E39 5er - Постояноо садится аккумулятор

[pilot715]

Сообщение от BMW Perfomance сегодня проверил, авто засыпает но акум все равно садится

генератор проверь. была точно такая же херня, менял этот ежик, запорол три аккума, в итоге в один прекрасный момент просто встала на дороге - итог, замена гены.

[normex]

А аккум живой? Сколько лет ему? Ну и стандартный способ, тестер в руки после того, как авто заснет и дергать по одному преды, как утечка прекратится - смотреть от чего предохранитель и искать причину в той цепи.

[BahoSSS]

Сообщение от normex А аккум живой? Сколько лет ему? Ну и стандартный способ, тестер в руки после того, как авто заснет и дергать по одному преды, как утечка прекратится - смотреть от чего предохранитель и искать причину в той цепи.

всегда интересовало как дергать преды если машина спит, багажник открыт, двери открыты, между минусом и аккумом тестер (который либо скотчем либо в руках держать)

как этио все реально сделать одному в условиях гаража?

[Gro]

Тебе предстоит прелестная трата твоего времени на подключение тестера в разрыв клеммы и акка и тест потребления тока заснувшей машиной при отключении различных блоков авто.

[Degogr]

Добрый день!
Таже беда, высаживает аккум.
Можно немного подробнее как правильно подключить тестер?
Снять клему, подключить тестер и ждать когда уснет или ждать в закрытой машине когда уснет и снимать клему чтобы включить тестер?
Заранее спасибо

[falcon]

Сообщение от Degogr Добрый день! Таже беда, высаживает аккум. Можно немного подробнее как правильно подключить тестер? Снять клему, подключить тестер и ждать когда уснет или ждать в закрытой машине когда уснет и снимать клему чтобы включить тестер? Заранее спасибо

открываем багажник (но замок багажника я лично закрываю, чтобы машина думала что багажник закрыт)
открываем пассажирскую дверь(но микрик замка двери блокируем, также чтобы машина думала что багажник закрыт)
открываем бардачок чтобы получить доступ к колодке предохранителей
отключаем минусовую клемму на аккуме
в разрыв ставим тестер
закрываем машину на штатную сигналку если она есть
ждем 16 минут и смотрим на показания амперметра
через 16 минут все потребители должны отключиться и ток стать 30-40 мА
если больше то начинаем выдергивать по одному пердохранителю и смотреть как изменится ток
после этого анализируем что на этом предохранителе висело и где проблема

зы. если стоит штатная УЗ охрана салона то может напакостить и включить охрану когда в бардачок за предохранителем потянешься
ззы. ну и конечно не надо открывать никакие двери, иначе машина снова проснется

вот ссылку забыл вставить про измерение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[normex]

Я так думаю что передергиванием клеммы ты всё равно "разбудишь" машину, так что сначала накинуть амперметр, а потом ждать пока уснет.

[lexus174]

Здравствуйте, не стал создавать новую тему, решил тут отписать, у меня проблема изначально такая же, высасывает аккумулятор в холодную погоду(-15-20 градусов)почти в ноль, аккум новый 100ка осенью купил,проверяли его вчера-нормальный, всё держит, в общем крутить стартер потом не хочет совсем. Посоветовали скинуть клему, попробовал сегодня, скинул, ночью было -25, утром -23, вышел клемму одел, сел, крутило нормально, просто тяжко заводился т.к. дизель наверно(530Д 2002 м57) Но завёлся покрутив 1 раз всего, просто трясло его сначала как-то)))). В общем думаю теперь как проверять что вытягивает так много электричества из аккума. Телефон? какой то вентилятор? Нави? или хз ещё что-нибудь? с чело начать и как делать так, чтобы не заводить с толкача её каждый день потом ?, может быть есть какие-то тестовые программы или ещё что, подскажите пожалуйста.

[normex]

Если дизель трясет на холодную в морозы, сразу после заводки - не работают одна или несколько свечей накала, и дальше хуже будет, и с живым аккумом не заведешься. Смотри реле свечей накала и сами свечи смотри и меняй.

[lexus174]

не, после того как заведётся ничего не трясёт, трясёт или как будто типа пальцы стучат, когда крутишь стартером, ну это я думаю что просто машина холодная и масло и т.п. а так не трясёт ничего потом