New Camry

[Johann]

Сообщение от akizarif то конечно машина образца 1995 года, будет явно уступать по всем позициям даже японской машине но образца 2011 года.

например? материалы салона у япов до сих пор убогие, рулежка у камри как у корыта, ПП вообще в топку. какие еще нанотехнологии 2011 года ты имеешь в виду? отсутствие шумки?

[Андрей Черненко]

Сообщение от akizarif Вообще если не говорить об отдельных машинах (Е39 и Камри) то Японский автопром явно не дотягивает до немецкого по всем параметрам, а немецкие машины как мы все знаем считаются эталоном. А если говорить о конкретных машинах (Е39 и новая камри) то конечно машина образца 1995 года, будет явно уступать по всем позициям даже японской машине но образца 2011 года. Ведь технологии не стоят на месте а летят вперед вместе с прогрессом. А вот новая пятерка и новая камри это уже земля и небо. Японцы да и наверное все остальные наверное никогда не догонят немцев, и тем более БМВ.

Как это будет уступать!!!???Пример:Комплектация Комфорт (R1) (Для камри этого поколения)Покупатель автомобиля в такой комплектации получал машину, оснащенную гидроусилителем рулевого управления, рулевой колонкой, регулируемой в 4-х положениях, корректором наклона фар, электроприводом стекол передних и задних дверей, обогревом заднего стекла, электрохромным салонным зеркалом заднего вида, наружными зеркалами, оснащенными подогревом и электроприводом регулировки и складывания, оптитронной подсветкой передней панели, центральным замком с дистанционным управлением, штатным иммобилайзером, датчиком дождя и противотуманными фарами. За безопасность водителя и пассажира в таком автомобиле отвечали две фронтальные и две боковые подушки безопасности, шторки занавесочного типа, ABS с системой распределения тормозных усилий EBD, а также усилитель экстренного торможения Brake Assist. двухзонным климат-контролем и ионизатором воздуха,оснащенная CD-чейнджером на 6 дисков, шестью динамиками и дополнительными кнопками управления, расположенными на рулевом колесе, обшитом кожей. Сидения в такой комплектации предлагались обтянутые велюром.
У когото чегото из списка нехватает в 5ке???
У меня 6подушек только спереди,и это 523!!!А у них хвалятся стеклоподьемниками!!!Кто нибуть пластик там трогал???
Разница между BMW 5(пусть и 2000г.в.)в том что я за свои 400рублей купил авто понастоящему премиум,на котором еще в придачу можно и помажорить со светофора,а не 3,5 литра на переднем приводе!Тайота через 3года превратится в такси!!!Если покупать тойоту - то только марк и только чтоб крутить на нем пятаки перед девченками!!!
А касаемо дизайна... на вкус и цвет как говорится,но вот ,что то я не слышу "ВАУ ТОЙОТА КАМРИ""МАТЬ ЕЕ" а вот "ВАУ БЕХА КАКАЯ"бывает часто,а уж с ф10 сравнивать я считаю и вовсе смешно,ладно б там с мерзавцем каким или ауди.

[AreL]

Сообщение от vadja26 вот рав4 другое дело

Это прикол такой?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от иван_aka_gaiver грешно отрицать что камри 5ер едут несколько по разному. и внутри у них несколько разный уровень. у предидущий за этой и е39 уж точно разные. причем на в пользу камри. а на 3,% литрах сие корыто просто валит быстро, но как оно это делате, это

Согласен полностью, салон в камри , а вот по поводу валит, это примерно как про Чирика, "он охрененно едет по прямой, и в поворотах тоже охрененно едет............. по прямой"

[volnovik]

Год назад в автосалоне как-то сел в кэмри предыдущию. В принципе понравилось, эргономика на высоте, все под рукой, как будто сиденье под мои антропометрические данные настроили. Много разных наворотов было, азиаты я заметил вообще любят всякие штучки-фонарики-кнопочки. Ездить - не ездил. Внешне - так себе. Но среди прочих азитских седанов весьма неплох. Но то что сделали сейчас с внешностью - атстой.

[mike59]

А на новом кузове тоже придется проклеивать панель как в 90е на 9ке???? просто у нынешнего кузова это просто жизненная необходимость ибо дребезжит просто ахтунг какойто........

[Андрей Черненко]

У тойот часто проблемы с шумкой,на карине е проезжая по луже,чувствуешь ногами дребезжание и звук очень сильный!

[-КенТ-]

Да ладно Вам,за свои деньги хороший надежный авто,не гоночный болид,но доставит в нужное место с комфортом,в два с лишним раза дешевле ф10,так что что-то впечатляющего от нее ждать не стоит,лично мне нравиться и передыдущий кузов и этот,может в живую не так,как на картинке,там посмотрим.

[------]

Сообщение от Андрей Черненко У тойот часто проблемы с шумкой,на карине е проезжая по луже

на предыдущей камри проезжая по лужам я инстинктивно ноги поднимал,боялся что обрызгаюсь

[Андрей Черненко]

Сообщение от Колпак на предыдущей камри проезжая по лужам я инстинктивно ноги поднимал,боялся что обрызгаюсь

Вот вот!!!
Я ездил посажиром,и все время стеснялся спросить,потом решился,хозяин ответил - локер из плохой пластмассы)))Короче Тайота европейка - это кинотеатр с аймакс 3дээ да еще и с долби сураундом - полное ощущение реальности обрызганныз ног

[Dr Gonzo]

Сообщение от -КенТ- Да ладно Вам,за свои деньги хороший надежный авто,не гоночный болид,но доставит в нужное место с комфортом,в два с лишним раза дешевле ф10,так что что-то впечатляющего от нее ждать не стоит,лично мне нравиться и передыдущий кузов и этот,может в живую не так,как на картинке,там посмотрим.

согласен. за свои деньги это лучшая машина, новая, на каждый день. Но я бы чем брать камри новую, за те же деньги посмотрел бы bmw или mb