06.11.2013, 13:09
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.06.2012
Город: Москва
Авто: е39 touring
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Нужен дизелист в Москве
Господа, подскажите грамотного механика именно по дизелям, конкретно по м57. Проблема стара как мир: глохнет машина на небольшом количестве топлива, но стандартные решения не возымели действия. Поэтому нужен грамотный специалист. Спасибо, если кто поделится информацией.
|
|
|
08.11.2013, 20:35
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.02.2009
Город: Москоу
Возраст: 48
Авто: БМВ
Сообщений: 77
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Цитата:
Сообщение от Юрген
Господа, подскажите грамотного механика именно по дизелям, конкретно по м57. Проблема стара как мир: глохнет машина на небольшом количестве топлива, но стандартные решения не возымели действия. Поэтому нужен грамотный специалист. Спасибо, если кто поделится информацией.
|
к сожалению, это фантастика.
а что за стандартные решения?
|
|
|
10.11.2013, 11:45
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.06.2012
Город: Москва
Авто: е39 touring
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Замена насосов всех. Замена на всякий случай датчики давления, уровня. Ну и всякие диагностики.
Не думаю,что в москве нет таких спецов.
|
|
|
10.11.2013, 12:32
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.04.2011
Город: МО Балашиха
Возраст: 39
Авто: E39 525d М57
Сообщений: 343
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Поменяй трубки перекачные,с одной половины бака в др,там клапан мозги епёт!многим помогло!
__________________
не спеши,а то успеешь.....
|
|
|
11.11.2013, 15:14
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.06.2012
Город: Москва
Авто: е39 touring
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Менялось. Струйный насос называется.
|
|
|
11.11.2013, 15:47
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Воронеж
Авто: 530d
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
когда машина глохнет-должна быть ошибка у которой есть параметры, на которых движок заглох: смотреть низкое давление или высокое. Низкое давление контролируется датчиком на топливном фильтре, высокое на рампе или рейке.
|
|
|
11.11.2013, 17:15
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.06.2012
Город: Москва
Авто: е39 touring
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Ну блин, это ж надо в момент когда она глохнет смотреть?? И надо чем то мотреть, поэтому нужен человек с руками, головой и приспособами, чтоб его просить о возмездной помощи.
П.С.
Я если правильно понимаю, при потере высокого давления машина тупить как-то должна, ан нет такого...
|
|
|
25.11.2013, 15:24
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.06.2012
Город: Москва
Авто: е39 touring
Сообщений: 161
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужен дизелист в Москве
Тут подсказали такую вещь: подняв машину на подъемник, обнаружили что баки сильно выпуклые наружу, и за счет этого в баке разряжение постоянное или что то типа) Дали совет менять абсорбер. Купил, щас поменяю. Кто скажет о целесообразности замены?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|