07.04.2014, 16:09
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 46
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от ROAD RASH
Ценная инфа . График выкладывай !!! По ощущениям велика разница с 540 ? Ну если конечно не обращать внимание на принципиально разную работу движков .
|
у меня 540 была на АКПП и как бы между этими машинами пропасть
вот вам первый график , с насосом от гражданской машины и всего лишь 286 силами на махаче.....................сразу хочу оговориться , мотор по железу технически в полном поряде и пробег 70 000 миль
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от carlsson910
280 сил с колес же
так что на маховике 340 так и получается
Добавлено через 1 минуту
тоже удивился такому подходу 
|
не совсем так  я приехал повторно к чувакам которые мне мерили и они сказали что "ошиблись" и график перещитан программой с коэфицентом на маховик
|
|
|
07.04.2014, 16:13
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 46
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
вот вам второй график после установки М насоса , тут тоже не все гладко,хотя крутящий момент этот сукин сын выдал как положено)))))))) , не хватает 40 лошадок намеренных на заводе,причем провал по мощности идет ранее на 400 оборотов чем положено, ищем значит потерянные силы, и вот где они спрятались
- регулятор срабатывает на давлении в 4.8 бар, не додача по топливу 0.2 бара
- банка от гражданской машины
- не исправен датчик температуры выхлопа
- подвирает дмрв (ошибок по диагностике однако не выдает)
- топливо не соотвествует требованиям немцев при замере (буду перемеряться на 104 бензе)
короче куча мелких факторов , выдают такой плачевный резултат
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось роман1999; 07.04.2014 в 16:16.
|
|
|
07.04.2014, 16:14
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Ооооо)) наконец то грамотные люди нашлись)))) уже радует))
|
|
|
07.04.2014, 16:55
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Ооооо)) наконец то грамотные люди нашлись)))) уже радует))
|
|
|
07.04.2014, 17:19
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
хорошо быть оптимистом. посмотрим, чем всё закончится.
|
|
|
07.04.2014, 17:54
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП
|
|
|
07.04.2014, 17:56
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от Alex009
Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП
|
Да не должна)))
|
|
|
07.04.2014, 18:10
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от Alex009
Будет весьма увлекательно, если она по выходу сольет несвежей 540 на АКПП
|
Цитата:
Сообщение от rone
Да не должна)))
|
Тоже так считаю. Должно получится что-то посередине между 540 и М5. Если говорить временем квотера то 14,5-14,6 и 5,6 сек до сотни.
|
|
|
07.04.2014, 20:14
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 46
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от PROЖорик
Тоже так считаю. Должно получится что-то посередине между 540 и М5. Если говорить временем квотера то 14,5-14,6 и 5,6 сек до сотни.
|
буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат
- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд
(могу также потвердить фото )))))))))
наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от PROЖорик
Неее,
когда заведётся - ещё нихрена понятно не будет. Ибо по началу будут много всяких нюансов, из-за которых машина не будет ехать в полную силу. Всё станет ясно, когда они будут устранены и машина поедет.
Давай, мы с тобой.
|
и не поспоришь ведь
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ROAD RASH
Егор +50 лс , четверть момента потеря от v8 и на 150 кг легче , реально интересно как поедет ))
|
разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно
а с весом ты прям в тютельку попал
Последний раз редактировалось роман1999; 07.04.2014 в 20:20.
|
|
|
07.04.2014, 20:26
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.05.2010
Город: Москва Солнцево
Авто: 530
Сообщений: 206
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Начало положено S54b32 -=))
Цитата:
Сообщение от роман1999
буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат
- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд
(могу также потвердить фото )))))))))
наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит
и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове
не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне
Добавлено через 2 минуты
и не поспоришь ведь
Добавлено через 8 минут
разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно
а с весом ты прям в тютельку попал 
|
У меня редуктор от М5
Собрать на своём коробасе попробую))) Перебирать от Мки времен нету(((
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|