14.05.2011, 19:15
|
#31
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 540
Сообщений: 439
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Был сегодня в Лантеке. Рассказал Сергею про нехорошую историю с бензонасосом. В итоге мне сделали скидку в размере стоимости бензонаноса и работы по его замене на раскоксовку ДВС(волшебные макароны). Доволен, жаба больше не душит.
Последний раз редактировалось Alien540; 14.05.2011 в 19:59.
|
|
|
14.05.2011, 19:21
|
#32
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Цитата:
Сообщение от ///540Alien
Доволен, жаба больше не душит.
|
От вы там в Московии от макарон тащитесь...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
14.05.2011, 19:22
|
#33
|
Старожил
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 42
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,447
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Такая же хрень была, на мойке в городе. Машина отказывалась заводиться. Сдохла батарейка в метке, пришлось выкатить машину и сходить за новой батарейкой.
|
|
|
14.05.2011, 19:58
|
#34
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Цитата:
Сообщение от ///540Alien
Был сегодня в Лантеке. Рассказал Сергею про нехорошую историю с бензонасосом. В итоге мне сделали скидку в размере стоимости бензонаноса и работы по его замене на расскоксовку ДВС(волшебные макароны). Доволен, жаба больше не душит.
|
разумно.
|
|
|
14.05.2011, 20:01
|
#35
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 540
Сообщений: 439
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
|
хрен его знает, может это самовнушение - по но ущушениям машина едет резвее. посмотрим что покажут замеры после 1000км
|
|
|
14.05.2011, 20:04
|
#36
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Да тут не ощущение. Я сам во все эти шняги не верю, но на моей машине имеем фактический результат, после раскокса (с диагнозом подлегание колец) фильтр был в таком говнище, что ппц.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
14.05.2011, 23:27
|
#37
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Цитата:
Сообщение от ///540Alien
Был сегодня в Лантеке. Рассказал Сергею про нехорошую историю с бензонасосом. В итоге мне сделали скидку в размере стоимости бензонаноса и работы по его замене на раскоксовку ДВС(волшебные макароны). Доволен, жаба больше не душит.
|
ооо то есть по сути тебе подарили новенький бензонасос и стоимость работ по замене? тогда тоже буду туда ездить по поводу и бесповода и разорю их
что-то ненравится мне все это
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
|
Лех что это за такие макароны? просвяти хоть ты, пожалуйста ?
мучная бакалея типа макарон, лапши там всякой в контексте техобслуживания ну как-то уж режет слух и уши с макаронами и лапшой всякой не хотят дружить
|
|
|
15.05.2011, 12:33
|
#38
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
Присадка, не знаю насчет всяких притирочных свойств, но то, что гавно она вымывает из подлегающих колец это точно. Сам на своем фильтре видел (что и не мудренно, машина ездила на кастроле 5в40 последние три года точно).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
16.05.2011, 13:27
|
#39
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 540
Сообщений: 439
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Поучительная история.
"макароны" - это РВД
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] + делают три замера компрессия + полный и остаточный вакуум, до обработки после и после 1000км.
если б не эти замеры, я б сам всадил два шприца этого РВД в двигло и все.
Все даки Лантек за эту процедуру больших денег берет. За V8 за два шприца 11000р.
а так шприц за 350р можно купить, разница существенная.
толк от него точо есть, машина стала существенно приеместее
Последний раз редактировалось Alien540; 16.05.2011 в 13:29.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
История значка BMW
|
КруглOFF |
Основная конференция |
3 |
26.12.2009 13:08 |
Моя печальная история..
|
Po tihoy grusti |
Автомобили участников Клуба |
29 |
19.09.2009 22:55 |
|
|