5 серия E39 (1995 - 2004) Подскажите по неравномерности - Страница 9

Ytm · 31.10.2014, 20:39

Gazeke, лучше снять форсунки и на стенд - на много более очевидно, сразу будет понятно как они льют и что стоит делать (чистить/менять и тп) Тем более что снять форсунки 5 минут делов

Алексей 530 · 31.10.2014, 20:58

Ytm, На 2 и 2,5 впуск д.б. 112,5... Ref, это предел регулирования как я понимаю... Выпуск у всех д.б. -105!

Gazeke · 31.10.2014, 21:09

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Ytm, На 2 и 2,5 впуск д.б. 112,5... Ref, это предел регулирования как я понимаю... Выпуск у всех д.б. -105!

я думал что ref на впуске 120 должен быть потому что на не заведенном двигателе actual и target position показывают по 120.

Ytm · 31.10.2014, 21:04

Значит получается у меня нормальные показания? что такое тогда это за "утчечка" в ДИСЕ, где должно быть +-5 градусов

Алексей 530 · 31.10.2014, 21:05

Цитата:

Сообщение от Ytm

где должно быть +-5 градусов

Ты со скважностью не перепутал?

Ytm · 31.10.2014, 21:06

Алексей 530, Не думаю, там русским по серому было написано "утечка" или чето в этом роде. Я еще долго удивлялся как утечка может измеряться в градусах

Алексей 530 · 31.10.2014, 21:10

Не помню про утечку, но скорее всего идет речь идет об отработке ваносами различных углов распредвалов при определенных заданных компом параметрах... Вот не соответствие заданым и рассчитанным приводит к так называемой утечке, т.е. механическое заедание ваноса или неплотность его колец, приводит к неправильной работе системы...

Ytm · 31.10.2014, 21:12

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Не помню про утечку, но скорее всего идет речь идет об отработке ваносами различных углов распредвалов при определенных заданных компом параметрах... Вот не соответствие заданым и рассчитанным приводит к так называемой утечке, т.е. механическое заедание ваноса или неплотность его колец, приводит к неправильной работе системы...

тогда странно учитывая свежеперебранный ванос...

Алексей 530 · 31.10.2014, 21:14

Цитата:

Сообщение от Ytm

тогда странно учитывая свежеперебранный ванос...

Попробуй местами клапана поменять... У тебя кстати с чем траблы, со впуском или выпуском? Кольца металлические в ваносе тоже менял?

Ytm · 31.10.2014, 21:18

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Попробуй местами клапана поменять... У тебя кстати с чем траблы, со впуском или выпуском? Кольца металлические в ваносе тоже менял?

я не помню, у меня сначала дис заглючил, а когда заработал я не помню в какой последовательности проверял, но кажется на впуске проблема. Кольца не менял, но точил - люфт убрал процентов на 70. Я сначала думал что не правильно валы выставил, но похоже не с этим проблема?

В инпе показатель "NW edge adaptation" который по выпуску у меня 5.63 это не оно? потому как показатель очень похож на то что показывал дис