СВОИМИ РУКАМИ ЗАМЕНА СТОЕК - Страница 4

Dimas · 29.08.2010, 00:04

завтра буду менять весь задок, надеюсь там нчиего сложного нету ....? там вроде надо обшывки снимать чтоб поменять?

Nikitos222 · 29.08.2010, 00:28

Поздравляю!Вот хочешь верь,хочешь не верь,но я ничего не снимал(супорт и тд) и все болты спокойно откручивались не мешая ничему,ну да ладно,главное опыт ты получил!Как понять весь задок менять?Если ты про стойки,то да,нужно снимать обшивку которая колонки закрывает со стоп сигналом,она вся на клипсах,по-этому нужно все делать неспеша и аккуратно,клипсы и защелки будут в самых поганых местах,причем в большом количестве.Но все же задние стойки меняются намного легче чем перед.А если ты хочешь поменять еще и все рычаги,то запасись терпением,там очень очень очень много нюансов...

Dimas · 29.08.2010, 11:08

эх придеться запасаться терпением...и потехонечку мучаться...а спинкку дивана тоже снимать? она тоже отщелкиваеться? я не снимал просто.

Nikitos222 · 29.08.2010, 11:14

спинку дивана снимать однозначно!но как это сделать на цельной спинке,я не знаю,у меня задний диван складывался,чтобы грузы можно было возить.

Dimas · 29.08.2010, 23:14

поменял сзади всё ушел тоже целый день и не успел ср=обрать салон)))

Nikitos222 · 29.08.2010, 23:26

Ну что же,мои поздравления!Теперь можешь открывать сервис по 39-кам :-)

Dimas · 30.08.2010, 00:24

ахахха да...но это жесть, по существу из полученного опыта, сзади одному сделат ьсложнее с напарником еще ничего...передок по легче разобрать и собрать))) и очень разгневола снимание локеров сзади тк это ппц..наемсто запихнуть проблемно...а так ничего...да вот еще один вопрсо: на локере правом заднем присутствовал какой то шланчик, ну походу слив какой то...а куда его подулючать не нашел....так одел локер,...теперь вот думаю масло в редукторе махну ...=)

Nikitos222 · 30.08.2010, 00:34

на счет шланчика не помню,давно дело было...а масло в редукторе махни вместе с коробочным и тогда будет тебе счастье,только аккуратно пробки в редукторе откручивай,были случаи что их ломало пополам или просто резьбу срывало...но ты впринципе легко отделался 2 дня всего,я помню сам в гараже в одиночку менял всю подвеску и самое для меня страшное,о чем я вспоминаю с содроганием,было когда я полностью всю тормозную магистраль на все колеса новую прокладывал,а это 3-х метровые прямые трубки(зад),которые нужно протащить через редуктор подвеску и все днище при этом согнуть их,но не перегнуть...Да и вообще я всю машину до винта разбирал,т к в свое время в городе сервисов не было и никто не брался...

muradbul · 03.03.2013, 00:03

Подскажите пожалуйста. Сегодня с другом решили поменять стойки спереди. Всё шло замечательно до того момента пока не пришлось ставить новую стойку. Вставляю её в кулак, оттягиваю кулак со стойкой вниз, а стойка под крыло не лезет никак. Опустил бы может кулак ещё ниже, но мешает тормозной шланг. Проблема в том что не могу снять тормозной суппорт, он то ли прикипел, то ли я дурак. Притом старая стойка вышла вообще без проблем, а новая не залазиет...

Corrosia · 03.03.2013, 09:49

ДЛя чего вам все это? Вся эта емля - это от безденежья или от глупости?
При замене стоек может быть 1001 мелкий неожиданный косяк и придется все переделывать. Можно погнуть рулевую тягу, которую надо снимать, если по инструкции, втулка пальца может выпасть из кулака, резинки под пружиной при сборке могут деформироваться, замена стоек стаба тоже может занять часа полтора, если нет болгатки с тонким диском. Зачем вам это?