E39 5er - Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

[Олег Инов]

Да, но на тот момент я как-то больше думал на генератор..
В общем я понял, что китайский насос гура это зло, лучше даже бу, но оригинал.
Да как и все китайское, подушки двигателя были новые, но фирмы патрон (предыдущий хозяин поставил, видимо), вибрации были такие на ходу и на холостых, что словами не описать, заменил на бушные с японки и просто красота, кажется, что машина даже не заведена.

[vfiuchcikicshuusrch]

Олег Инов, представляю однажды сел к другу в авто с хорошими подушками... это ппц))) а у меня всё вибрирует, тоже просятся на замену, думаю двиг махнуть и тогда их тоже.

сколько за гур отдал ?

[Калямба 525]

Олег Инов, разобрался с лампой зарядки аккума?

[Олег Инов]

За насос гура как ни странно отдал очень мало, с японки за 2500 руб., случайно заехал на разборку совершенно за другим, спросил про насос гура. У нас в Москве обычно за хороший насос гура от 5000 просят, на самых популярных разборках 7000-8000 руб.
С лампой зарядки пока что не разобрался, сейчас пока на другой машине езжу, на бмв снял коллектора, хочу установить передние регулирующие лямбды и собираюсь обработать кузов антикором так как пока что у нее нет даже намеков на гниль, но если сейчас этого не сделать, то зиму может не пережить уже.
По поводу лампы есть такое подозрение, что дело в самой приборке потому что генератор точно не виноват, проводку тоже проверил, но с другой стороны кроме этой лампы и других проблем с приборкой нет.

[Калямба 525]

Не думал, пока коллекторы сняты, установить пламегасители вместо катализаторов? У меня один подразрушился, звон пошёл от коллектора(4-5-6). Да и другой тоже хорошо забит был. На оборотах от 3500 разгонялась чуть быстрее классики)
Сейчас в процессе замены.