31.01.2017, 01:23
|
#81
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.05.2011
Город: 46
Авто: на 3 буквы
Сообщений: 176
Поблагодарили 0 раз(а)
|
523i.1999г.Барабан.Дорого
Предлагаю Вашему вниманию отличную е39 523i мкпп 01.1999г. в интересном цвете.
.Комплектации нет.Состояние отличное.По езде настоящая бмв(рейка,ходовая,тормоза)Машина,по моему мнению,под проект.Мечта в плане документов и ключей.Динамика разгона до 100 км/ч соответствует заводу.Гаражное хранение.Всегда любима.
Из того что есть-фаркоп штатный,4 эсп,сдвижной подлокотник,индивидуальное освещение,мультируль(как новый)с круизом.
400 000р без торга
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
03.02.2017, 16:08
|
#82
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Александр К.
серьезно? ты ездил на механике на 523 или это предположения?
про массаж: я хотел сказать, что для кого-то наличие опций на старом ведре - вещь даже не второстепенная
|
я много на чем ездил. как ощушаются 170 лс в машине весом 1900 кг я понимаю.
|
|
|
|
03.02.2017, 16:14
|
#83
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Ярославль
Авто: Toyota Brevis Ai300
Сообщений: 470
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Dicorp
ок, давай детально. у меня 523, акпп. она передвигается, более менее. механика ситуацию исправит ну совсем чуть чуть. Не говоря уже о том, что судя по форуму, лучше купить е39 с автоматом и нормальным мотором и обслужить\отремонтить автомат.
ибо с мешалкой ипутся все поголовно. то маховик, то вал, то передачи вылетают.
да и о каком массаже речь на 523?
там если повезет климат будет и фары ксеноновые.
|
меха норм на 523! спасает ситуацию с динамикой и расходом топлива. ползал, бк показывал 9-10 по городу стабильно.
|
|
|
|
03.02.2017, 16:27
|
#84
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Dicorp
я вот не понимаю на что вы тут фапаете?
|
Цитата:
Сообщение от Dicorp
на одно фото правой стороны дореста 523 с мкпп в бомж коплектухе?
|
Да пох какая комплектуха, с виду нормальная 39, ЛКП блестит, а не тусклое, никакого колхоха, вот дико плюсую -
Цитата:
Сообщение от mafia540
хорошая, ровная машина.
Задолбали вы со своей экономикой ущербной.
|
Цитата:
Сообщение от Александр К.
ты не допускаешь мысли, что есть люди, предпочитающие механику автомату?
|
+100500, с таким мотором АКП - ущербно это точно..
Цитата:
Сообщение от Dicorp
ок, давай детально. у меня 523, акпп. она передвигается, более менее. механика ситуацию исправит ну совсем чуть чуть.
|
Была у меня как то 520е34, на акп - грузовой лифт, потом взял такую же на мешалке - просто гонка нереаьная казалось после 3х лет на акп, с таким же мотором - разница - очень большая...и помню слова одного старого бмвиста(его уже нет) - бмв должна быть на механике...мля ну тем более 523...
Цитата:
Сообщение от Dicorp
то маховик, то вал, то передачи вылетают.
|
Ничего из этого не беспокоило, хотя были кое какие моменты...плюсов больше, машина как на повадке)) и с горки тлкнуть можно если аккум сел)))))
Цитата:
Сообщение от Dicorp
там если повезет климат будет и фары ксеноновые.
|
Обычно эти ксеноновые фары под замену уже на этих машинах, лучше чёткий галоген чем заюзанный ксенон..
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от kirkuza
меха норм на 523! спасает ситуацию с динамикой и расходом топлива.
|
+ мульён
пс не знаю почему, но это авто по одной фотографии не вызывает чувство что это просо лагман эдишн...
|
|
|
|
03.02.2017, 16:29
|
#85
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.07.2010
Город: Казань
Авто: Е39 М54В25 ручка,2001,седанка
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Dicorp
ок, давай детально. у меня 523, акпп. она передвигается, более менее. механика ситуацию исправит ну совсем чуть чуть. Не говоря уже о том, что судя по форуму, лучше купить е39 с автоматом и нормальным мотором и обслужить\отремонтить автомат.
ибо с мешалкой ипутся все поголовно. то маховик, то вал, то передачи вылетают.
да и о каком массаже речь на 523?
