05.10.2010, 13:32
|
#11
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
но без катов машина будет больше жрать (по слухам).
|
|
|
|
|
05.10.2010, 13:49
|
#12
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.07.2010
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: X5 4.4i
Сообщений: 1,908
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
ну лучше ехать - больше жрать! а чо тогда добиваешься?
|
|
|
|
|
05.10.2010, 15:14
|
#13
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
не из за отсутствия катов машина жрать будет, а из-за отсутствия кислородников......но опять таки что понимать под словом "жрать"..
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
|
05.10.2010, 18:43
|
#14
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
тьфу, да, без лямбд конечно. + 1.5 л  . От фонаря, но вообще сложно оценить.
|
|
|
|
|
05.10.2010, 22:36
|
#15
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
вырезал каты и програмно отключил задниии лямбды - стало ТАК ВОНЯТЬ ОТ МАШИНЫ ЧТО ПИПЕЦ- аж глаза режет... чо делать то? такое чувство что бензин чистый из трубы летит, при мощном педалировании - чорный дым..
|
|
|
|
|
05.10.2010, 22:45
|
#16
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
ну выхлоп то точно на более едкий меняется, а вот по поводу дыма надо смотреть че в трубу вылетает для начала
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
|
|
05.10.2010, 22:46
|
#17
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
не более едкий - а ПЕСДЕЦ НЕРЕАЛЬНО ЕДКИЙ...
|
|
|
|
|
06.10.2010, 12:32
|
#18
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: m 54 c EURO 4 на EURO 2
при этом передние лямбды работают?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
