Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг > Фотоотчеты по тюнингу BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 17:04   #1
VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
Lightbulb Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Долго ли, коротко ли, ближе к прошлой зиме, а именно в ноябре 2011 года, решил дооснастить свою механическую тряпку попогреями.
На мой запрос по комплекту дооснащения в теме по клубным запчастям был дан краткий и лаконичный ответ
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Порывшись немного в паутине, выбор пал на так называемый интеллектуальный комплект подогрева сидений ЕМЕЛЯ УК2
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Понадобится:
1. Собственно комплект попогрея - около 2500 р.
2. Предохранитель на 15А (не помню, вроде в комплекте он был)
3. Корпус предохранителя
4. Провод силовой (брал для пущей уверенности 2,5 квадрата) - 6 метров
5. Провод контрольный 1,5 квадрата - 2 метра
6. Кабель 2х1,5 - 4 метра
7. Клеммы папа-мама - по 10 шт. (с запасом)
8. Клеммы с шайбовым наконечником, внутренним диаметром 6 мм.
9. Гайки М6 самоконтрящиеся
10. Гофра (брал диаметром 4, 6 и 8 мм по 5 метров)
11. Изолента красная и черная по 1 шт.
12. Хомуты пластиковые - упаковка в 30 шт.
13. Красные светодиоды - 4 шт. (с запасом)
14. Набор термоусадки
15. Инструмент (дрель/шуруповерт, паяльник, отвертки, напильники, нож, ножницы, пассатижи, бокорезы, ключи, torx и т.д.)
16. Руки не из *опы
17. Теплый гараж/квартира/дом и , которое принесли други
Схема подключения на коробке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
С демонтажем и разборкой сидений, думаю, вопросов не возникнет, посему просто выложу подряд разборку пассажирского (за качество сорри, мыльница и телефон)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
После удаления пластика снимаем обшивку с крюков, бокорезами удаляем стяжные кольца смело, ибо в дальнейшем они отлично будут заменены на пластиковые хомуты.
Мат присутствия удалил, пузатика укратил обманкой
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее примеряем карту подогрева к сидухе и маркером размечаем места прорези для крепления обшивки сквозь эти карты к каркасу сидухи. Естественно резать контактные нити НЕЛЬЗЯ. На кармане обшивки так же размечаем места для прорези
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
С помощью пластиковых хомутов крепим обшивку через карты подогрева таким образом, чтобы проволока была со стороны каркаса (собственно для этого и делали прорези
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Просовываем кабель карты через подходящее отверстие в поролоне (сидуха), ближе к подлокотнику (спинка). Для пущей уверенности одел их в ПВХ гофры (на фото без)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее разбираем регуляторы и путем перепайки меняем зеленые светодиоды подсветки крутилки на красные. Думаю не стоит объяснять для чего
Затем, путем работы того же паяльника и кабеля 2х1,5, удлиняем кабель между колодками подключения карт сидения и спинки, укладываем в гофру...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
...припаеваем "мамы" к проводу 2,5 квадрат и вставляем в корпус предохранителя. С одной из сторон куска провода (вход на корпус предохранителя) припаиваем шайбовый наконечник
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее вскрываем обшивку багажника (правую), тянем наш длинный конец провода с предохранителем от монтажного блока, который находится на крыле. Вскрываем монтажный блок и на свободный болт цепляем наш короткий конец с шайбовым наконечником (не забудьте вытащить предохранитель)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Снимаем задние сидухи, обшивку вдоль порога, тянем данный кабель совместно с другими жилами до средней стойки, далее под ковром протягиваем в центральную консоль. На всех изгибах, стыках и пр. укладываем его в гофру.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Кабеля от регуляторов до карт подогрева прокладываем под коврами и выводим под сидения совместно с кабелем, идущим на пиропатрон. Оставляем достаточный хвост для свободного хода. Соответственно все кабеля укладываем в гофру.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее выбираем место для установки регуляторов и режем отверстия под них. Шаблон в комплекте. Место я выбрал на центральной консоли сбоку, около колена водителя
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Собственно от колодки замка зажигания, которая находится слева в рулевой колонке
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
(номер контакта не помню, но обязательно припаеваемся к проводу, на котором появляется +12В при повороте ключа во II положение (АСС)), ведем контрольный провод под панелью в центральную консоль. Обрезаем хвосты у проводов (с запасом), идущих к реле (питание, хвосты от карт, контрольный), припаиваем "мамы" (кстати всех "мам" одеваем в термоусадку. 2 слоя), одеваем на реле по схеме и укладываем все в пространство центральной консоли. Подсветку регуляторов припаял к подсветке прикуривателя. Массу - к корпусному винту там же, в центральной консоли. Кстати, для установки регуляторов пришлось выломать крепление колодки прикуривателя с боковины консоли. Не заметно
Собираем все, ставим кресла, подключаем. Не работает...
Ключ во II положение - хрен
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ в багажнике
Да-да, тот самый, который мы вытащили чуть ранее
Садимся и ... *па рада

