Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2013, 23:34   #21
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: 520 -> 540

Всем спасибо за помощь. Ответ получил.
  Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 10:08   #22
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: 520 -> 540

Я переведу ответ который ты получил)))
1. Ипать как дорого, лучше порше куплю
2. Поставлю, а вдруг не оч. быстро? - реально не быстро, атмо мотор из 80х быстрым сложно назвать, эпоха турбин нынче
3. Кто возьмется? - любой сервис, тока стоять будет прилично она там т.к ты сам будешь искать инфу о том "что делать дальше"
4. И раз уж спрашиваешь, то точно не воткнешь, любители такого тюнинга сами действуют обычно
Все имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 14:36   #23
kapitan161 kapitan161 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для kapitan161
 
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: 520 -> 540

zeliboba,
Перевод неверный, садись два

Последний раз редактировалось kapitan161; 09.08.2013 в 14:38.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход