E39 5er - Пропеллер вискомуфты

[vav]

Думаю поменять . Симптомы какието странные стоит Sachs ( ставил 2 года назад) . С утра шумит около минуты и в жару с перекрестков уходишь как v12 но это вроде норма для неоригинала . Сейчас появился новый трабл. При разгоне если довести обороты до 4000 и выше то звука муфты не слышно, но температура начинает падать с 93 до 84 ( даже если катиться накатом). Если плавно разгоняться то такого эффекта нет и даже если ездить по КАДу кругами 120-140 то температур стоит 90, но стоит резко газануть ивсе повторяеться. Люфта вроде нет. Вопрос может муфту клинить от резкого разгона( ну там силы инерции прижимают чего) или это термостат ?

[Gilgo]

поставил себе Сач, пол года полет нормальный, до этого стояла Ава...заклиненная...не обратил внимание на сильный вой при наборе оборотов...в итоге бах...и дырка в капоте..пробитый радиатор...благо что ничего другого лопасти не порубили....проверить муфту просто, открывай капот, газульку жми обороты 1.5-3 держи пару минут, как нагреется должна муфта сработать и начать замедляться для охлаждения а не крутиться как и обороты двигателя

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vav Думаю поменять . Симптомы какието странные стоит Sachs ( ставил 2 года назад) . С утра шумит около минуты и в жару с перекрестков уходишь как v12 но это вроде норма для неоригинала . Сейчас появился новый трабл. При разгоне если довести обороты до 4000 и выше то звука муфты не слышно, но температура начинает падать с 93 до 84 ( даже если катиться накатом). Если плавно разгоняться то такого эффекта нет и даже если ездить по КАДу кругами 120-140 то температур стоит 90, но стоит резко газануть ивсе повторяеться. Люфта вроде нет. Вопрос может муфту клинить от резкого разгона( ну там силы инерции прижимают чего) или это термостат ?

главное чтобы муфта останавливалась при перегреве и все, а шуметь может и дальше

[gagunia]

У меня температура держится стабильно, муфта вращается постоянно... Заказал Hella, буду менять на днях. И еще, вопрос, как-нибудь на мощности двигателя постоянное вращение муфты отражается?

[normex]

Сообщение от gagunia И еще, вопрос, как-нибудь на мощности двигателя постоянное вращение муфты отражается?

По сути - да, любая нагрузка на двигатель отражается на его мощности.
Другое дело на сколько это критично.

[gagunia]

Сообщение от normex Другое дело на сколько это критично.

Вот и выясню это на деле, как поменяю. Но вообще, у меня похоже очень критично влияет, когда появляется вой, машина начинает сильно тупить. Хотя может причина и не только в этом.

[normex]

gagunia, может все-таки начинает выть от перегрева? Срабатывает муфта, все логично. Посмотри температуру в 7 тесте в момент воя.

[Романыч]

Вискомуфта содержит в себе биметалическую жидкость, при определенном нагреве она густеет и крыльчатка начинает крутиться сильнее. Отбирая тем самым у мотора от 3 до 7 л.с.
Но черт побери, мне нравится этот звук когда на горячем моторе она работает, реальное ощущение что едешь на 6,0! )))