10.04.2016, 21:01
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Расход масла именно ноль. Правда, сильно не крутил мотор. Может, если ездить на отсечке? Общее состояние, на самом деле, завидное.
|
|
|
11.04.2016, 00:59
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.01.2012
Город: СПб
Авто: бмв 750 е38
Сообщений: 573
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
А почему все молчат что чел перекуп? И взял ее в районе 220 руб?
|
|
|
11.04.2016, 02:53
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.08.2011
Город: Петербург
Авто: E39 M52B28
Сообщений: 27
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Цитата:
Сообщение от gonez
А почему все молчат что чел перекуп? И взял ее в районе 220 руб?
|
потому что купил битую-починил-поездил-относительно вялый мотор не устраивает-хочет что-нибудь пободрее-продает..логическая цепочка
главное не продавать через неделю после покупки 
тем более на форуме
|
|
|
11.04.2016, 10:43
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Ну, битая- это громко. Заменил крыло, скорлупу бампера + новые туманки. Брызговик, лонжерон, капот и т.д. не пострадали. Обошлись без вытяжки-сварки-шпаклевки. Купил немного дороже, чем 220. Вложил немало. Открасил всю с полным разбором. Двери, крылья, бампер, капот, хлопушка, дверные ручки снимались и красились отдельно. Потекли трубки на задние тормоза, починил. "Овощной" мотор тоже хорош, если раньше не ездил на более мощных. Пободрее что-нибудь уже есть, V8 битурбо, кто не знает. Перекуп, вроде, купил-продал. Не? Спросите бывшего хозяина, лучше она стала? Вроде на все вопросы ответил? Никого не огорчил? Приеду в пятницу на ней на встречу. Кому интересно, посмотрят.
|
|
|
11.04.2016, 11:06
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.01.2012
Город: СПб
Авто: бмв 750 е38
Сообщений: 573
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Цитата:
Сообщение от Дюша
Ну, битая- это громко. Заменил крыло, скорлупу бампера + новые туманки. Брызговик, лонжерон, капот и т.д. не пострадали. Обошлись без вытяжки-сварки-шпаклевки. Купил немного дороже, чем 220. Вложил немало. Открасил всю с полным разбором. Двери, крылья, бампер, капот, хлопушка, дверные ручки снимались и красились отдельно. Потекли трубки на задние тормоза, починил. "Овощной" мотор тоже хорош, если раньше не ездил на более мощных. Пободрее что-нибудь уже есть, V8 битурбо, кто не знает. Перекуп, вроде, купил-продал. Не? Спросите бывшего хозяина, лучше она стала? Вроде на все вопросы ответил? Никого не огорчил? Приеду в пятницу на ней на встречу. Кому интересно, посмотрят.
|
так я собственно перед тобой ее смотрел...но владелец сказал ты первый позвонил 
НАсчет сделал - рассказать можно много,это раз, а вот кто делал это уже второй вопрос...
Собственно ничего личного...
|
|
|
11.04.2016, 11:37
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Без комментариев. Добавить нечего.
|
|
|
11.04.2016, 21:30
|
#7
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Только сейчас увидел, молдинг на крышку багажника от эдишен, зачем? Я всю циганщину из неё искоренял и он точно не в кассу будет.
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
12.04.2016, 08:35
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Молдинг лежит новый в упаковке. Я не ставлю, потому что тоже не уверен, надо ли.. С шедоу будет не правильно. Но он есть.
|
|
|
14.04.2016, 21:32
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
На несколько дней снижусь по цене, пока есть интересный для меня авто. 340 000 руб.
|
|
|
19.04.2016, 21:54
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 56
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
|
Re: 523I 28..03.2000 г.в.
Что то порожняк полный. И битья совсем нету. Сам катаюсь, укатал задние тиски. Косяк Андрюхин, не сработал датчик износа. Заказал, буду разбираться. Потом заеду, дам ему по... В общем дам. А в целом, хвалю его ааждый раз, когда в нее лезу. Тут менял стойку переднюю. Все красиво, не закисло, все очень грамотно смазано, колпачки на верхней гайке, под ней новая смазка. Болт из кулака вынул от руки. Резинки под пружиной целые. И это у машины с пробегом 327. Все бы так обслуживали. Мне бы у него поучиться.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|