E39 5er - корректора фары линзованной e39

[vav]

Накрылся корректор. Решил разобрать . А там внутри и нет нечего две обмотки и ротор. Непойму какой принцип работы сего девайса, вроде ротор должен вращаться и шток с шариком должен выдвигатся, только второе кольцо плотно сидит на валу и сопротивление обмоток разное 4 и 8 Ом.

[makssik]

там шаговый двигатель, и резьбовой шток

[vav]

т.е крутить вся эта конструкция должна
сопротивление однаковое должно быть? (а то неохото рабочую катушку ломать)

[makssik]

крутится внутренняя часть, та на которой 2 отверстия по диагонали, про сопротивления не в курсе, не заморачивался

[vav]

Вот еще вопрос . Вал (на котором сидит шарик) делает 6 оборотов от одного положения до другого (шарик выходит от минумума до максимума). Когда буду собирать надо в средннее положение ставить или крайнее?

[makssik]

по идее в среднее т.к. по логике у него должен быть ход для регулировки в обе стороны

[vav]

сегодня перемотал все работает.
сопротивление 8 Ом. Провод 0,25мм -0,27мм мотать 300 витков.
ну и при сборке надо катушки местами не перепутать.