Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Основная конференция

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2015, 20:37   #31
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Ну за 400 точно печаль беда будет) 600+ более менее что то выбирать начать можно. Кузов, да — главное, как сказал Леха. Остальное сделать можно. Да и Х за копейки тож смотреть смысла нет.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Старый 13.09.2015, 20:42   #32
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Цитата:
Сообщение от SaRx Посмотреть сообщение
Посмотрел 3 шистяки сегодня,в общем целом 6. Печаль беда
Результат вполне предсказуемый. Дорестовым Е60 уже по десять лет! И это Вам не "чугунные" - не убиваемые Е39. Каждая вторая Е60 уже давно косая, хромая и убогая. И причина во многом в том, что передняя часть кузова алюминиевая. Как ни крути кузов рассчитан на европейские дороги. А если она еще и битая в морду то тогда вообще все плохо.
Е53 в этом случае - более выигрышный вариант. И конструктив по проще, и детали железные - крепкие, начиная с подвески, и заканчивая кузовом...
 
Старый 13.09.2015, 20:48   #33
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Цитата:
Сообщение от marinero Посмотреть сообщение
Стиринг (от англ. "steering"). Опять фольклор какой-то ))



Скорее, его дно )) Со всеми вытекающими.
Точно, спс
 
Старый 13.09.2015, 20:53   #34
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Ну а е39 или е53 тож не девочки уж тем более, если про е60 так сказано уж. Ну и потом алюминий не гниет в отличие от металла. В ремонте сложности есть конечно. Но если он не тронут, то ничего с ним не будет. Активные руди и стабы — вещи конечно классные, пока работают. Ну и в целом есть некоторые нюансы по дорестовым блокам, но все вобщем то решаемо
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Старый 13.09.2015, 21:02   #35
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Да, честно говоря, смотреть и выбирать особо не из чего.
 
Старый 13.09.2015, 21:06   #36
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

На смг я б себе не стал покупать бы....
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
 
Старый 13.09.2015, 21:32   #37
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Не углядел с планшета-вычеркиваем.
В итоге, с более менее нормальной комплектацией и внешним видом, располагающим к просмотру, цены начинаются с 550-600.
Зы, мож ну его нах?
Бери мерсендеса клубного
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось squat; 13.09.2015 в 21:39.
 
Старый 13.09.2015, 21:54   #38
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
Бери мерсендеса клубного
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
не надо)) Человек, который охаял G-класс, как вообще сядет заново на МБ ? еретик
 
Старый 13.09.2015, 22:31   #39
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 37
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

Ну хз
 
Старый 13.09.2015, 22:33   #40
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Е53 или Е60

ни то ни другое..сугубо имхо конечно..
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход