Привет клуб. Вообще стыдно тут такое на продажу выставлять, на фоне тех красавиц что тут продают Но имеем что имеем. Итак, начну с того, что меня предупреждали что дизель бмв-это слезы, а я вот все не верил, зря. Перейдем к сути, рассказывать тут про то какой это супер агрегат и "душу вложил" не буду, че мог делал, вот и все. Начну я пожалуй с косяков, коих тут пруд пруди Первое и главное, на авто запрет на рег.действия, из документов ГРЗ и копия СОР, сам сор на экспертизе уже год и чего-то никаких движений нет. Второе - кузовня. Более предметно- задние поддомкратники стали единым целым с порогами, на водительской двери - ржа, но полеченная, но тем не менее. На багажнике тоже (полеченная). Морда мальца разноцветная после этого:
Но, бампер новый рест, капот без ржи крыло в отличном состоянии, телек тоже поменял, правда зря, мой и так ровный был. все брал тут на клубе, у Archi29. У него же брал контрактную коробку, которая оказалась отреставрированной, причем не у нас с вроде как почти новым бубликом (со слов мастера кто ставил). Вообще, правильный продавец, советую. Но, вернемся к авто.
И третье, что собственно и подтолкнуло к продаже. Это двиг. Нет, он едет, отлично едет, работает тихо, расход такой вот:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это трасс + город. Смешанный цикл, вообщем. Турба дует, ТНВД возил к официалам БОШ, тестили-все хорошо с ним, голову снимали, точили, реставрировали. Форсы менял. А проблема в том что он заводится как-то не ок. Долго маслять надо, секунды 3-4. Потом ее колбасит и она заводится, дальше все хорошо, езиет, не дергается. Это, собственно, и утомило. Ну, что касается более мелких недостатков (хотя на фоне этих, остальное так, пыль) гремит стаб, нет туманок и сеточек, надо кодировать приборку (ставил 4:3, и хай приборку). Кому надо вот ее вин: WBADF81090BT05950, вот бж на драйве: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Честно, я пытался, и вкидывал, и 2 года откатал, но я сдаюсь, кому этот кусок счастья-забирайте, можно на обмен, готов доплатить. А так ценник, ну пусть 175 000. Наверное это дорого, но думаю решаемо. Что еще сказать? Новый радиатор, кондей заправлен, все работает, люк не открывается, хотя моторчик жужит. Остальное все работает. Фильтр новый, топливный. Все ролики/ремни... трубочки и прочее-новоее. Моторчик насоса в баке-новый..Вообщем как-то так. Не судите строго мужики Ну и фото:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Господа, а вы не путаете запрет на рег. Действия с арестом и ответственным хоанением? Я никаких бумаг не писал что обязуюсь ее хранить или что мне запрещенно продавать ее. Да никто их и не предлагал писать.я не юрист, но логика говорит мне так.
Добавлено через 42 секунды
Что мне скажут в гаевне?
__________________
Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Тебе? Тебе ничего, ты же хочешь ДКП написать и ключи отдать. А вот покупателю в гаевни скажут "давай досвиданья", и останется он с машиной и документами на неё на твое имя, причем как я понял с весьма условными документами.
Цитата:
Сообщение от Stasa
. Да никто их и не предлагал писать.я не юрист, но логика говорит мне так.
Можешь, но не как транспортное средство, а как объект имущества. Вообще в таких случаях корректно писать "продам авто без документов, криминала нет". Ну и цена, с учетом состояния, тысяч 50-60 рублей должна быть. Ну с учетом новых ремней и роликов может 65, при условии что на авто не ставились они.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
Добавлено через 6 минут
Действительно не путайте!!!
Расскажу, что знаю:
ответственное хранение даже (у меня такое было пока решался вопрос с двигателем - по бумадке типа тачка моя у дома стоит и я за нее отвечаю) - значит можно ездить (аккуратно,если тормозят гайцу говоришь - еду на экспертизу - это нормально), но нельзя продавать итд итп.
При этом запрета на рег.действия у меня не было, тачка "висела" до окончания расследовния по двигателю (так как двигатель меняется) и вин / история /растоможка абсолютно чистые и честные.
в случае если б была тема с номером кузова - то гаишная стоянка, запрет на рег.действия и эксплуатацию (это совершенно разные вещи - вин и номер двигателя).
Да, ПТС у мя отбирали, давали заверенную копию (с которой можно кататься), после расследования отдали.
Расскажите про историю - что случилось?
про доки и отрезаные вины - неинтересно совершенно - такую машину нереально будет поставить на учет. экспертиза поставит все на свои места и даже за баблос ни один гаец не захочет брать на себя такой геморрой.
это факт. а если и захочет - дешевле будет купить нормальную е39 за 200
Продам 525tds *сплошная печаль*
Но имеем что имеем. Итак, начну с того, что меня предупреждали что дизель бмв-это слезы, а я вот все не верил, зря. Перейдем к сути, рассказывать тут про то какой это супер агрегат и "душу вложил" не буду, че мог делал, вот и все. Начну я пожалуй с косяков, коих тут пруд пруди
Re: Продам 525tds *сплошная печаль*
Линейный вид
