Температура. Давление. Единая тема.

[Ytm]

Dmitry, я уже нашел
Starke AM1913, мерсовский оем - A 000 500 08 94

Добавлено через 4 минуты
а еще есть хелла - 8MY 376 743-321

[Dmitry]

Ytm, еще раз спасибо огромное! Я уже где-то на форуме нашел номерочек БЕХР (17 11 0 419 132), пишут что вроде тоже подходят. Никогда бы не подумал что радиатор еще и чинить можно))

[Yas535]

Сообщение от Dmitry Ytm, еще раз спасибо огромное! Я уже где-то на форуме нашел номерочек БЕХР (17 11 0 419 132), пишут что вроде тоже подходят. Никогда бы не подумал что радиатор еще и чинить можно))

Я ставил по MB, сам нос ок, там просто кольwe хана приходит.

Добавлено через 2 минуты
Отверткой аккуратно поддеваешь и потом вынимаешь. Примерно 10 минут у меня заняло.

[Ytm]

Dmitry, не за что Да этот номер тоже оно, их туева хуча, просто у нас он не идет отдельно в каталоге почему-то

[Ytm]

Yas535, там же резинка идет вроде с носиком новым?

[Dmitry]

Сообщение от Yas535 Я ставил по MB, сам нос ок, там просто кольwe хана приходит.

Т.е. я правильно понимаю что поездить пару дней можно, совсем отвалиться он не должен?

[Yas535]

Да, кольцо с носиком идет. Я уже год так катаю.

[Ytm]

датчик стоит в нижнем патрубке радиатора. ну если он показывает минус 48 то видимо там ошибка должна быть по нему - иначе вентилятор вообще никогда не включался бы...

[dROb]

Сообщение от Ytm датчик стоит в нижнем патрубке радиатора. ну если он показывает минус 48 то видимо там ошибка должна быть по нему - иначе вентилятор вообще никогда не включался бы...

Вот есть у меня подозрение что хитрый моск видит ошибку по датчику, и поэтому вентилятор включает на 93 градусах, как бы заранее. При наличии сигнала с датчика, вентилятор будет включаться тогда когдареально надо

[Dmitry]

Ytm, не знаю на счет скоростей, но у меня как было, вент крутится всегда вместе с включенным кондеем. Зимой вроде не крутится. Муфта включается довольно редко, обычно в жару и городе, особенно в пробках, ну и не надолго. Температура при этом в районе 96, ну плюс-минус 2-3 градуса.

А вот когда муфта навернулась и не включалась, было так: температура доходила где-то до 105-106, после чего вент включался уж не знаю на какую скорость, но выл как на Жигулях, температура понижалась до 102-103, вент замолкал (т.е. по прежнему крутился, но явно сильно медленней), и так по циклу.

P.S. Муфта включается от температуры муфты, прошу прощение за тавталогию, но это именно так. Температура муфта примерно зависит от температуры радиатора, т.к. они физически рядом расположены и воздух с радиатора обдувает муфту. Поэтому по факту муфта включится только тогда, когда температура радиатора приблизится к рабочей температуре двигателя (я так полагаю, что температура включения муфту плюс-минус градусов 10). Именно если температура двигателя растет из-за неполностью или совсем закрытого термостата, то муфта не включится.