28.09.2009, 23:16
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.10.2008
Город: Москва,СВАО
Возраст: 37
Сообщений: 182
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тюнинг Двиглы
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Цитата:
Сообщение от Дженифер
Давайте советовать,только в тех случаях когда реально знаете и видели примеры таких работ.Начнем с того что переделать можно и М52ту/М54 любого объема,хоть 2-х литровую,в М53В30.Если же просто,как пишет Дима,поменять колено+шатуны+поршня,то долгожданного эффкта 3-х литров как такогого не будет,да низы будут как у паровоза,а вот с верхами провал будет(хуже чем в стандарте),а теперь включаем логику:комплектом (колено+шатуны+поршня)мы увеличили объем,допустим даже мозги перешили(что является обязательной частью переделки),форсунки работают в 3-х литровом режиме....а воздух где!?и вот и началось,есть топливо,мало воздуха.Проще говоря смесь получается г...но.А чтобы все это компенсировать нужно:расходомер,гофра,дросель,корпус воздушного фильтра,заслонка Диса...и вот тогда мы получим полноценный трех литровый мотор 231 л.с.
P.S на счет распред валов,шестерней МКПП цены высоки,можно пойти более простым путем,при переделке в три литра,оставить редуктор роной(2л,2.5л)и вы король в городе)))Желаем удачи в Ваших задумках.
|
+ Всё верно. Получится мотор подобный старым американским ,большой обьём, паровозная тяга снизу и.....как у них бывает 5л и 150 л.с.
|
Уфф,что хоть кто-то понял что мы хотели донести!!! :poctenie:
|
|
|
29.09.2009, 14:13
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2008
Город: Москва
Авто: была Е39
Сообщений: 102
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тюнинг Двиглы
А М54В22 в 3 литра переделывается?
|
|
|
29.09.2009, 19:32
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.10.2008
Город: Москва,СВАО
Возраст: 37
Сообщений: 182
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тюнинг Двиглы
Цитата:
Сообщение от Yura
А М54В22 в 3 литра переделывается?
|
не получится. Диаметр тпоршней разный.
|
|
|
29.09.2009, 19:39
|
#24
|
Заблокирован
В Клубе с: 11.08.2008
Сообщений: 33
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тюнинг Двиглы
еще,как вариант,можно поставить дроссельную заслонку тюненную.от Dinan,скажем.
если верить ребятам из штатов,то 3.0 едет заметно лучше
|
|
|
30.09.2009, 11:14
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2008
Город: Москва
Авто: была Е39
Сообщений: 102
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тюнинг Двиглы
Цитата:
Сообщение от Дженифер
Цитата:
Сообщение от Yura
А М54В22 в 3 литра переделывается?
|
не получится. Диаметр тпоршней разный.
|
Еще один повод сменить авто... 8-)
|
|
|
01.10.2009, 20:34
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.12.2008
Город: Жуковский
Возраст: 46
Авто: e39 touring
Сообщений: 303
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Тюнинг Двиглы
Цитата:
Сообщение от Yura
Цитата:
Сообщение от Дженифер
Цитата:
Сообщение от Yura
А М54В22 в 3 литра переделывается?
|
не получится. Диаметр тпоршней разный.
|
Еще один повод сменить авто... 8-)
|
Сделайте 2.6 с коленом 2.8 и 135 шатуном - будет значительно веселее от стока
|
|
|
10.10.2009, 01:35
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.03.2008
Город: Москва
Авто: E36 3.2, Е38 4.0
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тюнинг Двиглы
а еще можно поменять мотор на S52B32..
__________________
326S1, 408S1
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Крахоборный тюнинг
|
supermend |
Тюнинг & Cтайлинг |
13 |
03.08.2010 05:46 |
Тюнинг?
|
zealot_moto |
Автомобили других марок |
8 |
21.01.2010 10:54 |
|
|