E39 5er - Хочу поставить подвеску JOM

[BlitZ]

Сообщение от burninalive BlitZ, Юзай поиск. Все обсуждалось не раз.... По теме KW очень не дурные койлы))))

спасибо, хорошо, посмотрю, просто на драйве да и в общем говорилось что с 39 никто не мутил дрифтмобиль, потому и не думал что это на форуме есть, но раз есть то займусь сейчас же

[Samotlor]

Сообщение от BlitZ дык они ведь оригиналы или аналоги, где хорошие стабы найти ?

Сюда не заглядывал?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[burninalive]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[BahoSSS]

я себе поставил но на е36 - ездил мало но стоит своих денег однозначно!
на е39 не стал бы ставить - не тот авто для гонок и колхоза
лучше чтонить более менее именитое и проверенное

[Snegok]

520 е39 дрифт мобиль ? )) я конечно все понимаю мощность не самое еще главное , но 520 ... на 17 колесах ))) надо выкинуть ВЕСЬ салон , в обязательном порядке гидро-ручник , и колеса 15-16 шириной до 205-215 максимум и профиль не выше 40-45 ) и будет довольно жалкое зрелище в виде езды боком под небольшим углом(выворот колес слабоват) на отсечке 1 может иногда 2 передаче, без дыма и вообще всего остального)
это лично мое мнение
опыт небольшой имеется в прошлом сезоне ) только на 230e

520-ая была у меня, ультра овощ ), не поедет

[BlitZ]

Сообщение от Samotlor Сюда не заглядывал? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

посмотрел, спасибо, думаю самое оно! я честно говоря думал что на 39 не выпускают

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Snegok 520 е39 дрифт мобиль ? )) я конечно все понимаю мощность не самое еще главное , но 520 ... на 17 колесах ))) надо выкинуть ВЕСЬ салон , в обязательном порядке гидро-ручник , и колеса 15-16 шириной до 205-215 максимум и профиль не выше 40-45 ) и будет довольно жалкое зрелище в виде езды боком под небольшим углом(выворот колес слабоват) на отсечке 1 может иногда 2 передаче, без дыма и вообще всего остального) это лично мое мнение опыт небольшой имеется в прошлом сезоне ) только на 230e 520-ая была у меня, ультра овощ ), не поедет

скажем так не прям дрифтмобиль, а так чтоб была жжесткая вся подвеска, чтоб не кренило лишний раз, и всегда мог поехать боком, когда будет желание, так то я уже впускную систему и выпускной коллектор нашел под штатное место, думаю сделать в общем сил 200+, плюс сниму "думаю летом" такие мелочи как штатный руль, круиз, стандартную магнитолу, сиденья, колеса volk te37 в следующем году думаю поставить, да и капот новый слепили уже, помимо этого поставить стабы жжесткие и подвесон kw, кулису от м-ки уже закал, а востальном я не хочу строить корч, да к тому же, в скором времени это будет второе авто, и с этим можно делать что угодно, главное по уму ... потому все здесь и спрашиваю!
ps: я ща и езжу на r16 215 ширина =) м66 это лето

[Snegok]

вот я и говорю ) двигатель точно махнуть надо ) а и совсем забыл , заварить редуктор.
просто я хотел так же как и ты ) но не ехала 520 ! ну никак ) 523 уже хоть как то тянет , но не 2.0.
не поедет когда хочешь боком ) ну только если гидро ручник + заварить редуктор+ колесики 15 или 16 поуже )
говорю не потому что хочется каким то образом опустить 520 , но действительно супер овощ) знаю так как ездил полтора года , и ... не ехала она )

тем более если как 2 машина это не она) хотя бы 528 уж бери , вложения которые ты планируешь лучше потратить на смену авто )

[///MaxSP]

Сообщение от burninalive BlitZ, Юзай поиск. Все обсуждалось не раз.... По теме KW очень не дурные койлы))))

ездил на кв? как в сравнении с б14/16?

[BlitZ]

Сообщение от Snegok вот я и говорю ) двигатель точно махнуть надо ) а и совсем забыл , заварить редуктор. просто я хотел так же как и ты ) но не ехала 520 ! ну никак ) 523 уже хоть как то тянет , но не 2.0. не поедет когда хочешь боком ) ну только если гидро ручник + заварить редуктор+ колесики 15 или 16 поуже ) говорю не потому что хочется каким то образом опустить 520 , но действительно супер овощ) знаю так как ездил полтора года , и ... не ехала она ) тем более если как 2 машина это не она) хотя бы 528 уж бери , вложения которые ты планируешь лучше потратить на смену авто )

ну просто я куплю другую а смысл эту продовать, уж тогда доделать до конца =) к тому же можно и свап сделать, если совсем хватать не будет, да и я кстате в этом не совсем соображаю, это что косается редуктора, тоесть заварить ?

[HerzLos]

если есть желание вкладывать, бери как минимум 528 на ручке. Какой нах дрифт на 520, когда и на 3 литрах заноса нет
А вообще лучше купи себе японца и не уродуй и без того умирающий мир е39