BMW X5 STERLINGGRAU METALLIC

[Scorpion]

Привет, молодца! Черканул тебе пару вопросов на Драйве!

[Tyman]

kesha, как такое может быть? с мотюля слезать чтоль?

[kesha]

Сообщение от Tyman kesha, как такое может быть? с мотюля слезать чтоль?

я на мотюле не ездил )
у меня приборка от 4.8 на ней, всегда показывает температуру масла, ездил на LIQUI MOLY температура 95, залил Шелл -105. Зависит все от масла, и качества примесей, какая на Мотюле я не знаю, это мой личный опыт и не более Мотюль не когда не буду лить , не какого смысла в нем не вижу, по характеристикам масло так себе, да и французы нормально точно не умеют делать, плюс поделок валом ! Шелл превосходит Мотюль в раз 10

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Scorpion трение меньше и следовательно температура меньше! вопрос в другом - где посмотреть температуру масла если нет приборки от 4.8 ??? я с него (мотюля) решил слезть - попробую Idemitsu

INPA, показывает температуру масла
судя по всему так, в LM большое содержание молибдена, аж 90%, трения меньше,температура масла меньше

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Макс113 на Мобиле никто не интересовался, какие температуры в среднем? Хотя, дизель нагреть еще постараться надо)

температура ОЖ у дизеля тяжело на греть, но температура масла от этого меньше не станет

[Scorpion]

трение меньше и следовательно температура меньше!
вопрос в другом - где посмотреть температуру масла если нет приборки от 4.8 ???
я с него (мотюля) решил слезть - попробую Idemitsu

[Макс113]

на Мобиле никто не интересовался, какие температуры в среднем? Хотя, дизель нагреть еще постараться надо)

[Макс113]

а, да)))

[наг]

Макс113, на мобиле 5/50 летом 102 градуса в м62

[Макс113]

Сообщение от наг Макс113, на мобиле 5/50 летом 102 градуса в м62

ну т.е. примерно как и шелл

[наг]

Сообщение от Макс113 ну т.е. примерно как и шелл

Скоро поменяю маслице и скажу результат

[Scorpion]

Теоретики! Согласитесь, что температура масла зависит от температуры ОЖ, которая в свою очередь зависит от исправности системы охлаждения, забитости радиаторов, а также установленного термостата ("холодный" или "горячий"), а так же от температуры окружающей среды, поэтому адекватность сравнения возможна только на одном и том же автомобиле разных масел!