Полное отключение DSC

[helicopter]

Машинка: e39 525i МКПП
При попытке резко тронуться, такое ощущение, что сцепление остается нажатым. Т.е. машина трогается достаточно шустро, потом обороты повышаются, а машина просто катится, вторая, третья передача, очень нежное нажатие на газ и никакого толку - секунд 15-20 просто катишься и всё. Всё это при отключенном DSC (однократное нажатие на кнопку DSC, после которого отображается предупреждающая индикация отключенного DSC).
Кто нажимает сцепление или что вообще происходит?

[Gro]

Если я не ошибаюсь, полностью отключить дсц на машине можно только вынув предохранители абс\дсц (если не ошибаюсь, опять же, такие там есть).

[helicopter]

Сообщение от grogeronic Если я не ошибаюсь, полностью отключить дсц на машине можно только вынув предохранители абс\дсц (если не ошибаюсь, опять же, такие там есть).

Насколько я знаю это совершенно верно.
Но что же получается я нормально (для 192л.с.) стартануть не смогу пока предохранитель не вытащу? И точно ли это DSC сцепление держит или каким-то образом создает такой эффект?

[///MaxSP]

Сообщение от helicopter При попытке резко тронуться, такое ощущение, что сцепление остается нажатым. Т.е. машина трогается достаточно шустро, потом обороты повышаются, а машина просто катится, вторая, третья передача, очень нежное нажатие на газ и никакого толку - секунд 15-20 просто катишься и всё. Всё это при отключенном DSC (однократное нажатие на кнопку DSC, после которого отображается предупреждающая индикация отключенного DSC).

и в таком режиме можно нормально стартануть, тем более на 192 лыс почти без пробуксовки

[Oberon]

вроде 10 секунд надо держать нажатой кнопку dsc

[helicopter]

Сообщение от ///MaxSP и в таком режиме можно нормально стартануть, тем более на 192 лыс почти без пробуксовки

У меня пробуксовки никогда не было (на сухой прямой дороге).
Чуть близко к пробуксовке и 10-20 сек. машина просто катится. Может какая-то защита есть (только не знаю чего) или 192 для пробуксовки не хватает? Мне очень не нравится такой эффект, что если с газом чуть перестараешься, потом ехать вообще не можешь.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Oberon вроде 10 секунд надо держать нажатой кнопку dsc

Пробовал. Но никакая индикация после этого не появляется. Или она отключается, но об этом узнать никак нельзя?

[///MaxSP]

Сообщение от helicopter У меня пробуксовки никогда не было (на сухой прямой дороге). Чуть близко к пробуксовке и 10-20 сек. машина просто катится. Может какая-то защита есть (только не знаю чего) или 192 для пробуксовки не хватает? Мне очень не нравится такой эффект, что если с газом чуть перестараешься, потом ехать вообще не можешь.

так может уже сцепа буксует? и пора менять?

[helicopter]

Сообщение от ///MaxSP так может уже сцепа буксует? и пора менять?

Думал об этом.
Но если не "перестараться" с газом на старте то никаких проблем со сцеплением нет. Если катиться, например на 1-й передаче 1,5-2т. оборотов, а потом резко газ нажать, то поедет нормально. А если перестараться, то через максимум секунд 20 опять всё норм.

[Тракторист]

скорее всего это не система динамического контроля виновата...а как написал Макс сцепление
при отключеном DSC шлифовать можно до третей (если уметь конечно)
вот у меня ASC на авто
могу и юзом пойти даже на асфальте
и без юза езжу спокойно....в сухое время я вообще ее не включаю.

[helicopter]

Сообщение от ОЛЕГ33 скорее всего это не система динамического контроля виновата...а как написал Макс сцепление при отключеном DSC шлифовать можно до третей (если уметь конечно) вот у меня ASC на авто могу и юзом пойти даже на асфальте и без юза езжу спокойно....в сухое время я вообще ее не включаю.

Всем спасибо за ответы!
Буду надеяться, что это сцепление. Но менять пока не хочу, т.к. если резко не трогаться, то проблем с ним нет.
А 10-секундное удерживание кнопки DSC на e-39 что-нибудь дает?