E39 5er - На морозе не заводится М52 2.8

[Serj BMW 528]

Сообщение от Романыч Дуй на диагностику, а толку компрессию мерить на холодную то? Ведь вроде её на горячую мерить нужно, не?

Мерить надо только на холодную !!!
Все с кем общался, говорят смотри двигатель, но он после переборки прошёл не больше 25000 км.....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от пашабумер датчик температуры всасываемого воздуха посмотри!

А где он стоит ??? Как проверять ???....тестером ???

[Peco_Meco]

Сообщение от Романыч А может какие то проблемы с искрой? Катушки все разом вряд ли, а вот может какой датчик, который отвечает за подачу сигналов на катушки....

Сообщение от Serj BMW 528 искра вроде есть...

Сообщение от Романыч Вроде???

А не датчик Коленвала ли?

[Serj BMW 528]

Всем спасибо за рекомендации !!!
Завтра пойду ковыряться, вот как назло морозы зарядили ... )))

[пашабумер]

Peco_Meco, если датчик колена,то и на теплую проблемно было бы её завести!

[sotn]

Сообщение от Serj BMW 528 Диагностировал электрик ноутбуком.

Езжай к нормальному диагносту, проверяй датчики распределительных валов, впуск и выпуск. (датчик колен вала - не думаю)
Ну и обязательно датчик температуры всасываемого воздуха.
Если у тебя мотор М52TU - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[karasic]

Может ли датчик температуры всасываемого воздуха влиять на расход топлива?
Ваще инпой можно посмотреть его состояние? Т.е. насколько верно он показывает текущую температуру окружающего воздуха? Сдается мне что если он показывает заниженную температуру, то мозг может подкидывать больше топлива в форсунки.

[evo666]

У знакомого была аналогичная ситуация, но все решилось заменой топливного фильтра на оригинал.

[sotn]

Сообщение от karasic Может ли датчик температуры всасываемого воздуха влиять на расход топлива? Ваще инпой можно посмотреть его состояние? Т.е. насколько верно он показывает текущую температуру окружающего воздуха? Сдается мне что если он показывает заниженную температуру, то мозг может подкидывать больше топлива в форсунки.

Работоспособность датчиков проверяется снятием осциллограмм. В нашем случае доступен только метод подстановки заведомо рабочего датчика. Т.е. вперед на шопинг...!

[Serj BMW 528]

Сегодня мерил компрессию, во всех цилиндрах 12-13....
Проверял искру, она есть....но не знаю так ли должно быть:
крутил стартер (долго), искра была не постоянно, а переменно, т.е. сверкнёт, через секунду ещё и т.д.

[Романыч]

Сообщение от Serj BMW 528 Мерить надо только на холодную !!!

Как правильно проверить компрессию двигателя? При измерениях компрессии надо соблюдать следующие несложные правила:
- двигатель должен быть "теплым" (70-90 градусов)!!!!!! Подача топлива должна быть отключена. Можно, например, отключить бензонасос, форсунки или использовать другие способы, препятствующие попаданию большого количества топлива в цилиндры;