14.09.2015, 21:24
|
#921
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.07.2012
Город: санкт-петербург
Авто: БМВ 520i 2003
Сообщений: 47
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Маслосъемные колпачки
Скорее всего да, хотя люфта не в одном клапане не было!!Вот думаю закапиталить самому, продавать жалко, так как авто очень нравится!
|
|
|
14.09.2015, 21:26
|
#922
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от бакс
хотя люфта не в одном клапане не было!
|
А вот это странно - в моем дрыгле клапана гуляли как по проспекту!
|
|
|
14.09.2015, 21:27
|
#923
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
бакс, Блин ну так не бывает.Если они были мертвые,то после их замены расход масла полюбому должен уменьшиться. Значит изначально жрала еще больше...
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
14.09.2015, 21:33
|
#924
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.07.2012
Город: санкт-петербург
Авто: БМВ 520i 2003
Сообщений: 47
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Маслосъемные колпачки
Выходит, что бывает!А жрала и жрёт ровно литр на 1000.Кстати, здесь на форуме кто-то уже писал что у него после замены МСК расход масла не уменьшился!!!
|
|
|
14.09.2015, 21:51
|
#925
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
бакс, Ну ты сам как думаешь?Были мертвые мск,через них шло масло и был расход 1л.Теперь мск норм и расход все равно 1л.Тут тогда надо смотреть как мск поменял..Фирму какую ставил?
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
14.09.2015, 21:55
|
#926
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.07.2012
Город: санкт-петербург
Авто: БМВ 520i 2003
Сообщений: 47
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Маслосъемные колпачки
Гётц ставил (через кембрик)!А сложностей в замене МСК по моему мнению особых нет!Основная проблема это Ваносы выставить!
|
|
|
15.09.2015, 09:56
|
#927
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от бакс
Привет Всем!!!
Поменял МСК своими силами в гараже!Жор масла как был 1л на 1000км, так и остался. Мотор М54В22 2003г, пробег 150т.км. Поэтому как ни крути, а колечки менять надо!
КРКГ поменян, задний сальник КВ не течёт. Кстати, перешёл с кастрола на Мотуль- двигатель чистейший!!!
|
100 раз говорил, что проблема в разбитых направляющих, меня не кто не слушает
|
|
|
15.09.2015, 21:42
|
#928
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?
|
|
|
15.09.2015, 22:19
|
#929
|
Завсегдатай
В Клубе с: 10.12.2009
Город: МОСКВА
Авто: BMW X5 3.0i
Сообщений: 652
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от yurii395
Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?
|
Безусловно проще, но если посмотреть на стоимость ремонтных клапанов, то все становиться понятно))))
|
|
|
15.09.2015, 22:36
|
#930
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Accelero, ты походу исключение - у меня тоже клапана как влитые сидели. до замены мск у меня жрало литров ... хз ваще, я за 7к влил литров 8 или 9. щас от замены до замены литр, мож меньше. тоесть жор есть, но тут уже не попишешь, двиг я не капиталил
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Сообщение от yurii395
Обьясните пожалуйста, зачем менять направяющие если у них есть 2 ремонтных размера на 6.1 и 6.2 мм, не проще развернуть втулку под рем клапана?
|
ремонтные клапана небось только оригинал, и стоят раза в 2 дороже чем обычные не ремонтные
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|