E39 5er - Помогите советом

[Big Marat]

Сообщение от Accelero Зачем? Если блок гильзовать, то гильзовать под штатный поршень и махнуть только кольца. +0,25 делается при износе гильзы.

Брат, видишь как он пишет... "Судя по всему" и т.д. Я же не вижу, но думаю, что там м54, со штатной гильзой, в который никто не лазил... Как ты гильзовать его собрался? У него износ в 5 горшке - точить то все надо. А в оригинале поршни и кольца (только) с рем размерами. Понял мою мысль?

[Accelero]

Сообщение от Big Marat Понял мою мысль?

Сообщение от agrachev В 6м цилиндре на стенках повреждения - в него попадал тосол.

Если повреждения не критичны, то можно и проточить, да вот поршнекомплект (поршень+кольца+палец) на мою м54б30 (не думаю, что на 2.5 сильно дешевле) стоили 4.5р*6=27р.... ИМХО дешевле перегильзовать в нормальной конторе и поставить штатные поршня с новыми кольцами. Хотя я бы всеж ремонтные поршни взял, т.к. гильзовка - дело стремное, особенно если контора не алё в этих дрыгах!

[Big Marat]

И я про то же. Просто чисто технологически это сложно сделаль и с материалами не обмануться. Лучше штатные гильзы оставить и поточить, точно дешевле и надежнее, не смотря на цену поршневой.

[agrachev]

Сообщение от Big Marat И я про то же. Просто чисто технологически это сложно сделаль и с материалами не обмануться. Лучше штатные гильзы оставить и поточить, точно дешевле и надежнее, не смотря на цену поршневой.

Повреждение в 6, а не 5м боюсь на 0,25 точить не уйдут повреждения, там прям пальцами даже ощущаются когда вскрыл в нем вода стояла. На поршня угорать, что-то уже небюджетно поршни и валы хорошие у меня. По поводу гильз: их же по идее сначала вставляют, а потом уже гильзу точат под нужный размер? Просто пойми правильно, уже по запчастям без колец и вкладышей попал на 35 по запчастям.

[Big Marat]

Ну если кто то возьмется, делай. Ремонт мотора дело дорогое, 35 меня не удивляет...

[moroz-78]

Проше мотор поменять и на м54в30 сразу - дешевле выйдет у вас в НН там есть неплохая разборка с леворукими япами- там есть движки
да, и мое пиво никак до Мск не доедет, я тут уже заждался 4 месяца

[agrachev]

Сообщение от moroz-78 Проше мотор поменять и на м54в30 сразу - дешевле выйдет у вас в НН там есть неплохая разборка с леворукими япами- там есть движки да, и мое пиво никак до Мск не доедет, я тут уже заждался 4 месяца

нет желания с переоформлением возиться, я в Мск 17,18 и наверное 19 звони пересечемся

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Big Marat Ну если кто то возьмется, делай. Ремонт мотора дело дорогое, 35 меня не удивляет...

да эт понятно, это без вкладышей и колец, не стал спешить заказывать их. Звонил в хон-центр зарядили 30320р за перегильзовку, ахтунг

[Accelero]

Сообщение от agrachev Звонил в хон-центр зарядили 30320р за перегильзовку, ахтунг

Капиталка дрыгла, тем более с перегильзовкой - дело ессна не дешёвое. По ходу переборки ещё косяков мелких минимум на 10р повылазит - трубки охлаждения, всякие шланги, колечки-муечки ну и так далее

[mic1313]

У меня блок на М54в25 был точно не гильзованный.
Судя по ТИСу были блоки и гильзованные и не гильзованные.[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Иначе к чему это примечание? - 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с гильзами цилиндров из серого чугуна)

[agrachev]

Сообщение от mic1313 У меня блок на М54в25 был точно не гильзованный. Судя по ТИСу были блоки и гильзованные и не гильзованные.[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Иначе к чему это примечание? - 1-й ремонтный размер а) (допустим только для литого алюминиевого блока цилиндров с гильзами цилиндров из серого чугуна)

Не уйдёт повреждение, если 0,25 снимать, да и ремонтные поршни на ту же сумму. Думаю может и правда заморочится блок+поршневая М54В30

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Accelero Капиталка дрыгла, тем более с перегильзовкой - дело ессна не дешёвое. По ходу переборки ещё косяков мелких минимум на 10р повылазит - трубки охлаждения, всякие шланги, колечки-муечки ну и так далее

я под надзором делал, мне сказали какие трубки не трогать все без особых потерь снял, а колечки и прокладочки само-собой, чтоб уж потом наверняка не лазить.