E39 5er - m57b25 буст на 3300. Где искать проблему?

[pashtet26rus]

Всем доброго времени суток.

Досталась мне 525д 2002 с "небольшим" косячком. Турбина раскручивается только к 3300 об/мин, причем прирост плавный и внушительный. Соответственно до 3200 вообще нет момента. Что может быть? Подскажите начинающему дизелеводу

Немного почитав форум понял, что для начала необходимо проверить герметичность вакуумной системы управления крыльчаткой турбины, только не понял как это сделать, с дизельными сервисами у нас туго (ну или я пока не нашел).

П.С. прошлый хозяин сказал, что всегда с 3000 раскручивалась, а он ей больше двух лет владел

П.П.С. Если есть местные, то подскажите хороших мастеров в Ставрополе или Краснодаре, если не жалко

[Max-M]

снимай впускной коллектор, под ним идет трубка от вакуумного насоса к вакуумному усилителю тормозов, к ней подходят маленькие трубки, с опор двс, клапана вихревых заслонок(если акпп), переобразователя на клапан егр, и преобразователя с турбины.
у меня так же выходит на буст но я все уже проверил, остается турбина

[pashtet26rus]

Сообщение от Max-M снимай впускной коллектор, под ним идет трубка от вакуумного насоса к вакуумному усилителю тормозов, к ней подходят маленькие трубки, с опор двс, клапана вихревых заслонок(если акпп), переобразователя на клапан егр, и преобразователя с турбины. у меня так же выходит на буст но я все уже проверил, остается турбина

спасибо, мне тоже кажется, что турбине хана единственный момент, который дает надежду - это что она как минимум два года так себя ведет, если он не обманывает. По идеи должна была бы уже сдохнуть за столько времени.

[Рыба]

pashtet26rus,
1.Преобразователь давления-почистить,проверить
2.Проверить,а лучше заменить все вакуумные шланги,их около 2-ух метров.как правило рассыпаются те,что слева по ходу движения.т.к там выпуск и горячо
3.Посмотреть как двигается шток геометрии

[TSTR]

Рыб, я три машины уже заставил ехать в том числе и свою - геометрию заклинило. Я бы первым делом посмотрел как шток двигается.


Отправлено с тапка.

[falcon]

Сообщение от TSTR Я бы первым делом посмотрел как шток двигается.

а шток нормально может двигаться, на хх во время проверки
а вот в движении спокойно неадекватно реагировать
без ошибок и т.д.
сколько раз уже с таким сталкивался
у себя держу новый проверенный подменный преобразователь, всем б.у. не верю

[pashtet26rus]

Сообщение от TSTR Рыб, я три машины уже заставил ехать в том числе и свою - геометрию заклинило. Я бы первым делом посмотрел как шток двигается. Отправлено с тапка.

объясните дураку как это сделать? снять пластик, посмотреть на турбу и погазовать?

[Рыба]

TSTR, Я просто описал три проблемы которые можно сделать самостоятельно, к последовательности не привязывался в какой очерёдности это делать решает каждый сам, я в таких случаях смотрю тоже на шток в первую очередь.Тут явно геометрия движется, с 3тыс есть же подхват, значит не заклиневшая.Опять же, ни видя что происходит на самой машине, диазноз поставить могут только экстрасенсы.Сталкивался, что банальный сброс ошибок, и машина поехала

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от pashtet26rus объясните дураку как это сделать? снять пластик, посмотреть на турбу и погазовать?

смотришь на управление геометрией, на турбине, там такой бочёнок в нём шток, второй человек газует, смотришь за его движением, должен двигаться см на 2

[vitalik888]

а от чего трубки вакуумные покупать, с наших тазов или ещё чего подходят?

[Виталя86]

Сообщение от vitalik888 а от чего трубки вакуумные покупать,

берешь кусок трубки и идешь на рынок а там этих всяких шлангов как го...