кто не пересядет с е39 на е60-61

[Johann]

меня почемуто горб монитора посреди торпеды тоже както не радует.

[Corrosia]

Я очень надеюсь, что нынешние защитники е60 наконец накопят бабла на ф10 и тогда уже не будут так остро реагировать на критику этого китайского рыдвана из двух половинок.
Вот тогда и поговорим.
А пока я наблюдаю только поговорку про то, как каждый кулик хвалит свое болото.

Отпишусь от темы, ибо она пуста.

[Александр М60]

Сообщение от Corrosia Я очень надеюсь, что нынешние защитники е60 наконец накопят бабла на ф10 и тогда уже не будут так остро реагировать на критику этого китайского рыдвана из двух половинок. Вот тогда и поговорим.

а я надеюсь те кто хвалят и боготворят е39 к тому времени накопят хотя бы на что то более свежее чем авто максимум 03 года выпуска. вот тогда можно и поговорить, действительно. а то как то в эту пятницу были на ВДНХ, стояли наблюдали со стороны на окружающие нас е39точки. дык там от е39 одно название осталось. у кого бампера непонятно какие, да еще и не в цвет. у кого тачка после дтп не сделанная. у кого унылый дорест, доживающий свое время......и таких большинство к сожалению. да, есть тачки на которые приятно посмотреть, тут грех не обмолвится. но таких остались единицы к сожалению, а скоро и они уйдут в небытие. нечего будет восхвалять. е60 еще подержит свои позиции. и их состояние в большей своей массе лучше чем е39. уж не знаю с чем это связано, наверное с возрастным критерием и финансовым состоянием их владельцев по большей части. сейчас е39 могут позволить себе люди, которые не так много зарабатывают и хотят ездить на бмв. т.е. те же самые студенты - 20-25 лет. в голове по сути ситуация следующая: в поле ветер, в жопе дым. т.е. мало кто заморачивается состоянием авто по мелочам. дык зачем восхвалять это убитое, кривое УГ? да, после жиги е39 кажется неким истребителем, где все горит и светится, а если еще и работает - ваще супер. это чувство я помню по себе, когда пересел с ваз 2110 на е38. некую эйфорию я испытал пересев с е39 на е60.

[Gro]

emotions mode on
К сож. так и будет, будет то же самое что с е34.су.
Основную массу составят "люди с семками" (как сказал пилот) и "молодежь на китайских стойках".
Может быть останется несколько машин у прожженных фанатов в гаражиках и все.

е31клуба или акула-клуба навряд ли тут получится, т.к. машина немного не та, да и возраст не тот.

Тока вот если думать о таких вещах, совершая неразумную покупку старого авто, который когда-то или сейчас очень нравился, то лучше уж вообще ничего такого не покупать.
А проще ездить на новом пассате/ауди и не вскрывать себе мозг глобальными проблемами авто-дизайна, управляемости, шумоизоляции, твердости дверных обшивок и демографии клуба.
з.ы. к чему это я? Да к тому, что пох, что тут будет то же самое, что с е34.су. Машина от этого менее любимой или более плохой не станет и удовольствия меньше приносить тоже не станет.

[Макс113]

Сообщение от Gro Машина от этого менее любимой или более плохой не станет и удовольствия меньше приносить тоже не станет.

она просто в один момент надоест. А это наступит рано или поздно.

[Ytm]

Сообщение от Макс113 она просто в один момент надоест. А это наступит рано или поздно.

ведь ты же понимаешь что это не истина последней инстанции?

[Макс113]

а я и не последняя инстанция. Но только надоест она в любом случае рано или поздно.

[Ytm]

Сообщение от Макс113 а я и не последняя инстанция. Но только надоест она в любом случае рано или поздно.

[Gro]

Сообщение от Макс113 а я и не последняя инстанция. Но только надоест она в любом случае рано или поздно.

да канеш надоест. А может и нет и это будет 0.1 процент из ста.
Так-то практика показывает, что даже долго и любимо восстанавливаемые авто (е31) все равно выползают в продажу, т.к. надоели, за 3-6 лет.

[Макс113]

сижу смотрю форсаж-6... И че-то ни от кого еще не слышал, что там фигурируют е60 несколько штук разом. Интересный выбор....