Куплю 535, 540

[Hitch]

Ну после 520, 330 самолет)))
Хотя по удобству лучше е39 не нашел.
Вообще не понимаю зачем именно 535 ищешь. Если брать в8, то тогда 540, там динамика заметно лучше чем 535, если налог на карман давит, то тогда не понимаю зачем вообще БМВ хочешь. Ну это мое личное мнение.

[Колян76]

Сообщение от Hitch Ну после 520, 330 самолет))) Хотя по удобству лучше е39 не нашел. Вообще не понимаю зачем именно 535 ищешь. Если брать в8, то тогда 540, там динамика заметно лучше чем 535, если налог на карман давит, то тогда не понимаю зачем вообще БМВ хочешь. Ну это мое личное мнение.

Налог на карман не давит, государству просто так отстегивать не хочу! Лучше уж на 330 кататься она попроще!

[tomiltin]

а что хорошего в этом полукорейском маркетинговом говн..е90?

она новее. е46 не менее маркетинговая. е36 - "последняя настоящая бмв"

Друг прокатил понравилась!

а на е90 прокатил и не понравилась? я не то чтобы в восторге от е90, но е46 как то реально странно

[tomiltin]

на самом деле, зря ты, мне кажется, на 535 зацикливаешься, мне тогда повезло, что именно такая попалась, спецом не искал. если хочется v8, бери 540. это тебе кажется, что 45к государству "просто так" много, а 18 нормально. посмотри сколько в англии такие машины стоят - разницу с тем, сколько у нас, ты в любом случае уже платишь "просто так". обслуживать можно у парней в гараже, можно у ОД, можно вообще самому, если умеешь. получается разница между "сделал сам" и "сделал на дилере" - то же самое отстегивание денег просто так. запчасти можно по розничной цене купить, можно по оптовой, можно вообще из германии просить чтобы со знакомыми присылали. так что если реально хочется m62 - 20 рублей в год разницы в налоге - не та сумма из-за которой надо упираться и тратить время. все равно годик-два от силы поездишь и продашь, не всю жизнь тебе этот налог платить.

[Gon-Zo]

tomiltin, да все это тут уже говорили... Просто из 540-ых можно выбрать хорошую, выбор какой ни какой есть, вот с Петрозаводска только что за 370 забрали не плохую, а 535 это фантом, их почти нет, соответственно разница между хорошей 540 и подуставшей 535 в эти 50тыр за 2 года а то и большая, очень быстро нивелируется в ремонте, а на выходе останется еще и худшая динамика. Если морально решился на старый V8 - то 25тыр в год это не деньги, просто... А если деньги - значит рано еще, лучше 530 взять.

[Колян76]

Сообщение от tomiltin а на е90 прокатил и не понравилась? я не то чтобы в восторге от е90, но е46 как то реально странно

Ездил пол года на е90, батина 318 сейчас за 2 года пробег 8-9 тысяч, ему хватает мне мало, если же покупать 330 е90 мне придется долго работать! К тому же если трешка то обязательно купе, а она еще дороже!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Gon-Zo tomiltin, да все это тут уже говорили... Просто из 540-ых можно выбрать хорошую, выбор какой ни какой есть, вот с Петрозаводска только что за 370 забрали не плохую, а 535 это фантом, их почти нет, соответственно разница между хорошей 540 и подуставшей 535 в эти 50тыр за 2 года а то и большая, очень быстро нивелируется в ремонте, а на выходе останется еще и худшая динамика. Если морально решился на старый V8 - то 25тыр в год это не деньги, просто... А если деньги - значит рано еще, лучше 530 взять.

Пожалуй ты прав, но пересяду на 330!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tomiltin на самом деле, зря ты, мне кажется, на 535 зацикливаешься, мне тогда повезло, что именно такая попалась, спецом не искал. если хочется v8, бери 540. это тебе кажется, что 45к государству "просто так" много, а 18 нормально. посмотри сколько в англии такие машины стоят - разницу с тем, сколько у нас, ты в любом случае уже платишь "просто так". обслуживать можно у парней в гараже, можно у ОД, можно вообще самому, если умеешь. получается разница между "сделал сам" и "сделал на дилере" - то же самое отстегивание денег просто так. запчасти можно по розничной цене купить, можно по оптовой, можно вообще из германии просить чтобы со знакомыми присылали. так что если реально хочется m62 - 20 рублей в год разницы в налоге - не та сумма из-за которой надо упираться и тратить время. все равно годик-два от силы поездишь и продашь, не всю жизнь тебе этот налог платить.

Откуда у меня такие мысли, да потому что я только начал искать и сразу практически твоя появилась, пусть ты ее все равно не продавал, но она была в хорошем состояние, поэтому у меня в голове и отложилось что может еще хорошие есть и их продают, видимо пора развеять этот миф, присмотреться к другим вариантам!

[sasha525]

Сообщение от Gon-Zo tomiltin, да все это тут уже говорили... Просто из 540-ых можно выбрать хорошую, выбор какой ни какой есть, вот с Петрозаводска только что за 370 забрали не плохую, а 535 это фантом, их почти нет, соответственно разница между хорошей 540 и подуставшей 535 в эти 50тыр за 2 года а то и большая, очень быстро нивелируется в ремонте, а на выходе останется еще и худшая динамика. Если морально решился на старый V8 - то 25тыр в год это не деньги, просто... А если деньги - значит рано еще, лучше 530 взять.

очень здравое рассуждение!

[Zakhary]

Сообщение от sasha525 очень здравое рассуждение!

тож плюсану

Я дико хочу V8, но понимаю что не готов на такие затраты, по этому езжу на 523.

Почему не 530? ну вот так попалось смотрел смотрел и единственное что было действительно в ухоженном состоянии это 523 м52ту вот и взял

[Колян76]

Сообщение от Zakhary тож плюсану Я дико хочу V8, но понимаю что не готов на такие затраты, по этому езжу на 523. Почему не 530? ну вот так попалось смотрел смотрел и единственное что было действительно в ухоженном состоянии это 523 м52ту вот и взял

Будет и на нашей улице праздник, когда найдем себе хорошие аппараты!))

[Zakhary]

Колян76, и деньги , т.е. хорошую работу с хорошей зарплатой