03.10.2013, 12:40
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Выбор между Е39 и Е60
Выбираю BMW пятерку.
Вообще-то, у меня уже был E39 (520i), по ряду причин пришлось его продать год назад, и год я езжу на VW B5+ TDI, нормальная, надежная машина, но нет бело-голубого пропеллера на капоте.
В общем, теперь я опять хочу BMW и отсюда есть ряд вопросов к камрадам:
1. Я помню, что год назад так и не смог найти живой Е39 в пределах 450т.р. (В итоге пришлось покупать В5+ за 400 т.р. очень живой и даже дизель универсал). За год, небось, ничего не изменилось... Может, уже бросить это гиблое дело и искать Е60?
Я смотрю, в рынке они (на АКПП) стоят где-то от 500 т.р.
За 550 т.р., скажем, реально найти живую? Или на сколько рассчитывать?
2. Е39, конечно, легенда, а Е60 насколько удачный кузов? Т.е., если есть Е39 в идеале за 500т.р. и Е60 в адекватном своему возрасту состоянии за 550 т.р., что будет лучше? При равной комплектации.
3. У меня на Е39 было две проблемы - текущая рейка и мотор, сжирающий 1л. масла на 1000 км. Второе, это возраст и не диагностируется при покупке ни фига, понятно, а первое - болезнь Е39.
А чего говорят про Е60 в плане характерных болезней?
Последний раз редактировалось 545irbis; 03.10.2013 в 21:12.
|
|
|
03.10.2013, 12:45
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.09.2012
Город: Краснодар
Авто: BMW
Сообщений: 1,655
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от maxS
Е60 в адекватном своему возрасту состоянии за 550 т.р., что будет лучше? При равной комплектации.
|
Е-60 в адекватном состоянии будет от 650)
|
|
|
03.10.2013, 13:05
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
В Москве хорошую Е-60 он возьмет за 600.
Если тянешь по деньгам 60-ый кузов бери Е-60 не раздумывая даже...
|
|
|
03.10.2013, 13:46
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от Невод
В Москве хорошую Е-60 он возьмет за 600.
Если тянешь по деньгам 60-ый кузов бери Е-60 не раздумывая даже...
|
600 потяну, даже 650, в принципе. Имеет смысл рубиться за рестайл? Какая версия более удачной считается?
|
|
|
03.10.2013, 14:08
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от maxS
600 потяну, даже 650, в принципе. Имеет смысл рубиться за рестайл? Какая версия более удачной считается?
|
Я думаю рубиться нужно за состояние...
Рест это будет или дорест...лично мне фиолетово.
А вот комплектация...это уже дело индивидуального вкуса.
Я бы смотрел в сторону 530 бензинки.
|
|
|
03.10.2013, 15:25
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от Невод
Я бы смотрел в сторону 530 бензинки.
|
Комплектацию хочу пожирнее.
Именно бензин, не дизель? Дизеля у BMW неплохие, вроде
|
|
|
03.10.2013, 14:12
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от maxS
Второе, это возраст и не диагностируется при покупке ни фига, понятно, а первое - болезнь Е39.
|
глупость какая-то. такой масложор сопровождается как минимум повышенным СН. А если дело в кольцах, то замер компрессии поможет.
на счет рейки тоже фигня, ставишь новую тысяч на 100-150 забываешь про нее. если страдать жигулячьим желанием все чинить, тогда да, болезнь.
|
|
|
03.10.2013, 14:45
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Щелково
Авто: VW B5+
Сообщений: 153
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Цитата:
Сообщение от GoldenGate
глупость какая-то. такой масложор сопровождается как минимум повышенным СН. А если дело в кольцах, то замер компрессии поможет.
|
Серьезно что ли?? Вот не знал, что надо компрессию мерить. А на синий дым надо смотреть? Чего же у моей-то компрессия была отличная и синего дыма не было совсем... Может, потому, что компрессия при масложоре не показатель ни разу, а живые катализаторы любой синий дым загасят? Даже не знаю. С кем бы проконсультироваться...
Цитата:
на счет рейки тоже фигня, ставишь новую тысяч на 100-150 забываешь про нее. если страдать жигулячьим желанием все чинить, тогда да, болезнь.
|
Ну вот я на VW или там на Honda что-то не встречал такого количества жалоб на рулевые рейки. Вне зависимости от желания владельцев чинить их или менять. Встречал только на BMW, Volvo и Rover'овских машинах
|
|
|
03.10.2013, 15:11
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Если там синий дым, там не литр на тысячу, а больше будет. Почему и сказал СН мерить надо. Прибором, а не на глаз. И кстати каталитор сизый дым не гасит.
Цитата:
Сообщение от maxS
Ну вот я на VW или там на Honda что-то не встречал такого количества жалоб на рулевые рейки.
|
про фв и хонды не знаю. Знаю что если на е39 поменять рейку, то проблем с ней не будет. все жалобы поступают от... ну вот давай на примере, у тебя текла рейка, ты с ней что делал, чтобы этого не было?
|
|
|
03.10.2013, 15:21
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Редкая и неожиданная тема.
Мотор жрущий масло это не болезнь Е-39...это следствие подуставшего мотора...не более.
Три раза тьфу, не доливаю масла от замены до замены (6000-7000 км).
Хотя движок часто кручу под красную зону. У меня МКПП.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Вечная тема!!!
|
Pan4o |
Общение на разные темы |
1 |
26.04.2013 18:49 |
Мужская тема
|
Corrosia |
Общение на разные темы |
49 |
13.03.2013 10:31 |
E39 5er - Неожиданная проблема М62
|
Den540i |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
10 |
03.08.2011 21:29 |
редкая опция?
|
bashka |
Общение на разные темы |
7 |
31.05.2011 23:55 |
|
|