24.01.2014, 21:05
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212
Цитата:
Сообщение от A.B.C
Проверь правильность подключения зондов, лучше это делать от разъёма ДМЕ. Сигнальный провод 1 зонда-75пин, 2 зонда - 76пин. Я так понимаю 1-2-3-4 картинка это с отключ. зондами?
|
1-2-3-4 с отключенными, подключения проверил, подключено правильно как на картинке
|
|
|
24.01.2014, 22:50
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212
читаю сейчас форумы и там люди говорят что ошибки 202 и 203 могут быть из за подсоса воздуха на впуске, обычно виновник Клапан рециркуляции отработанных газов и шланги к нему
|
|
|
24.01.2014, 23:17
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.03.2012
Город: М.О. П. Загорянский
Авто: Е34 520i 1995г.
Сообщений: 72
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212
Цитата:
Сообщение от dual
читаю сейчас форумы и там люди говорят что ошибки 202 и 203 могут быть из за подсоса воздуха на впуске, обычно виновник Клапан рециркуляции отработанных газов и шланги к нему
|
Да, но для этого нужно посмотреть на топливные коррекции а он у тебя по нулям, и интеграторы, один (-70) другой (+70), как-то не похоже на подсос воздуха через КВКГ.
|
|
|
24.01.2014, 23:46
|
#14
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Казахстан
Авто: БМВ 528i М52, 96 год
Сообщений: 102
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212
Цитата:
Сообщение от A.B.C
Да, но для этого нужно посмотреть на топливные коррекции а он у тебя по нулям, и интеграторы, один (-70) другой (+70), как-то не похоже на подсос воздуха через КВКГ.
|
что думаешь лямды под замену? может когда я менял датчики колена и распреда, двигал этот КВГК снимал шланг с него, может что и сместилось, так вроде работает, крышку на заведенном клапанную снимаю, движок колбасит и ладошку присасывает, проверил и динамику с отключенными лямдами до сотни 7.8 сек.
Последний раз редактировалось dual; 24.01.2014 в 23:59.
|
|
|
25.01.2014, 00:08
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.03.2012
Город: М.О. П. Загорянский
Авто: Е34 520i 1995г.
Сообщений: 72
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: BMW E39 ошибки ИНПА 203 и 212
Сначала разберись с 212 кодом, а потом будешь думать что делать с лямбдами.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Показания инпа
|
air@ |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
23 |
21.01.2014 05:30 |
E39 5er - Показания Статус Инпа
|
alberttm |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
0 |
17.07.2013 02:34 |
E39 5er - инпа
|
fedot222 |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
4 |
16.03.2012 20:42 |
Инпа и карсофт
|
ALF |
Общение на разные темы |
9 |
28.07.2011 14:29 |
ИНПА
|
Dimas |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
12 |
17.09.2010 19:24 |
|
|