523i.1999г.Барабан.Дорого

[Александр К.]

Сообщение от Dicorp механика ситуацию исправит ну совсем чуть чуть

серьезно? ты ездил на механике на 523 или это предположения?

про массаж: я хотел сказать, что для кого-то наличие опций на старом ведре - вещь даже не второстепенная

[Dicorp]

Сообщение от Александр К. серьезно? ты ездил на механике на 523 или это предположения? про массаж: я хотел сказать, что для кого-то наличие опций на старом ведре - вещь даже не второстепенная

я много на чем ездил. как ощушаются 170 лс в машине весом 1900 кг я понимаю.

[Timur12]

Сообщение от Dicorp я вот не понимаю на что вы тут фапаете?

Сообщение от Dicorp на одно фото правой стороны дореста 523 с мкпп в бомж коплектухе?

Да пох какая комплектуха, с виду нормальная 39, ЛКП блестит, а не тусклое, никакого колхоха, вот дико плюсую -

Сообщение от mafia540 хорошая, ровная машина. Задолбали вы со своей экономикой ущербной.

Сообщение от Александр К. ты не допускаешь мысли, что есть люди, предпочитающие механику автомату?

+100500, с таким мотором АКП - ущербно это точно..

Сообщение от Dicorp ок, давай детально. у меня 523, акпп. она передвигается, более менее. механика ситуацию исправит ну совсем чуть чуть.

Была у меня как то 520е34, на акп - грузовой лифт, потом взял такую же на мешалке - просто гонка нереаьная казалось после 3х лет на акп, с таким же мотором - разница - очень большая...и помню слова одного старого бмвиста(его уже нет) - бмв должна быть на механике...мля ну тем более 523...

Сообщение от Dicorp то маховик, то вал, то передачи вылетают.

Ничего из этого не беспокоило, хотя были кое какие моменты...плюсов больше, машина как на повадке)) и с горки тлкнуть можно если аккум сел)))))

Сообщение от Dicorp там если повезет климат будет и фары ксеноновые.

Обычно эти ксеноновые фары под замену уже на этих машинах, лучше чёткий галоген чем заюзанный ксенон..

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от kirkuza меха норм на 523! спасает ситуацию с динамикой и расходом топлива.

+ мульён

пс не знаю почему, но это авто по одной фотографии не вызывает чувство что это просо лагман эдишн...

[Александр К.]

много раз сравнивал динамику аналогичных авто на автомате и механике (правда с движками до 2 литров) и всегда автомат очень серьезно проигрывал. так что "совсем чуть-чуть" - сомневаюсь
но дело даже не в этом. динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины

Dicorp, ты это... на механике-то ездил?

[Timur12]

Сообщение от Александр К. динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины

+1000000, ощущения как за поводок дергаешь, куда надо и с какой скоростью переместиться, каждый обгон или поворот - положительные эмоции и кайф...часто ловлю себя в момент улыбки от эмоций - вот он , настоящий кайф...

[Dicorp]

Сообщение от Timur12 Да пох какая комплектуха, с виду нормальная 39, ЛКП блестит, а не тусклое, никакого колхоха, вот дико плюсую -

на фотках все блестят

Сообщение от Timur12 Обычно эти ксеноновые фары под замену уже на этих машинах, лучше чёткий галоген чем заюзанный ксенон..

лампы поменять, солдатики - все будет ок.

галоген конечно же не приходит в негодность? ага

сам же продавал свои старые фары..

Сообщение от Timur12 Была у меня как то 520е34, на акп - грузовой лифт, потом взял такую же на мешалке - просто гонка нереаьная казалось после 3х лет на акп, с таким же мотором - разница - очень большая...и помню слова одного старого бмвиста(его уже нет) - бмв должна быть на механике...мля ну тем более 523...

никому она ничего не должна. мне нафиг не уперлась механика на 5ер. на 3шке еще да.

Сообщение от Александр К. много раз сравнивал динамику аналогичных авто на автомате и механике (правда с движками до 2 литров) и всегда автомат очень серьезно проигрывал. так что "совсем чуть-чуть" - сомневаюсь но дело даже не в этом. динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины Dicorp, ты это... на механике-то ездил?

поэтому у тебя 540 на автомате) механики ценитель блин)

до е39 все машины были на палке, кстати.

Сообщение от Longman 1700 а не 1900 кг. Учите мат часть

это сухая масса? даже если так, пару пассажиров, бенз, багаж..ну ок 1800.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timur12 Ничего из этого не беспокоило, хотя были кое какие моменты...плюсов больше, машина как на повадке)) и с горки тлкнуть можно если аккум сел)))))

ой да ладна звездеть?

кт там всю тему про гараж14 исписал что тебе меняли мкпп 2 раза

[Longman]

Сообщение от Dicorp это сухая масса? даже если так, пару пассажиров, бенз, багаж..ну ок 1800.

Снаряженная масса Е39 523 1700 кг. Не надо додумывать про багаж в 100 кг И про толстых пассажиров

[Dicorp]

Сообщение от Longman Снаряженная масса Е39 523 1700 кг. Не надо додумывать про багаж в 100 кг И про толстых пассажиров

ну и куда она поедет сама?

уж водитель у нее точно должен быть)

[moroz-78]

Старый ксенон спасет только замена на новый

[Александр К.]

Сообщение от Dicorp поэтому у тебя 540 на автомате) механики ценитель блин)

если б брал чисто для кайфов, то брал бы е46 330ю на мешалке. но дал слабину - пошел на компромисс с женой
на мешалке теперь только в отпусках отрываюсь на всяком шлаке прокатном