20.05.2009, 12:41
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.04.2009
Город: г.Екатеринбург
Возраст: 34
Сообщений: 60
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
твоя тема из проблемы переросла в тему обсуждения 540)
насчет расхода ты конечно погоречился, если в мануале написано что-то окло 19,9
но учитываю что ты ездил вечером твой расход похож на реальный, но когда успокоешься расход ниже не станет, смотря на мгновеный расход, то этоконмия начиаетсья где-то окло 50км/ч (9-14 л на сотню)
а про спорт режим ..... я честно не ввосторге)) т.к. там просто передачи переключаються на повышеных оборотах, с её дурью это не обязательно, а если такпка в пол то всеравно доходит до 6тыщ как и во всех режимах.
а вообще если отсановиться, обнулить расход, нажать тапку в пол и круги нарезать то у меня расход комп показывал 39,5 )
еще хотел добавить, те кто всегда спрашивает про расход 540, расчитывайте в среднем 20-25л на сотню в дневное время по пробкам и прочие...
мб можно и экономичнее... у меня 97г.в. надо инжектор почистить.....
судите сами в мануале написано что на механике 18,8 на ат19,9 по городу
|
|
|
20.05.2009, 20:18
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
BMW 540i E39-
Расход топлива на шоссе 8.9 (9) л/100км
Расход топлива в городе 17.7 (19.9) л/100км
Средний условный расход топлива, 12. 3/ 13.0 л/100 км
Получается городской расход зависит от самого города- в Москве, Гамбурге.. расход может быть больше, а в Алма-Ате или Бонне меньше. Если ещё кататься как я, когда спадают пробки, то и того меньше.
Кстати, я залил АИ-98 на самой дорогой АЗС города; её название- Castrol !! Клянутся- бензин мол норвежский. Неделю назад переименовали из Мобила. По-моему ловчайший маркетинговый ход- приехал около полуночи- 4 бэхи заправляются. -У нас всяких Несте, Шеллов и в помине нет- КазМунайгаз, вот что есть. Так мож 98-й лучший и расход ниже? Но это отдельная нерешаемая тема.
Сегодня съездил к официалам. Всё оказалось боле чем хорошо: Машина всегда ходила к офиц. авторизованному дилеру. 47000 пробег реальный; на 41 сделан оф. японский ТО: фильтры, масла, жидкости, колодки, новые.
Заплатил 130 уе за полную диагностику ав-ля- двигатель в идеале, электроника тоже, ходовая- к замене мб к зиме одна рулевая тяга- у оф-лов 350 долл. и всё. Не работают некий suktion pump- 33$ и термомуфта вентилятора у оф 320 долл. Завтра поеду куплю Lemforder и поставлю. suktion pump возможно придётся заказать. В общем, мимо официалов ни один из нас не проедет.
Про телефон, навигацию, парктроники, после "консультаций" в Бавария-центре уже забыл. Про смену нави- Дивиди -чейнджера на об. проигрыватель и перепрошивку под просмотр на ходу ещё думаю. Диски 16 дюймов нав-е пока оставлю. Может до зимы понаслаждаюсь жизнью без трат!?
Буду рад любым Вашим советам и комментариям.
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
|
|
|
20.05.2009, 20:31
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Цитата:
Сообщение от mc_BbICAd
а про спорт режим ..... я честно не ввосторге))
|
Вот уж точно!
Сегодня ждал машину из сервиса, заодно смотрел новые БМВ. Продавец, узнав, что езжу на 540-й в М-пакете, сразу начал меня лечить на покупку в будущем М5.
Хотел я ему сказать: дай мне эти 440Нм и 286лс сначала применить, да чтоб их стало не хватать. А когда станет не хватать включить спорт- режим, а когда и из этого вырасту- в мехзону уйду. Мож тогда до Альпины вырасту.
А что? Может быть! Из 330-й Е46 вырос же.
И правда, этой мощи мне пока на любую мыслимую авантюру на дороге хватает
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
|
|
|
20.05.2009, 20:52
|
#24
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Цитата:
Сообщение от Sass
Цитата:
Сообщение от mc_BbICAd
а про спорт режим ..... я честно не ввосторге))
|
Вот уж точно!
Сегодня ждал машину из сервиса, заодно смотрел новые БМВ. Продавец, узнав, что езжу на 540-й в М-пакете, сразу начал меня лечить на покупку в будущем М5.
Хотел я ему сказать: дай мне эти 440Нм и 286лс сначала применить, да чтоб их стало не хватать. А когда станет не хватать включить спорт- режим, а когда и из этого вырасту- в мехзону уйду. Мож тогда до Альпины вырасту.
А что? Может быть! Из 330-й Е46 вырос же.
И правда, этой мощи мне пока на любую мыслимую авантюру на дороге хватает
|
Хорошо пишешь, видно, что любишь машинку))) Ты давай фотки в соответствующую тему - там всё и обсудим(отсюда можно перенести дискуссию), а это либо продолжим, либо закроем. Не для флуда раздел
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
06.06.2009, 02:05
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Тема со свистом и датчиком закрыта:
Диагностика показала одну ошибку- некий сакшн пумп- насос всасывания кратерных газов. Заказал, ждал, вчера официалы поставили. датчик потух, свист исчез.
Езжу и наслаждаюсь. Машина едет и выглядит как абсолютно новая- (49000 км).А ещё три недели назад, ой как плохо было.
Не дай бог кому-нибудь.
:postclosed:
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
|
|
|
06.06.2009, 02:08
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Цитата:
Сообщение от Sass
:postclosed:
|
Ах, да, с расходом в 15,5л я погорячился. С тех пор, назаправлялся..
19-20 реально. По одной заправке не стоило судить.
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
|
|
|
06.06.2009, 14:29
|
#27
|
артем
Гость
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
у меня расход трасса 11л ,город 15-16 при спокойной езде,при отжиге вываливается за 25
|
|
|
06.06.2009, 18:01
|
#28
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.05.2009
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
Цитата:
Сообщение от артем
у меня расход трасса 11л ,город 15-16 при спокойной езде,при отжиге вываливается за 25
|
Значит, не с потолка я взял свои 15,5л. Это я просто потом во вкус вошёл и к 20-ти приближаюсь.
Артём, какой бензин своему 5сорок льёшь? 98-й? Если нет, почему?
__________________
Мир вокруг меня остановился![size=7][/size]
|
|
|
06.06.2009, 18:08
|
#29
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
15 литров отжига
чет нездаровая тачка))
15 литров на 10 минут до метро съездить с тапкой в полу..
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
|
|
|
06.06.2009, 18:11
|
#30
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.12.2008
Город: msk
Авто: 535
Сообщений: 1,142
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 540i E39 2001 Свист в двигателе и Датчик катализатора
и кстати на 98 расход уменьшился я заметил
__________________
Есть только два мнения - Моё и неправильное.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|