11.08.2010, 20:15
|
#81
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 41
Авто: e39 523i AC Schnitzer
Сообщений: 283
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от un-real
контакты подплавились потому что сетка забита была, большая нагрузка на мотор и как следствие большой ток
|
менять насос со всей оснасткой? или оставить так?
ничего загореться или дальше плавиться не должно?
в общем: забить или нет?
__________________
MY CAR: [url]http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=3967[/url]
|
|
|
11.08.2010, 20:19
|
#82
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 41
Авто: e39 523i AC Schnitzer
Сообщений: 283
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от un-real
видел кстати мою, в гараже стоит без коробки?
|
ага, видел. стоит, грустит. Со светленьким салончиком.
Трешка на механике?
__________________
MY CAR: [url]http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=3967[/url]
|
|
|
11.08.2010, 21:17
|
#83
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Прикольная тема получилась. Познавательно и с юмором.
Короче у меня те же симптомы. Тока в стоячем состоянии в жару, по мимо колбаса двигла, начинаеи мигать лампа АНТИБУКСА, типа буксую и загорается EML.
Буду чистить сетку.
А как ее достать? Позавчера при наполовину заполненом баке стрелка уровня упала на ноль. Вскрыл люк бензанасоса пошевили поплывок. хотел извлечь сам насос, но так и невкурил как он извлекается.
P.S. Вчера кончился бензин, при этом стрелка показывала 15 литров. Сегодня здох гена. Что завтра?
|
|
|
11.08.2010, 21:40
|
#84
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от Artem_Wolf
ага, видел. стоит, грустит. Со светленьким салончиком.
Трешка на механике?
|
трешка в смысле литража или модели?
530я, на мешалке, точнее сейчас без нее
по насосу плавиться там ничего не будет, Ростислав тебе насколько я знаю клемы сделал нормально, так что просто понаблюдай в плане работы насоса. Если проблем не будет - то забей. Если будут - то это уже насос менять.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
11.08.2010, 21:53
|
#85
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от 528AI
Прикольная тема получилась. Познавательно и с юмором.
Короче у меня те же симптомы. Тока в стоячем состоянии в жару, по мимо колбаса двигла, начинаеи мигать лампа АНТИБУКСА, типа буксую и загорается EML.
Буду чистить сетку.
А как ее достать? Позавчера при наполовину заполненом баке стрелка уровня упала на ноль. Вскрыл люк бензанасоса пошевили поплывок. хотел извлечь сам насос, но так и невкурил как он извлекается.
P.S. Вчера кончился бензин, при этом стрелка показывала 15 литров. Сегодня здох гена. Что завтра?
|
вначале тоже неврубился... короче увидешь в рыжем пластмассовом корпусе насоса два таких же рыжих пластиковых длинных уса с двух сторон от насоса и в нескольких см где-то от корпуса моторчика - это защелки нажимаешь их и вытаскиваешь. потом снимаешь с бака датчик стрелки топлива с левой стороны (противоположной от насоса) чистишь на нем скользящие контакты школьным ластиком, ставишь назад и все работает. на гене щетки когда-нибудь кончаются, а мог и умереть из за датчика в баке - все может быть. у меня то-же что-то глючило по электрике в машине, когда правый датчик наелся
|
|
|
11.08.2010, 23:58
|
#86
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 41
Авто: e39 523i AC Schnitzer
Сообщений: 283
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от un-real
трешка в смысле литража или модели?
530я, на мешалке, точнее сейчас без нее
по насосу плавиться там ничего не будет, Ростислав тебе насколько я знаю клемы сделал нормально, так что просто понаблюдай в плане работы насоса. Если проблем не будет - то забей. Если будут - то это уже насос менять.
|
литража, конечно!
Да, Ростислав все сделал и заизолировал, спасибо ему! Просто хотелось услышать разные мнения.
А еще (пожаловаться хочется кому-нибудь) захлопнул багажник сегодня вечером после работы. А ключи каким-то непонятным образом оказались в багажнике Приехал осел (по какой-то объяве) 2 часа ехал и 3 часа открывал. Поцарапал все что только можно было поцарапать. И кожу, и двери, и резинки дверные (новые), и крышку багажника. Варварски открыл, взял четыре тысячи и уехал. Настроение на нуле.
Извините за офтоп
__________________
MY CAR: [url]http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=3967[/url]
|
|
|
12.08.2010, 00:46
|
#87
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
бывает, а остальные ключи? с личинки не открывается?
|
|
|
12.08.2010, 02:02
|
#88
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Цитата:
Сообщение от Artem_Wolf
Приехал осел (по какой-то объяве) 2 часа ехал и 3 часа открывал. Поцарапал все что только можно было поцарапать. И кожу, и двери, и резинки дверные (новые), и крышку багажника. Варварски открыл, взял четыре тысячи и уехал.
|
Ему тоже надо было за такое вскрытие морду набить, т.е. кожу поцарапать...
|
|
|
12.08.2010, 08:29
|
#89
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
если косяк реальный - мог бы и не платить и взять с него за косяки свыше 4тыр
|
|
|
12.08.2010, 13:03
|
#90
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.06.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 41
Авто: e39 523i AC Schnitzer
Сообщений: 283
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Помогите - M52TU в жару тупит и глохнет
Другой ключ был за 800 километров от машины. Мне бы передали его поездом, если бы я не оставил в багажнике ноутбук, документы и все остальные ценные вещи. Поэтому боялся отойти от машины.
Было темно и около 12 ночи, не особо видны были косяки. Потом уже на BP я рассмотрел и ...растроился. Счас уже ничего не предъявишь.
чтобы привести в тот вид, который был до этого надо: покрасить крышку багажника, поменять 2 резинки водительской двери, заказать или покрасить черную планочку около стекла на задней двери, покрасить проем водительской двери, поменять обшивку водительской двери, поменять ручку открывания капота, поменять кнопочку открывания центрального замка на панели.
В общем мастер ломастер. Контора называется АВТОПОМОЩЬ АНГЕЛ 17, обращаться не советую!
__________________
MY CAR: [url]http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=3967[/url]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|