04.05.2015, 12:31
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Казахстан
Возраст: 34
Авто: БМВ е39 M5
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
|
4.4 увеличиваем в 4,8
Всем здрасьте! в Общем есть дома блок м62 4.4 (задраты 6 цилиндров) и стоит N62 4.8 без навесного всё остальное есть!
как известно в 4.8 цилиндр 93мм в м62 92мм
вот что я хочу: Загильзовать блок в 93мм туда засунуть коленвал шатуны и поршня от 4.8. вопрос в прокладке под голову? и в том на сколько хватит этого мотора с тем условием что обкатка будет хорошая, но мотор потом будет получать под хвост постоянно!!! коробка механика))) може кто делал такое??
|
|
|
11.05.2015, 06:46
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Казахстан
Возраст: 34
Авто: БМВ е39 M5
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
Такое ни кто не делал??
|
|
|
11.05.2015, 09:34
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
ты будешь первым. Это почетно.
|
|
|
12.05.2015, 22:40
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 15.08.2011
Город: Рязань
Возраст: 47
Авто: 523 е39, m5 e39
Сообщений: 2,216
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
__________________
чтобы найти минус в BMW вам придется добраться до аккумулятора
|
|
|
14.05.2015, 07:55
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Казахстан
Возраст: 34
Авто: БМВ е39 M5
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
Цитата:
Сообщение от Corrosia
ты будешь первым. Это почетно.
|
да не может быть)) ну закину фотоотчёт ) я вот мучаюсь в муках по поводу гильзовки... буду гильзовать под 93 но с.ка бось.....
|
|
|
14.05.2015, 10:11
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.11.2013
Город: Солнечногорск
Авто: БМВ 520
Сообщений: 662
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
А программу управления как корректировать будешь? Или оставишь как есть?
|
|
|
15.05.2015, 07:21
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Казахстан
Возраст: 34
Авто: БМВ е39 M5
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
В ОБЩЕМ ПЛАНЫ ТАКОВЫ- ЕСЛИ ВСЁ ЗАЛЕЗЕТ КАК ПОЛОЖЕНО, ТО СТАВИТЬ ДВОЙНУЮ ЦЕПЬ ОТ М60, ПРОГРАММУ УПРАВЛЕНИЯ ОСТАВИТЬ ТАК, КАК ЕСТЬ.(ПОТОМ ЧИП ЗАСУНУТЬ)
|
|
|
15.05.2015, 09:04
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 06.03.2015
Город: Челябинск
Возраст: 34
Авто: BMW E39 M52 B20->B28
Сообщений: 1,447
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
очень интересно сколько такой "апгрейд" даст прилива сил
__________________
Неважно ВАЗ или BMW, главное чтобы BMW
|
|
|
15.05.2015, 10:05
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
Всегда были интересны мотивы таких великих преобразований при наличии готовых моторов, которые обошлись бы явно дешевле всей этой "суеты".
|
|
|
21.05.2015, 08:40
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.04.2012
Город: Казахстан
Возраст: 34
Авто: БМВ е39 M5
Сообщений: 35
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 4.4 увеличиваем в 4,8
выпал свободый часок и вот собстна:
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|