там если повезет климат будет и фары ксеноновые.
|
Просто надо живую Е39 мкпп брать, а не отжатого усоса за 200. У меня было 5-ть Е39 мкпп и у всех с коробкой было все идеально. Правда на последней маховик новый ставил. Но не потому что он бринчал, а предложили обновить за приятный прайс я и согласился. Новый люк. Т.к к машине отношусь бережно и аккуратно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dicorp
я много на чем ездил. как ощушаются 170 лс в машине весом 1900 кг я понимаю.
|
1700 а не 1900 кг. Учите мат часть
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
|
|
|
|
03.02.2017, 16:47
|
#86
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.10.2015
Город: Москва
Авто: пешком хожу - здоровье поправляю
Сообщений: 235
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
много раз сравнивал динамику аналогичных авто на автомате и механике (правда с движками до 2 литров) и всегда автомат очень серьезно проигрывал. так что "совсем чуть-чуть" - сомневаюсь
но дело даже не в этом. динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины
Dicorp, ты это... на механике-то ездил?
|
|
|
|
03.02.2017, 17:09
|
#87
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Александр К.
динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины
|
+1000000, ощущения как за поводок дергаешь, куда надо и с какой скоростью переместиться, каждый обгон или поворот - положительные эмоции и кайф...часто ловлю себя в момент улыбки от эмоций - вот он , настоящий кайф...
|
|
|
|
03.02.2017, 17:20
|
#88
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Timur12
Да пох какая комплектуха, с виду нормальная 39, ЛКП блестит, а не тусклое, никакого колхоха, вот дико плюсую -
|
на фотках все блестят
Цитата:
Сообщение от Timur12
Обычно эти ксеноновые фары под замену уже на этих машинах, лучше чёткий галоген чем заюзанный ксенон..
|
лампы поменять, солдатики - все будет ок.
галоген конечно же не приходит в негодность? ага
сам же продавал свои старые фары..
Цитата:
Сообщение от Timur12
Была у меня как то 520е34, на акп - грузовой лифт, потом взял такую же на мешалке - просто гонка нереаьная казалось после 3х лет на акп, с таким же мотором - разница - очень большая...и помню слова одного старого бмвиста(его уже нет) - бмв должна быть на механике...мля ну тем более 523...
|
никому она ничего не должна. мне нафиг не уперлась механика на 5ер. на 3шке еще да.
Цитата:
Сообщение от Александр К.
много раз сравнивал динамику аналогичных авто на автомате и механике (правда с движками до 2 литров) и всегда автомат очень серьезно проигрывал. так что "совсем чуть-чуть" - сомневаюсь
но дело даже не в этом. динамикой дело не ограничивается - мешалка дает совершенно другие ощущения от машины
Dicorp, ты это... на механике-то ездил?
|
поэтому у тебя 540 на автомате) механики ценитель блин)
до е39 все машины были на палке, кстати.
Цитата:
Сообщение от Longman
1700 а не 1900 кг. Учите мат часть
|
это сухая масса? даже если так, пару пассажиров, бенз, багаж..ну ок 1800.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Timur12
Ничего из этого не беспокоило, хотя были кое какие моменты...плюсов больше, машина как на повадке)) и с горки тлкнуть можно если аккум сел)))))
|
ой да ладна звездеть?
кт там всю тему про гараж14 исписал что тебе меняли мкпп 2 раза
|
|
|
|
03.02.2017, 17:22
|
#89
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Старый ксенон спасет только замена на новый
|
|
|
|
03.02.2017, 17:37
|
#90
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.10.2015
Город: Москва
Авто: пешком хожу - здоровье поправляю
Сообщений: 235
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Цитата:
Сообщение от Dicorp
поэтому у тебя 540 на автомате) механики ценитель блин)
|
если б брал чисто для кайфов, то брал бы е46 330ю на мешалке. но дал слабину - пошел на компромисс с женой 
на мешалке теперь только в отпусках отрываюсь на всяком шлаке прокатном
|
|
|
|
03.02.2017, 17:40
|
#91
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: 523i.1999г.Барабан.Дорого
Александр К., вот если честно, мне даже после 5хп19 в 39ке уже не хочется мешалку.
вот раньше да, когда автоматы были реально тупые, 4 ступки, итд.
а что говорить про новые роботы и АКПП...они решают вопрос драйва и при этому имеют две педали.
для особо фанатов, есть ручной режим и\или лепестки
механика - архаизм!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|