1.Про свечи.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2.Возможно была воздушная пробка в системе охлаждения.
При рабочей температуре патрубки термостата горячие слева и справа.
Основной вентилятор установлен на вискомуфте и начинает крутиться вместе с движком,когда муфта нагреется выше нормы,ну,или при холодном пуске первые 1-2 мин.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3.Это нормально.Я бы даже сказал хорошо.Просто перед очередной вахтой заряжай АКБ получше.)