринг что ли, это автобан? бхы)))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от kkm Но под 160 - 170 наши дороги подходят.

160 можно на тиане спокойно шпарить, или ты к тому, что при возникновении нештатной ситуации, БМВ Е39, из-за своих конструктивных особенностей шасси, поможет водителю избежать столкновения? так я говорил уже выше: опытному водителю - да. среднестатистическому вряд ли.

Сообщение от kkm Главное баланс, и оптимальность в решении задачи. Не находите ? Не 100 сил с литра как факт, и не 6 литров. А именно баланс.

всё там нормально с балансом, вот ей-богу, ты как будто журналов из 80-х начитался. "БМВ настоящий болид для города" и всё такое. Прошли безвозвратно те времена, вместе с журнальчиками этими прошли.

Сообщение от kkm Тормоза для 520 идут так же на старшие серии, не на все, но идут. Нет задачи крахоборить в тормозах на 520, потому что она 520.

на какие именно на 7-ю серию? или ты имел в виду, пятерки но с мощными моторами? какие именно?
на 520 такие тормоза, потому что это 520, т.е. производитель посчитал, что для этой машины их достаточно, поэтому в целях экономии поставил именно эти тормоза, а не тормоза от 550, или М5, которые однозначно лучше и этой машине в любом случае не помешали бы))

[kkm]

По 10му кругу пошли. Я свое мнение и аргументы расписал. Каждый сделает свои ввыводы или останется при своем. Так что мир дружба жвачка

[Dio]

Сообщение от S3R10US А где ты такое видел, что в одной модели многорычажка, в другой балка?)))

На новой Октавии такое...там только на 1.8 многорычажка, а остальные на балке)

Вообще очень интересная тут беседа получается с человеком под ником "kkm")))
Я прям себя вспомнил в 16 лет))) Для меня тоже существовал только Мерседес в 126 кузове, остальные вообще были не достойны машинами называться))) А на рисовозках, казалось, только неадекватные люди ездили)
Но повзрослев и поездив на разных авто...это и немцы, и японцы, и корейцы оказалось, что есть много хороших автомобилей куда лучше, чем 30 летний Мерседес и БМВ лохматых годов)))
Я советую поездить на разных машинах и даже не просто поездить, но и владеть этими авто, тогда, возможно, придет осознание, хотя взрослеют не все

[kkm]

А дальше пойдет отповедь про "переплату за шильдик"

[Cherto95]

Не пойдет. И так тему засрали. Желаете дальше меряться знаниями - добро пожаловать в тему "автофлуд".
Закрыто!