Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2013, 19:27   #211
сергей539 сергей539 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.12.2013
Город: москва
Авто: бмв е39 525d
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Zakhary Посмотреть сообщение
А какие симптомы что пора менять клапан картерных?
дымить может
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 15:41   #212
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
А можно конкретней по модели ДВС? на каких проще?
На М52- просто, М52ТУ и М54 по TIS вообще со снятием впускного. Я поменял без оного, но очень сложно. В сервисе заломили семь рублей. Справился сам, но сломал верхнюю воздушную термоусадочную трубку. Она одноразовая, без этого не снять. Новой под рукой не было, поставил простую резиновую масло-бензостойкую 10 мм на хомуты.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 17:26   #213
КотЭ КотЭ вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 11.02.2013
Город: Msk
Возраст: 40
Авто: трактор
Сообщений: 478
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

а вот этот от мерса еще никто не пробовал ?
A 111 018 03 35
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 15:48   #214
xeg xeg вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.02.2015
Город: кемерово
Авто: у46
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

у меня если дуть в трубку которая от крышки клапанов то булькает масло в поддоне из за этого в двигателе создается большое давление.газы идут не сильно но современем надует двиг и заливает свечи через колодцы.на улице -30.клапан то работает то свистит а то замерзает.вывел шланг под машину ездею пару км в день.
прошу подсказать
1 какой маслоуловитель выбрать? на сайтах их полно и от м3 у меня бьет 3600руб неужели он так стоит
2 клапан обязательно ставить? он ставится со стороны колектора и через него всас идет а обратно он запирает?я но понял?
вчера щуп выдернул такой фонтанчик прикольный долбанул((( когда тепло клапан срабатывает в трубках видно конденсат
а еще у меня капли масла в раш бачке совсем не много и из-за них имульсии нет но это возможно что теплообменник.у меня их три возможно поставил косячный а может и микротрещина гдето но в бачек не газит.в огороде стоит донор. походу надо дв с него поставить короб уже с него поставил
м 52ту е46 98г

Добавлено через 9 часов 16 минут
проехал с выведенным сапуном в низ 10км.поездки по 2км при выезде и приезду смотрел на сапун из него выходит кондецат иногда аж вытикает ручьем из подогнутой петли шланга.шланг специально не закреплял к клапанной крышке а просто вставил чтоб вслучае замерзания конденцата он вылетел из крышки.масло из антифриза высосал грушей но не все поездею понаблюдаю.чтото неохота сразу снять двиг и в металолом сдать,мож и правдо из под теплообменника загнало масло он у меня с верху паяный,я его сразу снял как увидел капли в охл.завтро давлением проверю на утечку есть еще идея нагреть его в кипятке перед проверкой.
забыл добавить.авто работает идеально.я его в салоне вообще не чувствую и не слышу.после простоя убираю лед и длиииинные сосульки из сапуна)) завтро воткну шланг по толше и направлю ровно в низ без петель))

Последний раз редактировалось xeg; 02.02.2015 в 15:52.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 15:54   #215
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

на заведенную прогретую машину открой крышку маслозаливной горловины. она должна открываться легко. присасывание крышки должно быть минимальным. еле-еле ощутимо. если ты реально чувствуешь, что крышку присасывает, или ты ее вообще не можешь открыть, либо она выстреливает- едь смело и меняй клапан.

Добавлено через 39 секунд
и щуп проверь- он должен продуватся легко и не принужденно во все отверстия.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 10:28   #216
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

В чем прикол ? Не ужели так сложно 1 максимум 2 раза поменять эту деталь ? Ставить нужно оригинал, сносу ему нет.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 10:47   #217
Михаил С Михаил С вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Михаил С
 
В Клубе с: 06.04.2013
Город: Ряз обл г Сасово
Возраст: 45
Авто: БМВ 523 Е39 М52В25ТУ продана Додж Калибр 2007 гоняю
Сообщений: 1,104
Поблагодарили 61 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Послежу за темой,интересно тоже чем все закончится.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 11:07   #218
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Самое смешное, что все эти проблемы с КРГ от говеного масла. Народ с упорством заливает все это мобилом \ кастролом, а потом создает темы "сколько можно менять крг?" "Как надоел этот клапан" и тому подобное.

Добавлено через 2 минуты
На М54 менять не очень сложно. На М73 сложней. Немного муторно, трубки лучше пустить в расход, они часто закоксованы как и сам крг.

ЗЫ

Слышал что анологичные трубки есть для жигулей с более гуманным ценником.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 12:19   #219
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от kkm Посмотреть сообщение
Самое смешное, что все эти проблемы с КРГ от говеного масла. Народ с упорством заливает все это мобилом \ кастролом, а потом создает темы "сколько можно менять крг?" "Как надоел этот клапан" и тому подобное.

Добавлено через 2 минуты
На М54 менять не очень сложно. На М73 сложней. Немного муторно, трубки лучше пустить в расход, они часто закоксованы как и сам крг.

ЗЫ

Слышал что анологичные трубки есть для жигулей с более гуманным ценником.
Про масло можно спорить бесконечно, но у меня как раз таки мобил отлично вымыл дерьмо, после кастрола.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 14:18   #220
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

ну если только клин - клином
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Клапан вентиляции картерных газов BigBlackDog 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 25 11.05.2011 11:06
E39 5er - Вопрос по вентиляции картерных газов Николай Сергеевич 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 14 03.12.2010 19:45
Клапан ЕГР... Club Система питания дизельных двигателей 4 08.04.2010 18:58
Клапан картерных газов или впусконой коллектор? 4eh78 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 31.08.2009 16:47