Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2015, 13:05   #1
stupidlamo stupidlamo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Разъем починил, при включении кондея вентилятор закрутился.
Пока всё собрал, закрыл, включаю снова - не крутится. Замыкаю разъем руками - эффекта никакого, хотя слышно как реле щелкают.
Вечером еду за помощью
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:18   #2
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Спрошу тут, ибо вопрос позорный и темы отдельной не заслуживает. Ребят, как вы снимаете вискомуфту вместе с вентилятором со шкива помпы? Меня друг из ОД подучил что надо надеть ключ на 32 и молотком по нему хренакнуть на откручивание (с учетом левой резьбы). Ну я так всегда и делаю, а тут что-то задумался, может какие-то более культурные способы есть? Без оригинального съемника.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:25   #3
stupidlamo stupidlamo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Спрошу тут, ибо вопрос позорный и темы отдельной не заслуживает. Ребят, как вы снимаете вискомуфту вместе с вентилятором со шкива помпы? Меня друг из ОД подучил что надо надеть ключ на 32 и молотком по нему хренакнуть на откручивание (с учетом левой резьбы). Ну я так всегда и делаю, а тут что-то задумался, может какие-то более культурные способы есть? Без оригинального съемника.
Есть съемник, очень удобно, купил давно и много раз выручал меня. (если надо сдернуть там чтоб ремень перекинуть, к примеру, могу одолжить в САО на петраше)
Единственный минус - снимал на горячую им и херакнул шкив помпы. Съемник стоит не дорого, места занимает мало.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
Проверяй силовой разъем на вентиляторе.
Промыть радиаторы можно только сняв основной.
На фото не увидел кожуха радиатора - его нет или он просто снят?
Снимал основной, мыл его возле машины, кондея не снимал (фреоном сам не заправлю) и промывал изнутри.
Про разъем понял.
Кожуха нет, да, разлетелся.

Последний раз редактировалось stupidlamo; 25.06.2015 в 13:30.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:20   #4
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от stupidlamo Посмотреть сообщение
Вечером еду за помощью
Проверяй силовой разъем на вентиляторе.
Промыть радиаторы можно только сняв основной.
На фото не увидел кожуха радиатора - его нет или он просто снят?

Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Без оригинального съемника.
Без него только молотком
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:34   #5
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от 545irbis Посмотреть сообщение
Без него только молотком
Ясно, значит буду дальше молотком снимать)) Так в принципе стабильно со второго удара снимается, просто выглядит как-то не эстетично это)
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 16:19   #6
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от stupidlamo Посмотреть сообщение
Кожуха нет,
Он ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен. Инача механический вентилятор работает с низким КПД.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 10:51   #7
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Цитата:
Сообщение от Азиат Посмотреть сообщение
типа что-то сохранения(накопления) остаточного тепла (кнопочка REST в салоне)
так и есть. Для обеспечения работы печки (циркуляции) на хх и при вывлюченом двигателе. Проблемы с перегревом на ходу могут быть только если она заклинила. Если она просто не работает - проблемы с перегревом могут быть только на хх, и то только вторичные.
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2015, 20:35   #8
Иван 159 Иван 159 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2015
Город: Соликамск
Авто: БМВ 520 Е39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

У меня рабочая температура держится 95-96 не больше.печка греет, двигатель не перегревается, но почему то нижнийй патрубок всегда холодный.двигатель м54.не подскажете почему так заранее спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 12:06   #9
Серега1985 Серега1985 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.08.2015
Город: Светлогорск
Авто: BMW
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Доброго дня.Подскажите вот поднимается давление в системе охлаждения е39 2001г.такое чувство что пробка не спускает воздух,ну я уже их 2 поменял все равно так же
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2015, 15:16   #10
stupidlamo stupidlamo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Температура. Давление. Единая тема.

Привет!
На рабочем прогретом двигателе (на ходу или в пробке) стрелка температуры ОЖ и по тесту на приборке резко с 91 градуса становится 38-40, потом точно так же (спустя несколько минут) резко, за секунду, возвращается на 91-92.
В чем может быть дело?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Свечи зажигания. Единая тема. ///MaxSP 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 629 20.10.2018 20:40
Давление в колесах? Limp 38 - Колеса с шинами 147 09.10.2018 13:52
Кто кого? Единая тема albanec Тюнинг & Cтайлинг 5573 19.08.2015 18:35
Давление фреона? денис82 64 - Отопление и кондиционирование 9 10.05.2011 13:56
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 10.08.2009 00:11