10.04.2016, 22:40
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Ни хрена по этой картинке не понятно. Если в Москве, могу подсказать куда подъехать, чтобы сделали как надо.
Рычаги оригинальные все?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
11.04.2016, 01:05
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Цитата:
Сообщение от Expert
Булат77, я тис знаю. и его рекомендации. У человека отклонение измеряется в десятках секунд. Это нагрузкой не исправить.
Да, кстати, какой смысл в нагрузке, если никого кроме себя не возишь? объяснишь геометрию?
|
долго обьяснять. но смысл есть.
|
|
|
15.04.2016, 10:02
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Цитата:
Сообщение от Булат77
долго обьяснять. но смысл есть.
|
Смысл есть при езде с полной машиной людей. В случае передвижения только себя и полного бака хватит)
Мастер обычно в курсе и выводит параметры с запасом. Жаль не зарубились при встрече)))
|
|
|
15.04.2016, 22:14
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Expert, ты не прав на самом деле. У подвески есть динамический диапазон, если по простому, это разница между самым верхним положением и самым нижним, в процессе езды, при торможениях, разгонах, поворотах и т.д. Измерить его напрямую нельзя, но косвенно можно оценить по разности углов между пустым и загруженным состоянием. Если высота в допуске, но при нагрузке машина проседает больше, чем надо, то схождение спереди делается больше, если напротив, то можно сделать поменьше. Смысл в том, чтобы при резком торможение схождение спереди не уходило в минус. Аналогично сзади. А при 5 человеках в машине любом вменяемый человек все равно "зажигать" не будет.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.04.2016, 00:32
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Подскажите где в Москве лучше делать развал? Если тайна можно в личку.
|
|
|
16.04.2016, 03:17
|
#16
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Цитата:
Сообщение от Timur12
Подскажите где в Москве лучше делать развал? Если тайна можно в личку.
|
где лаборатория бмв на вешних вод. тел могу смской тебе выслать.
|
|
|
16.04.2016, 10:47
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Expert, ты не прав на самом деле. У подвески есть динамический диапазон, если по простому, это разница между самым верхним положением и самым нижним, в процессе езды, при торможениях, разгонах, поворотах и т.д. Измерить его напрямую нельзя, но косвенно можно оценить по разности углов между пустым и загруженным состоянием. Если высота в допуске, но при нагрузке машина проседает больше, чем надо, то схождение спереди делается больше, если напротив, то можно сделать поменьше. Смысл в том, чтобы при резком торможение схождение спереди не уходило в минус. Аналогично сзади. А при 5 человеках в машине любом вменяемый человек все равно "зажигать" не будет.
|
Вот нагрузил ты машину, сход развал смогли вытянуть только по верхним границам, но в зеленой зоне. Потом авто разгрузили и ты выехал из сервиса. Подвеска встала в верхние критические значения. И в твоём динамическом коридоре получается будет постоянно в плюсовых отклонениях. Поэтому грузи не грузи - 1. Состояние всех (всех) резиновых сайленблоков и шарниров, в том числе качающихся. 2. Руки мастера с\р.
Я прав)))
Пс тис не описывает режим езды с 5-ью пассажирами
|
|
|
16.04.2016, 11:55
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Expert, ты не прав и рассуждаешь не правильно. Если на верхней границе схождение будет чуть больше в плюсе - это не страшно. А если на нижней в минус уходить будет, машина будет рыскать.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.04.2016, 12:19
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от Булат77
где лаборатория бмв на вешних вод. тел могу смской тебе выслать.
|
Спасибо, Булат, скинь пожалуйста.
|
|
|
16.04.2016, 14:43
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Прошу помощи знатоков развал и кластер
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Expert, ты не прав и рассуждаешь не правильно. Если на верхней границе схождение будет чуть больше в плюсе - это не страшно. А если на нижней в минус уходить будет, машина будет рыскать.
|
Хорошо, по твоему правильно делать сходразвал, как написано в тисе, с грузом на уставших рычагах. А на новых сб с полным баком и водителем неправильно?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Прошу помощи
|
caili |
Самара, Тольятти |
16 |
11.06.2013 10:50 |
Прошу помощи!!
|
hello_boss |
Общение на разные темы |
1 |
06.12.2012 01:40 |
E39 5er - Прошу совета диагностов знатоков
|
Bagration |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
9 |
24.02.2012 18:57 |
E39 5er - прошу помощи по мк3
|
raingt |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
1 |
14.03.2011 15:03 |
|
|