Как-то так. Может кому-то поможет данный отчет
__________________
1о.о7.2о15

Последний раз редактировалось VIPregion63; 01.04.2013 в 16:36.
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 05:56   #2
СЕРГЕЙ (серж) СЕРГЕЙ (серж) вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для СЕРГЕЙ (серж)
 
В Клубе с: 03.09.2011
Город: Белгородская обл
Авто: BMW 520i
Сообщений: 87
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Спасибо очень пригодиться я как раз хотел себе поставить,да не решался,теперь точно поставлю
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 08:59   #3
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Да не за что.
Кнопочка есть специальная
__________________
1о.о7.2о15
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 13:08   #4
Siroejkin Siroejkin вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 10.11.2012
Город: Самара
Авто: Е39, М57, 00' туринг
Сообщений: 606
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Ну и пожалуй главный вопрос: нормально ли работает этот емеля? Ставил себе китайский- погорел через 1,5 года.
Тоже хочу такой с крутилкой, но боюсь что или сам сгорит, или сиденье прожгет. У другана чуть таз 15-шка так не сгорела, попогрей пахал так, что загорелась губка. Правда что за попогрей у него стоял с завода- неизвестно.
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 13:15   #5
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Цитата:
Сообщение от VIPregion63 Посмотреть сообщение
Мат присутствия удалил, пузатика укратил обманкой
А что программно из комплектации не убрал мат?
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 22:01   #6
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Siroejkin, нормально все. Поставил, 1,5 года отъездил, машину продал, щас у того хозяина все работает
__________________
1о.о7.2о15
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 22:01   #7
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Алексей 530, я в то время этого не умел
__________________
1о.о7.2о15
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 22:07   #8
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

а зачем оба регулятора на одну левую сторону сделал??
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 22:13   #9
Andree Andree вне форума
Коммерция
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
а зачем
только водитель считает, включить подогрев зада пассажиру или нет, если он этого достоен))
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 22:30   #10
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет. Вкорячиваем попогреи ЕМЕЛЯ УК2 в Е39

VIPregion63, ставил такое на икса,перед и зад,но включение делал через реле,в этих регуляторах есть прикол,пропала напруга,затем появилась,мат не работает,нужно выключать и включать заново
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Фотоотчет дооснащение AUX для машин с BM-54 Dmitry 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 147 09.02.2017 18:41
E39 5er - фотоотчет по замене рейки! evgen39 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 2 02.08.2012 20:30
E39 5er - фотоотчет по полировке фар lefa Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 19.02.2012 00:26
Фотоотчет дооснащение AUX для машин с BM-54 Dmitry Фотоотчеты по тюнингу BMW 0 27.12.2011 23:47
BMW клуб Питер фотоотчет. Jet Санкт-Петербург 15 04.06.2010 20:11