хочу е39

[Polosatiy]

Сообщение от АлеХ Но Мерс на мой взгляд более живуч, а т.к. планируется покупка не особо свежей авто это для меня аргумент. Хотя год и пробег для меня не играют практически никакой роли(у меня Ауди 1990г и типа 280т. пробег)

Это только на твой взгляд По факту, мерсы гниют быстрее бэх, причем как то изнутри,
поэтому в глаза снаружи особо не бросается. Живей у них может только подвеска, и то, только из-за того, что на них так не гоняют, как на БМВ и она помягче.
210-й мерс не гнилой уже трудновато найти, 5-ка в этом плане лучше. Вот 3-ка да, гниет сильней 5-ки. Причем такая история и на более ранних кузовах, если сравнить например 36-й и 34-й.

У БМВ надежные моторы (особенно если брать обычный рядник), ГРМ с цепью, так что дави гашетку и не парься.
Главное сильно не перегреть, тогда проблем знать не будешь.

[АлеХ]

Пасиб за комент. Действительно Мурзы гнилые бывают. У знакомого 46я и двери цветут активно(из за этого продает) говорит устал бороться. А вот 39 неприпомню чтоб видел.

[АлеХ]

По поводу никосила. 2.8 тож бывает. Большие ли шансы нарваться на него? Вычитал что их осталось мало, многие заменили по гарантии в Германии. Оставшиеся, у которых пробег за 200, по идее должны были уже давно издохнуть. Или нет?

[Polosatiy]

Лучше все равно не рисковать и взять машину, начиная с 99 года, если есть возможность. Т.к. если компрессия упадет из-за никосила, то ремонт легко встает в полташку, оно нафиг не надо. Лучше эти деньги добавить и взять машину помоложе сразу, плюсов больше будет. И продать в дальнейшем проще.

В добавок на TUшных моторах (начиная с сентября 98), уже два ваноса, тяга более ровная с низов.

[kacha]

Всем по привету. Я владею E34 90-го года). Это моя 1-я БМВ) Машинка боУмба) но стерва ппц. Весь мозг вынесла почти за год пользования. Взял её с ушатанным мотором. С другом сделали капиталку сами. Позже начали барахлить датчики, заливало её. Пропала тяга, хапала воздух. Далее было маленькое ДТП (ушёл от аварии в бордюр) - погнуло рычаги, по геометрии всё норм. Восстановил, опять катался с удовольствием и пару дней назад стал на трассе (в причине пока не разбирался есть вероятность прогоревшего клапана, либо посерьёзнее - перегрев, хотя датчик показывал норм,но эт другая история, позже может расскажу), телефон сел, денег не было, машин не было. Ночевал в машине, чуть не умер от холода, с утра уже поймал мотор смотался домой и притащил её на эвакуаторе) Это была последняя капля, люблю и одновременно ненавижу её) Вы не думайте только что я такой "негохороший человек")) люблю машинку очень, даже не знаю как объяснить это всё, не повезло с машиной или действительно молодой ещё)))

Решил делать мотор и продавать по максимальной для неё цене, и попробовать взять 39-ку.
Про моторы в 34-ках знаю всё, но с 39-ками выходит посложнее.

Если честно никогда раньше не любил 39-ку. Никогда не провожал взглядом как 34-ки) На возгласы друзей при виде 39-ки говорил что это не БМВ)))

А сейчас вот что-то переменилось внутри, может вырос на следующую ступень) В общем решил всё таки брать.

Хотел бы у Вас узнать (почитал чуть форум, но всё же приятнее бы лично получить ответы)))
- Моторов куча. видел что писали ранее но всё же выделить пару моторов, доступных в большинстве машинок.
- Цена в среднем на машинку в более-менее хорошем состоянии (Самую последнюю в рестайле в идеале тупо не потяну пока)

Сам я со Ставрополя, искать буду либо в Ростовской области, либо в Краснодаре. Как вообще дела обстоят в этих краях с ними по состоянию и ценам.

Вот так быстро пару вариантов отобрал, что скажите?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - мне эта больше всех понравилась
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - тоже ничего так вроде

[Den540i]

Бери 540, м62), не пожалеешь))

[Andy Warhol]

Сообщение от Lesha86 Предпочтительно - 528 с М54. .

Такие моторы есть в природе?

[Алексей 530]

Сообщение от kacha Сам я со Ставрополя, искать буду либо в Ростовской области, либо в Краснодаре. Как вообще дела обстоят в этих краях с ними по состоянию и ценам.

Состояние можно найти достойное, но вот цены (по крайней мере в Краснодарком крае) мне кажется завышены...

[Expert]

Сообщение от kacha Всем по привету. Я владею E34 90-го года). Это моя 1-я БМВ) Машинка боУмба) но стерва ппц. Весь мозг вынесла почти за год пользования. Взял её с ушатанным мотором. С другом сделали капиталку сами. Позже начали барахлить датчики, заливало её. Пропала тяга, хапала воздух. Далее было маленькое ДТП (ушёл от аварии в бордюр) - погнуло рычаги, по геометрии всё норм. Восстановил, опять катался с удовольствием и пару дней назад стал на трассе (в причине пока не разбирался есть вероятность прогоревшего клапана, либо посерьёзнее - перегрев, хотя датчик показывал норм,но эт другая история, позже может расскажу), телефон сел, денег не было, машин не было. Ночевал в машине, чуть не умер от холода, с утра уже поймал мотор смотался домой и притащил её на эвакуаторе) Это была последняя капля, люблю и одновременно ненавижу её) Вы не думайте только что я такой "негохороший человек")) люблю машинку очень, даже не знаю как объяснить это всё, не повезло с машиной или действительно молодой ещё))) Решил делать мотор и продавать по максимальной для неё цене, и попробовать взять 39-ку. Про моторы в 34-ках знаю всё, но с 39-ками выходит посложнее. Если честно никогда раньше не любил 39-ку. Никогда не провожал взглядом как 34-ки) На возгласы друзей при виде 39-ки говорил что это не БМВ))) А сейчас вот что-то переменилось внутри, может вырос на следующую ступень) В общем решил всё таки брать. Хотел бы у Вас узнать (почитал чуть форум, но всё же приятнее бы лично получить ответы))) - Моторов куча. видел что писали ранее но всё же выделить пару моторов, доступных в большинстве машинок. - Цена в среднем на машинку в более-менее хорошем состоянии (Самую последнюю в рестайле в идеале тупо не потяну пока) Сам я со Ставрополя, искать буду либо в Ростовской области, либо в Краснодаре. Как вообще дела обстоят в этих краях с ними по состоянию и ценам. Вот так быстро пару вариантов отобрал, что скажите? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - мне эта больше всех понравилась [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - тоже ничего так вроде

Вот тут, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], для подбора.

Без пробега по РФ и с ксеном)))))

[Lesha]

Сообщение от Andy Warhol Такие моторы есть в природе?

Каюсь, имел в виде 528 или с М54.

Сообщение от Polosatiy Лучше все равно не рисковать и взять машину, начиная с 99 года, если есть возможность. Т.к. если компрессия упадет из-за никосила, то ремонт легко встает в полташку, оно нафиг не надо.

Капиталка М52 легко встанет в стольник.