стучат поршневые пальцы - Страница 8

o1zhas · 03.11.2010, 07:48

Привет всем! Прошу помощи в решении проблемы. БМВ 530/2002 г.в. Американец.
Картина такова: На 92 бензине, стук просто ужасный, на 96 стук появляется при резком нажатии на педальку газа либо вообще пропадает, но вскоре опять появляется... Диагностика еще год назад показывала лямбду зонд, но меня в сервисе уверили, что у трехлитровых эту ошибку показывает из-за топлива, и то что страшного в этом ничего нет, так как уже меняли лямбду зонд (сказали очень дорогой) на других машинах и ошибка вылазила снова, а зонд был в порядке.
Так вот, когда не стучит ничего, при наборе скорости слышен какой-то звук подобный писку турбины и одновременно, тяга становиться полноценной. Как начинается стук, пропадает тяга на 30 процентов и писка тоже не слышно (оброты поднимаются но тяга не та и не слышно характерного тенорного выхлопа).
Если переключаюсь на СПОРТ и начинаю жечь, все пропадает, машина работает в спортивном режиме и ничего как будто не звенит. Остывает и опять все сначала.
Диагностика показывает оба лямбда-зонда и все! Что же мне делать? Я не могу так ездить, мне кажется двигло может полететь. Помогите чем сможете.

545irbis · 03.11.2010, 09:45

Датчик - лучше заменить.
Проверить состояние катализаторов - проверить преддавление.
Сделать не просто диагностику, а разложить текщие параметры и сравнить с эталонными.
Проверить график работы VANOS.
P.S. Стучат не поршневые пальцы, а поршень в точке перехвата стучит по стенке цилиндра, это называется - детонация.

o1zhas · 03.11.2010, 11:43

Спасибо! В принципе ясно. Думаю надо сделать вышеперечисленное, банально поменять свечи, почистить форсунки и поменять бензонасос (за 2 года эксплуатации автомобиля ни свечи ни бензонасос не менялись). Ну и масло с фильтрами наверное...

MAN · 03.11.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от o1zhas

Спасибо! В принципе ясно. Думаю надо сделать вышеперечисленное, банально поменять свечи, почистить форсунки и поменять бензонасос (за 2 года эксплуатации автомобиля ни свечи ни бензонасос не менялись). Ну и масло с фильтрами наверное...

Бензонасос то зачем менять? Вроде достаточно проверить давление.

Жека · 03.11.2010, 12:22

чисть сетку насоса, если претензии есть. остальных манипуляций с насосом не делай

o1zhas · 03.11.2010, 14:11

Ясно, только вот не знаю где и как замерять... Компьютерная диагностика хоть решит половину замеров или все надо делать вручную? Либо на спец оборудовании?

545irbis · 03.11.2010, 14:22

Топай к грамотному диагносту.

donetskiy · 03.11.2010, 20:14

был и я с этой проблемой на диагностике, ошибку выдает "датчик распредвала", что это может быть, ВАНОС умирает, или датчик сдох? Если ВАНОС, то менять оба?

М25ТУ

MAN · 03.11.2010, 20:15

Цитата:

Сообщение от donetskiy

был и я с этой проблемой на диагностике, ошибку выдает "датчик распредвала",

М25ТУ

На впуск или выпуск?
Вот фотоотчёт по замене на впуск
Я поменял за 15 мин
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

donetskiy · 03.11.2010, 20:23

вроде на выпуск
за отчет спасибо! а сколько ВАНОс стоит, у ОД?