Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2020, 16:15   #31
Олег Инов Олег Инов вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Да ничего страшного, я пока сам еще до машины никак не доберусь.
В том и дело, что я тоже изначально подумал, что у меня с прошивкой что-то делали.
В итоге зашел на етк, посмотрел какая самая последняя прошивка есть для моего мотора есть и прошил ей.
Прошивка 7545647. По етк она для m54b25, с опцией s199a (отсутствие катализатора).
Прошивал через winkfp, но при этом старую прошивку считал программатором на всякий случай, на старой прошивке параметры, к сожалению, не смотрел, так что не могу сказать как было на старой.
Теперь думаю купить другой блок дме, они у нас на разборках копейки стоят и поэкспериментировать с прошивками разными.
Еще такой вопрос.. Грешу на насос гура, он не гудит, но если на холодную руль еще более менее крутится, то когда мотор прогрет, то бывает, что очень тяжело на месте руль крутить, если поднять обороты, то нормально крутится. Поэтому вопрос.. может ли насос гура нагружать двигатель так, что падают обороты и увеличенным временем впрыска мотор пытается поднять обороты?
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 21:47   #32
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Цитата:
Сообщение от Олег Инов Посмотреть сообщение
может ли насос гура нагружать двигатель так, что падают обороты и увеличенным временем впрыска мотор пытается поднять обороты?
может!
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 23:51   #33
Олег Инов Олег Инов вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Попробую еще насос гура поменять в таком случае..
Думал уже, что дело в генераторе, при отключении силового провода двигателю становилось заметно легче работать, правда параметры не смотрел при отключении герератора, понимаю, что генератор в любом случае должен давать нагрузку на двигатель, но в любом случае подкинул генератор с другой машины, ничего не изменилось, в итоге просто на своем поменял реле регулятор на оригинальный так как были сильно изношены щетки и так и оставил.
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2020, 23:20   #34
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

я тоже генератор ремонтировал.
поменяли подшипники, не сказал бы, что стало лучше. - точнее, кажется, что даже хуже.
вобщем мерцает подсветка, и вместе с этим вибрирует и мотор, т.к. напруга то упадёт до 12 то подскочит до 14, то снова в районе 13.9 по бк...
от напряжения сильно зависит и бензонасос. собственно генератор очень важен для стабильной работы.

и ещё гур - поставил msg год назад. как то не очень работает уже. то лёгкий руль, то тугой.

иногда свистит ремень, когда запускаешь двигатель.

чтобы определить виновника торжества, нужно как то угадать и на холодную снять ремень и покрутить шкивы всего навесного. думаю один какой то должен будет крутиться труднее других.

в твоём случае, просто скинь ремень и запусти мотор не на долго без гены, гура и помпы. не на долго потому, что помпа не будет гонять антифриз, а это опасно.
в этом режиме посмотри параметры мотора в инпе.
  Ответить с цитированием
Старый 20.06.2020, 13:54   #35
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Цитата:
Сообщение от Олег Инов Посмотреть сообщение
Да ничего страшного, я пока сам еще до машины никак не доберусь.
В том и дело, что я тоже изначально подумал, что у меня с прошивкой что-то делали.
В итоге зашел на етк, посмотрел какая самая последняя прошивка есть для моего мотора есть и прошил ей.
Прошивка 7545647. По етк она для m54b25, с опцией s199a (отсутствие катализатора).
Вот, держи)
Всё, что нашёл.
Прошивка похоже такая-же. Просто подредактированная.
Изображения
Тип файла: png Снимок экрана (26).png (97.6 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: png Снимок экрана (25).png (108.0 Кб, 35 просмотров)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 20.06.2020 в 15:43.
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2020, 12:59   #36
Олег Инов Олег Инов вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Спасибо большое, да прошивка такая же, но в любом случае уже установил dme с японки, пробовал разные прошивки, изменений нет никаких.
Купил расходомер с японки, с пробегом 70 000 км, поведение машины явно поменялось, стала лучше разгоняться, но на холостом ходу изменилось только то, что перестали скакать показания регулятора холостого хода, время впрыска и расход воздуха оказались такими же.
Провел такой эксперимент еще..
Снял плюсовой провод с генератора, тем самым сняв нагрузку с генератора и параметры пришли в норму (фото параметров со снятым проводом с генератора) Такое ощущение, что генератор или что-то еще сильнее чем нужно нагружает двигатель, обороты падают, рхх открывается больше, чтобы довести обороты до заданных 750.
Вопрос только в том что это может быть, утечки тока по крайней мере пока машина не заведена, а просто стоит точно нет. Пока не мерил утечку, но машина стояла месяц на родной сигнализации, с не самым лучшим аккумулятором (сейчас уже стоит хороший) и завелась как ни в чем не бывало.
Изображения
Тип файла: jpeg 14CCC7AF-E65F-4244-9CE0-DF122652F3DA.jpeg (2.40 Мб, 30 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2020, 19:25   #37
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Олег Инов, блин) у меня походу такая же фигня.
ставь уж теперь генератор с японки, раз нашёл расходомер))
пиши о результатах, интересно!
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2020, 22:53   #38
Олег Инов Олег Инов вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.10.2019
Город: Москва
Авто: BMW E39
Сообщений: 37
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

vfiuchcikicshuusrch, А у тебя тоже повышенный расход воздуха и время впрыска на холостом ходу?
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2020, 22:57   #39
vfiuchcikicshuusrch vfiuchcikicshuusrch вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

не, у меня время впрыска вообще около 1.5 %))) но при этом свечи черные и коррекции в -11 ушли давно... тоже очевидно богатая смесь.
расход воздуха для 2.0 вроде в норме, в районе 10.5 на хх

но мотор не ровно работает, и подсветка подмигивает иногда... я выше уже рассказывал, что от этих перепадов напряжения всё оборудование вибрирует %)
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2020, 11:53   #40
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Большой расход топлива, увеличенное время впрыска

Чёт щас в голову мысль пришла: снять преды со всех серьёзных потребителей тока, как то:подогрев заднего стекла, климат, фары (может у тебя там обманки кривые на диодные лампы прежний хозяин устанавливал, например)... И посмотреть, что изменится.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - M52B28TU Большой расход топлива Sportsmen400 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 22 05.10.2018 16:10
E39 5er - Большой расход топлива Vladislav_Kruchkov РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 5 02.12.2016 15:01
E39 5er - Большой расход топлива М54б22 magic-cat 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 7 06.04.2016 06:50
E34 5er - Большой расход топлива voboks 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 09.02.2016 17:00
большой расход масла и топлива justic3e BMW E39 - e39club.ru 22 06.09.2015 08:13