16.01.2017, 07:59
|
#161
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.10.2014
Город: Нск
Авто: БМВ 5
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Я конечно все понимаю, но совсем глупым то не надо меня считать) Знаю как шумят гидрики, и откуда звук. Масло если менее густое то все еще хуже будет, потому как шума нет только когда масло холодное, соответственно густое, и есть хорошее давление в системе. В этой теме как раз такая же проблемы была у ребят. На холостом давление, как писал выше, 0.7 бар по тису не меньше 0.5, но не знаю мало ли это или норма, некоторые пишут 1 бар должен быть.
|
|
|
16.01.2017, 18:04
|
#162
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от tolyadzyuba
Я конечно все понимаю, но совсем глупым то не надо меня считать) Знаю как шумят гидрики, и откуда звук. Масло если менее густое то все еще хуже будет, потому как шума нет только когда масло холодное, соответственно густое, и есть хорошее давление в системе. В этой теме как раз такая же проблемы была у ребят. На холостом давление, как писал выше, 0.7 бар по тису не меньше 0.5, но не знаю мало ли это или норма, некоторые пишут 1 бар должен быть.
|
вовсе не считаю тебя тупым. просто у тебя есть вопросы, я пытаюсь дать ответы.
если ты знаешь откуда звук- в чем тогда проблема??? меняешь вышедший агрегат и все норм.
|
|
|
16.01.2017, 19:23
|
#163
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.10.2014
Город: Нск
Авто: БМВ 5
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Спасибо, за помощь. Ответ на вопрос в "чем проблема" заключается в твоём прошлом посте. Ты писал, что на горячую могут цокать только форсунки, и по логике оно так и есть. А из своих симптомов могу сделать вывод, что у меня давления на гбц не хватает, хотя все в нормах тиса. Вот и спросил, как решили такую же проблему ребята их этой темы.
|
|
|
16.01.2017, 21:37
|
#164
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от tolyadzyuba
Спасибо, за помощь. Ответ на вопрос в "чем проблема" заключается в твоём прошлом посте. Ты писал, что на горячую могут цокать только форсунки, и по логике оно так и есть. А из своих симптомов могу сделать вывод, что у меня давления на гбц не хватает, хотя все в нормах тиса. Вот и спросил, как решили такую же проблему ребята их этой темы.
|
может просто гидрики забились коксом? поэтому и говорю- залить более жидкое масло. чтоб промыло.
|
|
|
17.01.2017, 11:01
|
#165
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от tolyadzyuba
У меня помимо этого еще ванос перестает работать, как машина прогреется, и перестает нормально ехать, как здесь и писали.
|
Возможно причина в кольцах VANOS'а (если их не меняли).
Цитата:
Сообщение от tolyadzyuba
потому как шума нет только когда масло холодное,
|
Цитата:
Сообщение от Булат77
на горячую могут цокать только форсунки.
|
Может это действительно форсы стрекочат?.. Кстати это легко проверить. Раскручиваешь двиг до 3500-4000 об/мин, и отпускаешь педальку. Если цокот пропадает, то это форсунки, т.к. они в этот момент не работают.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
17.01.2017, 11:06
|
#166
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от Булат77
может просто гидрики забились коксом? поэтому и говорю- залить более жидкое масло. чтоб промыло.
|
за всю историю ремонтом моторов, не видел что бы гидрки забились
|
|
|
18.01.2017, 01:34
|
#167
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от kesha
за всю историю ремонтом моторов, не видел что бы гидрки забились
|
я тебе горсть отсыплю таких. для музея)))))
|
|
|
18.01.2017, 09:06
|
#168
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от Булат77
я тебе горсть отсыплю таких. для музея)))))
|
Именно закоксованых или просто убитых? Тоже интересно по поводу кокса в компенсаторах и откуда он там берётся.
|
|
|
19.01.2017, 02:41
|
#169
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от Accelero
Именно закоксованых или просто убитых? Тоже интересно по поводу кокса в компенсаторах и откуда он там берётся.
|
ну возми один хотя бы. и вскрой его. в канал иголочку засунь и посмотри что оттуда вылезет)))
|
|
|
19.01.2017, 06:44
|
#170
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.10.2014
Город: Нск
Авто: БМВ 5
Сообщений: 18
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стрекот на горячую м54б30
Цитата:
Сообщение от Булат77
может просто гидрики забились коксом? поэтому и говорю- залить более жидкое масло. чтоб промыло.
|
Я их все разобрал, промыл, продул
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|