Испытание электромобиля будущего )) - Страница 2

17-ый · 28.04.2011, 16:50

а смысл было на недешевой машине такие опыты проводить?

Alex009 · 28.04.2011, 16:52

Цитата:

Сообщение от 17-ый

а смысл было на недешевой машине такие опыты проводить?

Да делать нех походу:

Цитата:

Сообщение от Кайен клуб

Приветствую всех!

Я тут новичек, хочу рассказать о своем проекте и посоветоваться со специалистами.

Я занимаюсь электромобилями, легкими электрическими девайсами, комплектующими к ним и т.д. Имеется также несколько проектов по переоборудованию обычных авто в электромобили.

Недавно ко мне обратился человек с желанием переоборудовать свой Кайен в электромобиль. Естественно, с сохранением всех его динамических показателей и пробегом в 300-400 км на одной зарядке.

С технической точки зрения проект вполне реализуем, уже выпускают мощные электромоторы для электромобилей, есть емкие литиевые батареи. Предполагается установка двух моторов по 150 кВт или одного на 230-270 кВт.

Сейчас я прорабатываю возможные варианты сопряжения электромоторов с родной трансмиссией Кайена. Поэтому хочу проконсультироваться со спецами по такому вопросу:

1) Какие существуют варианты главной передачи (дифференциала) на Кайенах? Я видел только два варианта - с передаточными отношениями 3.55:1 и 4.1:1. Выпускают ли ГП с более высокими передаточными числами?

2) Где можно найти описание устройства главной передачи и раздатки Кайена?

Заранее благодарю за помощь!