Новый прикол от Медведева

OxyDD · 30.07.2013, 14:39

Решили с фур брать по 3.5 рубля за километр проезда по федеральным трассам. Красавцы.
Ждем удорожания вообще всего.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

dmytrich · 30.07.2013, 14:40

Ну денег то все время мало

Dmitry · 30.07.2013, 14:45

Я смотрю у автора статьи с математикой серьезные проблемы:

Цитата:

Для наглядности приведу следующий пример: сейчас среднерыночная цена перевозки сыпучих грузов составляет 3,5–4,5 рубля за тонно-километр. Прибавим сюда еще по 3,5 рубля за километр пробега, учитывая, что машина ведь туда и обратно ездит. В общем, после грубого подсчета получаем как минимум удвоение стоимости перевозки!

Или он просто не в курсах, что фура обычно перевозит несколько больше 1т?

dmytrich · 30.07.2013, 14:46

Не он же пишет про тонно/километр, не привязываясь к грузоподъемности

moroz-78 · 30.07.2013, 14:48

ема баян - уже пару месяцев как, на бизнес фм не раз были передачи с участием всех "заинтересованных" лиц

Dmitry · 30.07.2013, 14:49

Он пишет: после грубого подсчета получаем как минимум удвоение стоимости перевозки!

Как он это подсчитал? Я возьму такой пример, Москва-Питер, 700км. Если по 3.5 рубля за км, то это 2450 рублей. Туда обратно 4900 рублей. Автор статьи всерьез считает что увеличение стоимости фуры от Питера до Москвы на 4900 рублей удорожит перевозку как минимум в два раза. Даже интересно что же тогда в его понимании "как максимум" ?

capt.yesterday · 30.07.2013, 14:51

moroz-78, уже все стало понятно когда всех тахографами с глонасом обзавестись обязали

Dmitry · 30.07.2013, 14:52

А вообще идея крайне правильная. Она должна стимулировать логистические компании использовать жд и речные (где возможно) перевозки. Потому что это пипец какой-то с этими фурами, нигде их нету в такой концентрации.

capt.yesterday · 30.07.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от Dmitry

нигде их нету в такой концентрации

откуда такая уверенность или ты за МКАД говоришь

dmytrich · 30.07.2013, 14:55

Цитата:

Сообщение от Dmitry

А вообще идея крайне правильная. Она должна стимулировать логистические компании использовать жд и речные (где возможно) перевозки. Потому что это пипец какой-то с этими фурами, нигде их нету в такой концентрации.

Эти самые жд компании сами себя стимулируют отлично, цена растет постоянно. Да и не всегда реально и правильно их использовать-представляешь сколько по времени будут идти 20т из СПб в МСК или наоборот? На машине 12-15 часов