Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 22.11.2018, 00:01   #2681
kuncik kuncik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: спб
Авто: BMW 325i e46
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
kuncik, туго откручивается или ее сильно присасывает?
Откручиваться она может из-за усиков крепления,но квкг на откручивание воздействия ни какого не имеет. Только на присасывание.
Если после открытия крышки веселее работает,то стоит проверить вероятно фазы. Может и цепь подрастянулась.
Туго откручивается.
Двигатель контактный,менялся всборе, прокладки все новые,заглушки взади впускного коллектора тоже менялись,от старого двигателя только квкг.
Вот если крышку несколько дней не откручивать,то чувствуется двигатель не охотно раскручивается,на холодном моторе с трудом открутить и закрутить,сразу веселее едет.
Маршрут практически всегда один и тот же 70% трасса об.3000-4000 иногда до 5500
На старом двигателе тоже самое было,вот думаю проблема в квкг.
По поводу фаз,думаю проблем нет,т.к.примерно с 2500-3000 пинок под зад хороший и после 3500 ещё резче обороты набирает и это я чувствую после откручивания крышки

Последний раз редактировалось kuncik; 22.11.2018 в 00:11.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 00:13   #2682
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Я бы тогда начал с диагностики. От нее и искал проблему. Хотя можно для начала и квкг махнуть. Он не бешеных денег стоит. Хуже точно не будет.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 00:19   #2683
kuncik kuncik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: спб
Авто: BMW 325i e46
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Я бы тогда начал с диагностики. От нее и искал проблему. Хотя можно для начала и квкг махнуть. Он не бешеных денег стоит. Хуже точно не будет.
С хорошими диагностики туго.
Кстати забыл написать щупом такая же беда, первый раз тоже тяжело вытащить,а второй раз без проблем.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 08:13   #2684
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

kuncik, поменяй квкг,они тоже бывают бракованными. Мне один раз такой попался.
Если не поможет,то искать диагностику нормальную. В Питере уж точно есть.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 11:50   #2685
kuncik kuncik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: спб
Авто: BMW 325i e46
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
kuncik, поменяй квкг,они тоже бывают бракованными. Мне один раз такой попался.
Если не поможет,то искать диагностику нормальную. В Питере уж точно есть.
Как определили,что клапан бракованный?
На оригинальном клапане должен быть номер и значок БМВ?
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 14:01   #2686
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от kuncik Посмотреть сообщение
Как определили,что клапан бракованный?
На оригинальном клапане должен быть номер и значок БМВ?
Я смог определить только разобрав его.
По кромке где лежит мембрана,была дырка и через нее был подсос воздуха. Пока не разберёшь,не поймёшь.

Добавлено через 43 секунды
На оригинале стоит знак бмв.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 12:02   #2687
kuncik kuncik вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.03.2011
Город: спб
Авто: BMW 325i e46
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от kuncik Посмотреть сообщение
Туго откручивается.
Двигатель контактный,менялся всборе, прокладки все новые,заглушки взади впускного коллектора тоже менялись,от старого двигателя только квкг.
Вот если крышку несколько дней не откручивать,то чувствуется двигатель не охотно раскручивается,на холодном моторе с трудом открутить и закрутить,сразу веселее едет.
Маршрут практически всегда один и тот же 70% трасса об.3000-4000 иногда до 5500
На старом двигателе тоже самое было,вот думаю проблема в квкг.
По поводу фаз,думаю проблем нет,т.к.примерно с 2500-3000 пинок под зад хороший и после 3500 ещё резче обороты набирает и это я чувствую после откручивания крышки
Сергей,если интересно,проблема ушла с заменой расходомера.
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 12:09   #2688
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

kuncik, странное конечно совпадение. Но главное что проблема решена.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 19:50   #2689
Гунька Гунька вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Гунька
 
В Клубе с: 06.04.2012
Город: Калининград
Авто: BMW Е-39
Сообщений: 150
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Всем добрый день! Подскажите, может ли из-за неисправности КВКГ выдавливает масло из под прокладок... Просто поменял под карьерном двигателя, под датчиком на поддоне, под масленным стаканом (даже на герметик посадил, т.к. протекал даже после замены на новый), а сейчас смотрю, опять под стаканом есть подтеки, и на датчике на карьере, на одном из болтов проявилось масло.... Подскажите, может кто сталкивался с подобной проблемой.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2019, 20:05   #2690
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

У меня однажды зимой выдавило масло из-под прокладки крышки головки блока. Причина была в пережатом сливном патрубка клапана (который снизу клапана). Там замёрз конденсат и проходимость упала до нуля. У тебя может быть забился канал в трубке щупа, к которому и подсоединяется этот патрубок от клапана. Он должен легко продуваться.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 24 (пользователей: 0 , гостей: 24)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам запчасти для BMW 15 23.09.2011 22:24
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 21:49
E39 5er - удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 20:23
E39 5er - Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 23:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 21:03